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Appunti di Economia - Università degli studi Gabriele D'Annunzio di Chieti e Pescara

Appunti delle lezioni della professoressa Natascia Ridolfi per svolgere il secondo parziale di Storia economica. Lezioni seguite per intere e implementante dalle nozioni date dalla professoressa durante il corso.
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Vi sono domande e risposte dell'esame di Macroeconomia svolto dal professore Alessandro Pandimiglio durante l'intero corso. Descrizione completa delle domande per l'esame. Ci sono circa una decina di domande possibili.
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Appunti delle lezioni della prima fase del corso di Economia politica internazionale della professoressa Donatella La Furia. Appunti basati sulle slide dell'intero compito e sufficienti per svolgere l'esame.
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Appunti sul secondo parziale di Economia internazionale della professoressa La Furia Donatella nei quali vi sono gli argomenti della seconda metà del corso fatte sulla base della spiegazione e delle slide fornite. Sufficienti per svolgere l'esame.
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Appunti del corso di Diritto dell'economia nella sezione del diritto pubblico del corso svolto dal professore Salvatore Mezzanotte. Appunti basati sulle sue lezioni le quali seguivano il libro proposto.
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Descrizione del lavoro - Il presente elaborato analizza in modo approfondito l’impatto che la pandemia di Covid-19 ha avuto sul sistema di trasporto urbano, con particolare attenzione al contesto italiano. L’obiettivo è comprendere come l’emergenza sanitaria abbia modificato le abitudini di mobilità, influenzato la gestione dei servizi pubblici e spinto verso nuove soluzioni di sostenibilità e innovazione. Nella prima parte del lavoro viene fornita una panoramica generale degli effetti del Covid-19 sul trasporto urbano a livello globale, evidenziando i cambiamenti nei comportamenti di viaggio e le misure adottate dalle autorità durante le diverse fasi dell’emergenza. La seconda parte è dedicata all’Italia e analizza i fattori specifici che hanno caratterizzato la risposta nazionale alla crisi, con un confronto tra le aree del Sud e il resto del Paese. Viene inoltre esaminato il ruolo delle istituzioni locali nell’attuazione delle politiche di contenimento e nel mantenimento della mobilità essenziale. Infine, la terza parte affronta le conseguenze di lungo periodo e le strategie di adattamento e innovazione. Si discute dell’evoluzione del trasporto urbano verso modelli più sostenibili, dell’importanza della rigenerazione urbana e del contributo delle nuove tecnologie — come la micromobilità elettrica — nella riduzione delle emissioni e nella costruzione di città più resilienti. L’elaborato si conclude con una riflessione sulle opportunità di trasformazione emerse dalla crisi sanitaria, ponendo le basi per un futuro sistema di mobilità urbana più efficiente, equo e rispettoso dell’ambiente.
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