I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni e lo studio autonomo di eventuali testi di riferimento in preparazioneall’esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell’università attribuibile al docente del corso o al relatore
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Appunti di Ingegneria - Università degli Studi di Bologna

Esame Reti logiche

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. A. Antonelli

Università Università degli Studi di Bologna

Appunti esame
Appunti completi e dettagliati per il corso di Reti Lìlogiche (A.A. 2025/2026), basati sulle lezioni del Prof. Andrea Acquaviva per il corso di laurea in Ingegneria Elettronica. Il materiale è ordinato e strutturato per coprire l'intero programma d'esame, alternando teoria ed esempi pratici e analisi. ​Principali argomenti trattati: ​Introduzione: macchine digitali binari, segnali analogici/digitali, transizioni e trasmissione serie/parallelo. ​Astrazione hardware: CPU, Bus, Memoria, modelli Black/White Box e cenni VHDL/Verilog. ​Algebra booleana: porte logiche (AND, OR, NOT), postulati e teoremi (De Morgan, consenso). ​Reti Combinatorie: forme canoniche (SP/PS), minimizzazione con Mappe di Karnaugh, Multiplexer (MUX) e teorema di Shannon. ​Fenomeni transitori: analisi e rimozione sistematica delle alee statiche. ​Reti Sequenziali: automi di Mealy/Moore. Sintes1 di reti asincrone (Latch SR) e sincrone (Clock, Flip-Flop D e JK), contatori e casi di studio.
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Esame Elettrotecnica dei sistemi energetici

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. M. Breschi

Università Università degli Studi di Bologna

Appunti esame
Appunti di Elettrotecnica. Energia sostenibile mediante utilizzo di fonti rinnovabili e conseguente decarbonizzazzione. Impianti di produzione dell'energia elettrica, sistemi di accumulo, impianti eolici e pannelli solari nello specifico. Convenienza economica delle varie soluzioni.
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Esame Metallurgia

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. A. Morri

Università Università degli Studi di Bologna

Appunti esame
Appunti di Metallurgia. Microstuttura dei metalli, proprietà e comportamento, diagrammi di fase, diagrammi di bain, designazione, acciai inox, ghise. Leghe di alluminio, leghe di rame, leghe di magnesio e leghe di titanio. Trattamenti termici, tecniche di lavorazione e relativa microstruttura finale.
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Esame Ecologia industriale

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. A. Tugnoli

Università Università degli Studi di Bologna

Appunti esame
Definizione di Ecologia industriale e evoluzione del concetto nel tempo. Tipologie di risorse: rinnovabili, non rinnovabili, abiotiche, biotiche. Definizione di economia circolare. Bulk-MFA e SFA. Indici mid point e end point.
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Esame Macchine t

