Progetto di un solaio in latero-cemento

-pignatte: 2(0.18 x 0.40 x 1) x 7.5 KN/m = 1.08 KN/m

3 2 KN/m

G1=3.18 2

Carichi G2

-massetto: (0.04 x 1 x 1) x 20 KN/m = 0.8 KN/m

3 2

-malta: (0.02 x 1 x 1) x 21 KN/m = 0.42 KN/m

3 2

-pavimentazione in gres= 0.4 KN/m 2

-intonaco intradosso: (0.02 x 1 x 1) x 18 KN/m = 0.36 KN/m

3 2

-influenza tramezzi: 0.8 KN/m (1,00< G <2,00 KN/m)

2 2 2.78 KN/m

G2= 2

Carico variabile Q k

4 KN/m

Q = (Ambienti ad uso commerciale – Cat.D1)

2

k

Combinazione di carico

Ai fini del progetto agli SLU si utilizza la combinazione fondamentale:

I valori dei coefficienti parziali di sicurezza si ottengono dalla tabella:

q = (1.3 x 3.18) + (1.5 x 2.78) x 0.50 = 4.15 KN/m

d,p

q = (1.5 x 4) x 0.50 = 3 KN/m

d,v

Modello di calcolo

Il progetto del solaio equivale a progettare il travetto che è possibile assimilare a una trave continua

appoggiata in corrispondenza delle travi intermedie. Riguardo la condizione di vincolo agli estremi,

essa è rappresentata da un comportamento intermedio tra un incastro perfetto e una cerniera. Per

tale motivo si studieranno entrambi gli schemi con la diversa condizione di vincolo:

Inoltre, per il calcolo delle sollecitazioni di progetto, si considera anche il fatto che il carico variabile

non è sempre compresente con il peso proprio dell’ elemento strutturale. In seguito ciò si applica

la teoria dei carichi variabili viaggianti, secondo la quale:

le massime sollecitazioni in una campata si ottengono caricando la campata, oltre che col carico

permanente, anche col carico variabile, e le altre campate alternativamente;

le massime sollecitazioni agli appoggi si ottengono caricando le campate adiacenti all’appoggio,

oltre che col carico permanente, anche col carico variabile, e le altre campate alternativamente.

Gli schemi di calcolo sono dunque i seguenti:

schemi a schemi b

1)

2)

3)

4)

Gli schemi vengono risolti con il metodo delle forze con le equazioni :

γ(M)