vuoi
o PayPal
tutte le volte che vuoi
ELEMENTI DI MECCANICA
>CONCETTO DI SFORZO
Consideriamo due barrette dello stesso materiale. La prima con sezione di lato 10 mm, la seconda con sezione di lato 20 mm. Applichiamo la stessa forza F due barrette fino a romperne una delle due. Per rompere il secondo pezzo servirà una forza maggiore. La resistenza di un materiale non si può stimare considerando solo le forze! È necessario introdurre un parametro geometrico.
Presa la barra applichiamo una forza F e si definisce: Sollecitazione=Tensione=F/A=σ. E' immediato notare che a parità di forza, minore è la sezione, maggiore è la sollecitazione di trazione.
F/Ao > F/Ai
>LA DEFORMAZIONE
Se sottoposta ad una forza, la barretta si deforma (Deformazione-Allungamento unitario). La deformazione è un parametro adimensionale a differenza della tensione (Pascal).
F/A=σ -> Tensione ingegneristica ε = ΔL/Lo -> Deformazione ingegneristica
>PROVA DI TRAZIONE
La prova di trazione consiste nell'afferrare un campione di materiale (provino) tra due ganasce e porlo in trazione fino a rottura. Durante la prova si misurano continuamente la forza applicata e l'allungamento. Si crea quindi un grafico che riporta la tensione (sollecitazione) in funzione della deformazione. Lo snervamento è il valore della tensione che sancisce il passaggio dal campo elastico al campo plastico.
Da una prova di trazione si può capire se un materiale è fragile o duttile:
Materiale fragile -> Deformazione a rottura ridotte <1/2%, totale assenza di snervamento, ridotto assorbimento di energia.
Materiale duttile -> Deformazione a rottura molto elevate >10/20%, marcato snervamento, superficie di frattura inclinata di 45° rispetto alla direzione di carico, elevato assorbimento di energia.
FORZE
Le Forze sono azioni che tendono a produrre variazioni del moto (effetto dinamico) o deformazioni del corpo a cui sono applicate (effetto statico). Le forza sono grandezze vettoriali, caratterizzate da modulo, direzione, verso e punto di applicazione.
Il Newton misura la FORZA!! Il kg misura la MASSA!! -> misura la quantità di materia
Effetto dinamico: l’azione cambia il moto di un corpo se questo è libero di muoversi (assenza di reazioni vincolari)
Effetto statico: l’azione causa una deformazione di un corpo se questo è vincolato (tenuto in qualche modo fermo)
MOMENTI
Il Momento di una Forza ne misura la capacità di mettere in rotazione un oggetto rispetto ad un punto. F definisce il momento di F attorno a P: FNx d=m=M[Nm] Dove d è detto braccio ed è la distanza tra P ed F (valutata lungo la perpendicolare alla retta di azione di F passante per P)
>CRITERI DI RESISTENZA E PLASTICITA'
Si è visto finora che lo stato tensionale in un materiale può essere descritto con tensioni tangenziali e normali. Ma da prove sperimentali quello che solitamente si riesce ad estrarre è un unico valore di tensione critica del materiale monoassiale ->ad esempio in una prova di trazione il valore Rm di tensione a cui si rompe il materiale o Rs a cui si ha lo snervamento. Nello studio delle tecnologie di produzione, ci limiteremo a rappresentazioni bidimensionali in cui esistono esclusivamente tensioni normali oppure esclusivamente tensioni tangenziali. Il criterio di plasticità è la tensione limite di snervamento.
Il criterio di Tresca considera come tensione ideale la massima tensione tangenziale:
σtmax = 1/2 |σmax − σmin|
È un criterio tipicamente utilizzato per materiali duttili. In questi materiali il cedimento si ha per il raggiungimento della tensione di snervamento Rs. Dal caso monoassiale (la prova di trazione), se σmax=Rs(snervamento), σmin=0:
τmax.s = 1/2 |σmax − σmin| = 1/2 |Rs − 0| = Rs/2
Esistono altri criteri:
- Criterio di Rankineo della massima tensione normale. Utilizzato per materiali fragili.
- Criterio di Von Miseso della massima energia specifica di distorsione. Utilizzato per materiali duttili.
>VELOCITÀ, FORZA, COPPIA E POTENZA IN UN SISTEMA ROTANTE
Per un sistema rotante:
Q = Ft ∙ vt = C ∙ ω
C = Ft ∙ R
vt = ω ∙ R
Ft Forza tangenziale [N]
ω = 2πn/60
R Raggio / braccio [m]
n Velocità di rotazione [giri/min]
Potenza [W]
Velocità tangenziale [m/s]
Velocità angolare [rad/s]
A e B rappresentano punti diversi nel sistema rotante, distanti RA e RB dal centro di rotazione O.
La forza normale Fn non contribuisce alla potenza (R = 0)
Si deve sempre fare attenzione all'unità di misura!