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. D. Moro

Università Università degli Studi di Bologna

Schemi e mappe concettuali
Domande d'esame corso di Macchine t 2023-2024: 1. Pompe volumetriche alternative: schema funzionale della pompa e descrizione del suo funzionamento. 2. Pompe volumetriche alternative: il diagramma d'indicatore ideale e reale e determinazione della relazione dei rispettivi lavori di ciclo. 3. Pompe volumetriche alternative: espressione della coppia necessaria per il funzionamento della pompa. 4. Pompe volumetriche alternative: differenza tra la potenza trasferita al fluido, la potenza richiesta dalla pompa e definizione dei rendimenti volumetrico, idraulico e meccanico e loro legame con il rendimento complessivo della pompa. 5. Pompe volumetriche alternative: la curva caratteristica ideale e reale delle pompe volumetriche e legame tra la portata teorica e quella effettiva e tra la cilindrata teorica e quella effettiva della pompa. 6. Pompe volumetriche alternative: determinazione della curva caratteristica di pompe in serie e parallelo e della curva caratteristica resistente di rami in serie e parallelo. 7. Pompe volumetriche alternative: architettura del circuito di prova della pompa volumetrica e metodologia per la determinazione sperimentale della sua curva caratteristica. 8. Pompe volumetriche alternative: determinazione del punto di funzionamento della pompa volumetrica inserita nel circuito di prova. 9. Pompe: determinazione del punto di funzionamento di una pompa volumetrica inserita in un circuito con due rami in parallelo alla mandata, di cui uno con valvola di limitazione della pressione. 10. Pompe volumetriche: il problema della uniformità della portata istantanea in uscita dalle pompe volumetriche alternative: i casi della pompa a singolo effetto, doppio effetto e a pistoni multipli. 11. Pompe volumetriche: metodologia sperimentale per la determinazione dei rendimenti volumetrico, idromeccanico e complessivo della pompa. 12. Pompe volumetriche: andamento delle pressioni lungo il circuito di prova della pompa. 13. Pompe volumetriche: descrizione del funzionamento della pompa policilindrica a cilindrata fissa e mobile. 14. Pompe volumetriche: pompe ad ingranaggi esterni e pompe ad ingranaggi interni. 15. Pompe volumetriche: pompe a membrana e pompe peristaltiche. 16. Compressori volumetrici alternativi: architettura della macchina. 17. Compressori volumetrici alternativi: diagramma (p,V) ideale e reale e sua modifica al variare del rapporto di compressione. 18. Compressori volumetrici alternativi: determinazione del legame tra il rendimento volumetrico con il rapporto di compressione e il coefficiente di spazio nocivo. 19. Compressori volumetrici alternativi: determinazione e differenza tra il rapporto di compressione massimo teorico e quello massimo operativo. 20. Compressori volumetrici alternativi: calcolo del lavoro di ciclo. 21. Compressori volumetrici alternativi: scelta del rapporto di compressione di stadio ottimo nella compressione multipla inter-refrigerata. 22. Compressori volumetrici: condizioni e verifica della minor spesa nel caso di compressione frazionata rispetto alla compressione singola per dato rapporto di compressione richiesto. 23. Compressori volumetrici: determinazione del rendimento complessivo del compressore e differenza tra il rendimento volumetrico e il rendimento di carica. 24. Compressori volumetrici: differenze tra il compressore a palette e la pompa a palette. 25. Pompe centrifughe: architettura della pompa nel piano contenente l'asse di rotazione della girante. 26. Pompe centrifughe: architettura frontale della pompa con girante, con evoluzione delle pale e della chiocciola. 27. Pompe centrifughe: studio del flusso attraverso la girante, equazione delle energie cinetiche ed equazione di Eulero. 28. Pompe centrifughe: triangoli di velocità in aspirazione e mandata (al bordo d'attacco e bordo d'uscita della pala). 29. Pompe centrifughe: disegno della girante della pompa evidenziando gli accorgimenti per l’equilibramento delle spinte del fluido sulla stessa. 30. Pompe centrifughe: definizione di prevalenza, del legame con la differenza di pressione tra aspirazione e mandata della pompa e accorgimenti per la sua determinazione sperimentale. 31. Pompe centrifughe: determinazione analitica della curva caratteristica della pompa. 32. Pompe centrifughe: differenze nel triangolo di velocità nel bordo d'uscita della girante di pompa centrifuga con pale avanti e indietro. 