AZIONI
- DIRETTE
- INDIRETTE
DI CARATTERE FISICO CHIMICO
AZIONI DIRETTE
- CARICHI PERMANENTI
- CARICHI VARIABILI
CARICHI PERMANENTI
(peso proprio, eventuali carichi fissi)
- PESO PROPRIO È chiaro che non si conosce in realtà il peso di una struttura se la si deve progettando, per questo si ricorre a delle semplificazioni, in modo da dare delle DIMENSIONI DI MASSIMA della struttura, facendo un primo calcolo, una verifica del eventuale/limita o affinerà il calcolo in alcuni casi se lo scopo ovviato altrattura semplice poché e basiamo sull'esperienza di altra struttura (es. strutt intolareità).
- CARICHI FISSI E per esempio interessante al progettare un solaio, oltre al peso proprio bisogna considerare ad esempio un pavimento, un massetto, un intonaco, traverse, qualsiasi i carichi cosidetti fissi. Nel caso di un PONTE oltre al peso proprio v’è l’effetto del asservato nel massetto. Tutti questi sono carichi fissi che combiubré con il peso proprio danno luogo ai CARICHI PERMANENTI cioè che agiscono permanentemente sulla struttura.
CARICHI VARIABILI
(carichi di servizio, neve, vento, sisma spinta terre, frisi acq, pore elementi ec)
- CARICHI DI SERVIZIO Sono la parrura esso o che previsto esso dovrebbero sapere qual è la funzione di un opera se si tratto di un edificio o sulla autoriria se è uno auolo, un obsetile e una intarno o un ponto eca.
AZIONI
- DIRETTE
- INDIRETTE
- DI CARATTERE FISICO CHIMICO
AZIONI DIRETTE
- CARICHI PERMANENTI
- CARICHI VARIABILI
CARICHI PERMANENTI
(peso proprio, eventuali carichi fissi)
- PESO PROPRIO È chiaro che non si conosce integralmente il peso di una struttura se la stiamo progettando, per questo si ricorre a delle semplificazioni, in modo da dare delle DIMENSIONI DI MASSIMA della struttura. Facendo un primo calcolo, una verifica, ed eventualmente affinare il calcolo in alcuni casi, se fosse errato oppure abbattersi a quello e basiamoci sull’esperienza di altre strutture (es. strutt. intelaiate).
- CARICHI FISSI É per esempio necessario al progettista di SOLAIO, oltre al peso proprio bisogna considerare ad esempio un pavimento, un massetto, un intonaco, i travetti, quindi i carichi cosiddetti fissi.
Nel caso di un PONTE oltre al peso proprio vi é l’asfalto ed eventualmente un murettato.
Tutti questi sono carichi fissi che combinati con il peso proprio danno luogo ai CARICHI PERMANENTI cioé che agiscono permanentemente sulla struttura.
CARICHI VARIABILI (carichi di servizio, neve, vento, sisma spinta terra, fiumi ecc.) (pore definizione des)
- CARICHI DI SERVIZIO Sono la prima cosa o due prime cose dobbiamo sapere qual’é la funzione di un’opera se si tratta di un edificio o altra attrezzato se é un studios, un ospedale di uno stazione o un ponte ecc...
può quindi legati alla funzionalità dell’opera.
Fra l’altro non è detto che possiamo contemporaneamente
in tutte le zone poiché potremmo avere zone più esigette
e altre meno esigette e zone completamente servite.
Non esiste quindi un carico deterministico ma bisogna
tenere conto di aspetti statistici operavo una selettività.
2) NEVE
Il disposto della zona uno e progetta su
edifici in sia alla zona e esonero o di neve, il tutto
in delle normative.
3) VENTO
Può provocare delle crisi ovviamente più o meno
importanti, alme ci sono dei tipi strutturali per cui le
azioni del Vento diventano importanti, e hanno degli aspetti
ovviamente parassettuali, vi sono altri tipi in cui le azioni
diminuita possono essere loro buono ad opporsi ma sono
selettività come Statale.
Più un edificio molto basso lo si progetta con un azione del
vento di tipo statico, nemline edifici reolto alle (protuzione)
toni trireici ecc.) sono soggetti all’azione dinamica del vento.
(Il tutto è legato anche alla ventilato alla zone ed alla
contribuivela universale della costruzione - Ad esempio sono
più resistenti alle azione del vento quei edifici che presentano
una massa molto basso, meno resistente quelli con masse
più elevote
4) SISMA
Ne vengono subible alle movimenti nelle 3
direzioni - Dovremmo a rigore considerare 3 rotazioni, ma
diciamo fasce dei movimenti nel tempo la base di un
edificio questo
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Tecnica delle Costruzioni 1
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