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Appunti di Geologia

Obiettivo di questo lavoro è la ricostruzione del reticolo idrografico, ad oggi sepolto, presente nella zona sud-est del centro storico di Roma, più precisamente nell’area compresa tra il quartiere Appio-Latino e Porta Metronia. In particolare in questo lavoro ho messo insieme informazioni tratte dalla bibliografia, rappresentata da carte geologiche, geomorfologiche, idrogeologiche e topografiche, studio di articoli scientifici, e informazioni recentemente acquisite grazie alle campagne geognostiche condotte per la realizzazione, in questa parte della città, della Metro C...
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L'elaborato affronta le problematiche geologiche ed ambientali connesse con la realizzazione di una discarica; dopo una prima parte introduttiva sulla normativa in materia di rifiuti, si passa alla descrizione di una valida metodologia da seguire per l'individuazione di siti idonei alla realizzazione di discariche da un punto di vista geologico, geomorfologico, idrogeologico, stratigrafico, di presenza di falde sotterranee e vulnerabilità degli acquiferi, stabilità geotecnica e geomeccanica, sismicità e presenza di vincoli di qualsivoglia natura (fasce di rispetto, distanze da centri abitati e corsi d'acqua, aree protette, etc.). Segue un capitolo dedicato agli effetti dell'opera sull'ambiente, primo fra tutti il rischio di contaminazione del sottosuolo, nonchè le misure preventive da poter attuare (es. barriera geologica) per minimizzare tale rischio e le misure d'emergenza che si possono ipotizzare qualora il disastro ambientale sia già avvenuto. Alla luce di tutto ciò, viene caratterizzata l'opera con riferimento al territorio assegnato per la sua realizzazione; ci si sofferma in particolare su: dimensionamento di massima, sistemi di impermeabilizzazione e drenaggio del fondo, monitoraggio delle componenti ambientali (acqua, aria, suolo) e prevista sistemazione finale dell'area e ripristino del sito: tutte cose che fanno di una discarica una "discarica controllata" ai sensi della vigente normativa in materia. Clicca sul nome dell'autore per vedere tutti gli altri documenti disponibili!
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Con il presente elaborato è stato effettuata un'analisi geologico applicativa preliminare per valutare la possibilità di realizzare una strada di collegamento tra Frosinone e Fondi. A tale scopo, è stata analizzata una fascia di qualche km all'interno della quale più tracciati sono ipotizzabili. La caratterizzazione di tale territorio ha riguardato essenzialmente aspetti geomorfologici, geologici ed idrogeologici, con riferimento anche al rischio sismico ed idraulico. In funzione, poi, della tipologia delle varie tratte stradali (in rilevato, trincea, viadotto, galleria) sono state analizzate le principali criticità riscontrabili (criticità legate, al solito, alla geomorfologia, geologia ed idrogeologia locali, quali - a titolo d'esempio - frane nelle tratte di imbocco e sbocco, esondazione fiumi e cedimento terreni nelle aree di pianura, instabilità della roccia, fratturazione, stratificazione, pieghe, faglie, sovrascorrimenti, falde idriche sotterranee o rinvenimento di acque aggressive, gas o materiali rigonfianti nel tratto in galleria) nonché gli interventi che possono rendersi necessari per ovviare a tali criticità. Per far questo è stato necessario tracciare un profilo geologico di previsione stradale. Sono state prescritte, infine, le indagini di dettaglio (indagini in sito e prove di laboratorio) necessarie ai fini di una miglior definizione degli aspetti geologici, idrogeologici e geotecnici dell'area esaminata. Clicca sul nome dell'autore per vedere tutti gli altri documenti disponibili!
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