33. Pompe centrifughe: tracciamento dei triangoli di velocità nel bordo d'ingresso della pompa a velocità di rotazione costante e a diversi valori della portata. 34. Pompe centrifughe: determinazione della prevalenza generata dalla pompa a portata nulla. 35. Pompe centrifughe: andamento della prevalenza reale, idraulica, della potenza trasmessa al fluido, della potenza richiesta dalla pompa e rendimento totale della pompa in funzione della portata a velocità di rotazione costante. 36. Pompe centrifughe: il concetto di similitudine idraulica: dimostrazione che se due macchine sono geometricamente e idraulicamente simili allora presentano lo stesso rendimento idraulico. 37. Pompe centrifughe: l’applicazione del concetto di similitudine delle macchine idrauliche alla pompa per ottenere la curva caratteristica a diverso numero di giri rispetto a quella della caratteristica sperimentale. 38. Pompe centrifughe: il fenomeno dell'adescamento e determinazione della quota di sollevamento del fluido dal bacino di valle quando la pompa funziona in aria, per assegnata prevalenza gH della pompa stessa. 39. Pompe centrifughe: determinazione della pressione in corrispondenza alla flangia d’aspirazione della pompa. 40. Pompe centrifughe: la cavitazione e la condizione operativa sulle pressioni nel punto più critico della pala per assicurare il corretto funzionamento della pompa stessa. 41. Pompe centrifughe: le espressioni dell'NPSH dell'impianto e dell'NPSH della pompa, loro significato e utilizzo per assicurare il corretto funzionamento della pompa. 42. Pompe centrifughe: utilizzo del diagramma dell'NPSH della pompa per la verifica della sua corretta installazione nel circuito idraulico. 43. Pompe centrifughe: linee guida semplificate per il loro dimensionamento. 44. Pompe centrifughe: pompe autoadescanti, principio di funzionamento e loro comportamento all'avviamento. 45. Pompa ad elica: architettura della macchina e i triangoli di velocità all'ingresso e all'uscita della palettatura mobile e del raddrizzatore fisso. 46. Pompe centrifughe: architettura della pompa pluricellulare e accorgimento per l’equilibramento complessivo della spinta sulle diverse giranti. 47. Pompe: differenze operative tra le pompe centrifughe e le pompe volumetriche e loro campi di utilizzo nel piano differenza di pressione - portata. 48. Pompe: circuito di prova per la determinazione sperimentale della caratteristica della pompa (volumetrica o centrifuga). 49. Pompe centrifughe: la determinazione sperimentale della curva dell'NPSH della pompa. 50. Pompe centrifughe: posizionamento della pompa di circolazione dell'acqua dei tubi vaporizzatori del generatore di vapore per evitare la cavitazione. 51. Motori: l’architettura del motore alternativo a combustione interna a 4 tempi: pistone, cilindro, valvole e relative camme, biella e manovella. 52. Motori: tracciamento dei diagrammi d’indicatore e termodinamico ideali del ciclo Otto e Diesel e ipotesi semplificative adottate. 53. Motori: rappresentazione nel diagramma d’indicatore e nel piano (T,s) del ciclo Sabathè. 54. Motori: determinazione del rendimento del ciclo Sabathè ed estrazione dei rendimenti termodinamici dei cicli Otto e Diesel. 55. Motori: paragone dei rendimenti termodinamici del ciclo Otto e Diesel con rapporti di compressione sia uguali che con i loro valori tipici. 56. Motori: paragone dei rendimenti dei cicli Otto e Diesel nel piano (T,s) a pari rapporto di compressione. 57. Motori: paragone dei rendimenti dei cicli Otto e Diesel nel piano (T,s) con i loro rapporti di compressione tipici di funzionamento. 58. Motori: dimostrazione intuitiva nel piano (T,s) della diminuzione del rendimento del ciclo Diesel al crescere della quantità di gasolio introdotta. 59. Motori: analisi della potenza del motore a benzina per via termica. 60. Motori: la tonalità termica: definizione per i motori ad accensione comandata e per compressione. 61. Motori: analisi della potenza del motore Diesel per via termica. 62. Motori: effetto della regolazione nel motore a benzina sull'espressione della potenza per via termica. 63. Motori: effetto della regolazione nel motore Diesel sull'espressione della potenza per via termica. 64. Motori: dimostrazione intuitiva del posizionamento ottimale della combustione a cavallo del PMS. 65. Motori: dipendenza della durata della combustione nel motore a benzina in funzione della velocità di rotazione. 66. Motori: significato della regolazione dei motori per qualità e per quantità della miscela e a quali tipologie di motori rispettivamente si applicano. 67. Motori: schema del sistema d'aspirazione del motore a benzina e spiegazione della metodologia di regolazione del carico. 68. Motori: schema del sistema d'aspirazione del motore Diesel e spiegazione della metodologia di regolazione del carico. 69. Motori: la definizione della pressione media indicata ed effettiva e loro significato fisico. 70. Motori: differenza tra la coppia istantanea e la coppia media, e legame tra la coppia media e la pressione media effettiva. 71. Motori: differenza tra il rapporto di compressione geometrico ed effettivo nei motori a benzina. 72. Motori: andamento della combustione normale in un motore ad accensione comandata e il fenomeno della detonazione 73. Motori: determinazione del gradiente di pressione durante la combustione nei motori a benzina in funzione dell’angolo di manovella. 74. Motori: la detonazione e i vincoli conseguenti sulla geometria della camera di combustione dei motori a benzina. 75. Motori: la definizione del rendimento totale, del rendimento termico e del consumo specifico del motore. 76. Motori: analisi della combustione nel motore Diesel: l’andamento della massa di gasolio iniettata e di quella bruciata nel caso di combustione normale e in presenza di combustione ruvida. 77. Motori: il ruolo dell’iniezione pilota per la diminuzione della combustione ruvida nei motori Diesel. 78. Motori: le caratteristiche a cui deve rispondere l'iniettore per ottimizzare la combustione nel motore Diesel: 79. Motori: determinazione della temperatura media dei gas di scarico. 80. Motori: il rapporto tra la cilindrata di un monocilindrico e un policilindrico a pari potenza prodotta. 81. Motori: il rapporto tra la potenza prodotta da un monocilindrico e un policilindrico a pari cilindrata complessiva. 82. Motori: l'architettura del sistema d'iniezione nei motori a benzina: dal serbatoio agli iniettori. 83. Motori: il ruolo del regolatore di pressione nel sistema d'iniezione dei motori a benzina. 84. Motori: architettura dell’iniettore di benzina e determinazione analitica della sua caratteristica. 85. Motori: la determinazione della caratteristica ideale dell'iniettore di benzina in funzione del motore su cui deve essere installato. 86. Motori: la determinazione della massa di benzina da iniettare nei motori a benzina con il sistema speed-density. 87. Motori: la sonda lambda, sua caratteristica, e il suo contributo nella determinazione della massa di benzina da iniettare. 88. Motori: l'andamento delle emissioni nei motori a benzina e il sistema per il loro controllo. 89. Motori: il sistema TWC per il trattamento dei gas di scarico nel motore a benzina per diminuire le emissioni inquinanti e relativa efficienza del catalizzatore per l'abbattimento di NOx, HC e CO. 90. Motori: i componenti del sistema di iniezione nei motori Diesel: Common Rail, architettura dell'iniettore elettro-idraulico e della pompa di alta pressione. 91. Motori: le emissioni nei motori Diesel in funzione della posizione dell'iniezione e della sua durata: Nox, idrocarburi incombusti e 92. Motori: la gestione del motore Diesel, scelta semplificata della quantità di gasolio da iniettare e della posizione angolare a cui 93. Motori: i sistemi per l'abbattimento del particolato e degli ossidi d'azoto nel motore Diesel. 94. Motori: i motori a due tempi e differenze tra quelli a benzina e quelli Diesel. 95. Motori: i motori a benzina ad iniezione diretta e i sistemi di combustione innovativi: HCCI e RCCI.
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Domande di Teoria di Ingegneria delle materie prime t: 1. Definizione di Urban Mining 2. Le materie prime critiche: definizione e ambiti di riciclo 3. Generalità comminuzione 4. Descrizione funzionamento singoli frantoi 5. Caratteristiche mulini cilindrici e parametri di funzionamento (che intervengono anche nella potenza di macinazione 6. Generalità vagliatura: efficienza e capacità dei vagli 7. Descrizione singoli vagli (vibrovaglio e rotativo) 8. Lavaggio dei materiali e schema trattamento dei fanghi 9. Teoria della classificazione 10. Principali classificatori 11. Separazione per densità: teoria e metodi 12. Separatori magnetici e a correnti indotte. Descrizione funzionamento (anche con semplici disegni) 13. Teoria flottazione. 14. Reagenti chimici e parametri fisici che intervengono nella flottazione 15. Riciclo dell’alluminio. Confronto produzione alluminio primario e secondario 16. Schema di selezione dei rifiuti solidi 17. Riciclo veicoli fuori uso 18. Riciclo pneumatici fuori uso
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Esame Impianti industriali

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. R. Manzini

Università Università degli Studi di Bologna

Appunti esame
Formulario completo per l'esame Impianti industriali modulo 2. Questo formulario comprende tutti i tipi di esercizi che sono presenti all'esame oltre che la spiegazione dei passaggi per svolgerli. Inoltre sono presenti anche esempio numerici.
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Appunti dell'esame Studi di fabbricazione, parte 4/5 sulle lavorazione con asportazione di truciolo e sui cicli di lavorazione. questi appunti permettono di svolgere il punto numero 4 dell'esame e soprattutto per rispondere alle risposte multiple.
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Appunti completi del modulo due del corso Macchine e sistemi energetici, argomenti trattati: motore a combustione interna, coogenerazione, impianti coogenerativi e pompe centrifughe. ci sono anche esempi di domande per l'esame.
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Appunti completi per preparare l'esame Fondamenti di ricerca operativa. appunti sia teorici su modelli, simulazioni e punti ottimi e esercizi e prove d'esame fatte in questi anni. Sono una base ottima per riuscire a passare l'esame.
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L'esame di Meccanica dei robot è consistente nel saper rispondere a 4 di queste domande. Il file è stato realizzato tramite le slide fornite dal professore in aggiunta di tutti i commenti e chiarimenti presi durante la lezione.
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L'esame di Meccanica dei robot consiste nel riuscire a rispondere a quattro di queste domande. Gli appunti sono stati realizzati tramite lo studio slide del professore, aggiungendo commenti, chiarimenti e spiegazioni presi durante la lezione.
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Esame Pianificazione territoriale

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. G. Marzani

Università Università degli Studi di Bologna

Schemi e mappe concettuali
È una bozza del progetto del corso di Pianificazione territoriale con la professoressa Giulia Marzani, è uno spunto su cosa si è scritto per il progetto sul tema da lei proposto, ovvero il The Bentway.
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Esame Tecnica ed economia dei trasporti

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. F. Rupi

Università Università degli Studi di Bologna

Appunti esame
Questo documento costituisce un compendio accurato e strutturato del corso di Economia dei Trasporti, tenuto dal Professor Rupi. Il testo è stato redatto con l'obiettivo di fornire un supporto allo studio chiaro, sintetico ma al tempo stesso esaustivo, ideale per la preparazione dell'esame o per un ripasso rapido dei concetti chiave.
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Questo documento costituisce un compendio accurato e strutturato del corso di Economia dei trasporti, tenuto dal Professor Rupi. Il testo è stato redatto con l'obiettivo di fornire un supporto allo studio chiaro, sintetico ma al tempo stesso esaustivo, ideale per la preparazione dell'esame o per un ripasso rapido dei concetti chiave.
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Risposte alle prime due domande (1. la retta reale R e 2.funzioni reali di variabile reale f : A → R , A ⊆ R) delle 13 domande della parte orale (teorica) che possono essere richieste all'esame di Analisi matematica 1 di Cataldo Grammatico.
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Esame Fondamenti di informatica

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. W. Penzo

Università Università degli Studi di Bologna

Appunti esame
Appunti di Fondamenti di informatica sulle lezioni del prof. Armir Bujari sul modello di Von Neumann. Descrizione dettagliata dei cinque livelli di astrazione , del funzionamento della CPU (ALU, registri, ciclo fetch-decode-execute ), della memoria RAM e dei tre tipi di bus di sistema.
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Tesina di Elettrotecnica con focus sulla caratteristica I/V del diodo, raddrizzatore a una semionda con filtro capacitivo, raddrizzatore a doppia semionda con filtro capacitivo, raddrizzatore a ponte con filtro capacitivo, esempio di progetto + simulazione con software Multisim. Valutazione: 30.
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Sei pronto/a per l'esame di Analisi matematica 1? Ti propongo 26 esercizi con soluzioni e svolgimenti dettagliati per ripassare il calcolo di limiti con gli sviluppi di Taylor. Spero ti sia d'aiuto! Buono studio.
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Presentazione completa del progetto di una pinza del freno ad attuazione pneumatica, realizzata per il corso di Laboratorio di Progettazione meccanica per l'automazione. Il documento include il disegno di partenza, la distinta completa dei componenti dell'assieme con materiali e quantità, la descrizione dettagliata di ogni parte (staffa di supporto, ganasce, pastiglie EP-GF, serbatoio, pistone, molla) con relative tolleranze ISO (H7/p6, H7/s6, H7/g6), il modello CAD 3D dell'assieme e l'animazione del funzionamento. Ottimo riferimento per esami di disegno tecnico e progettazione meccanica.
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