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TEORIA
DELLE
TRAVI
Nella trave reale, a differenza della trave di Saint-Venant:
- Le azioni sono applicate sulla superficie laterale e non sulle basi.
- Le travi non hanno sempre sezione costante
- L’asse non è sempre rettilineo.
Ma con alcuni accorgimenti, si possono comunque applicare i risultati di Saint-Venant alla trave reale.
Tra questi accorgimenti c'è il postulato di Saint-Venant. Esso, infatti, svincola i risultati del problema di Saint-Venant dalla particolare condizione di carico, escludendo le zone direttamente influenzate dal tipo di applicazione dei carichi. La soluzione dipende soltanto dalle caratteristiche di sollecitazione N, TE, Tn, ME, Mn, MZ.
Ve ne sono anche altri:
Es Trave a cui applicate forze in equilibro.
Considero il tratto tra F1 ed F2. Tale tratto è come una trave di Saint-Venant.
Se il sistema delle forze è equilibrato, e quello degli spostamenti è congruente, vale che:
Le* = Lu*
Principio Lavori Virtuali
Procedura:
Ci serviamo del PLV per trovare spostam e rotaz nelle travature.
Come?
- Scelgo un sistema delle forze. È un sistema in equilibrio, perciò può riferirsi alla struttura assegnata resa isostatica. Esso è caricato con carico di esploraz di valore 1.
- Scelgo un sist di spostam e deform. È il sistema assegnato, con la reale condiz di carico.
Si procede poi ad usare il PLV, attrib forze e sollecitaz al primo sistema e spostam e deformaz al secondo.
Esempi
+ Mz*Kz)dω
Trovo us.
PS. Se la struttura è isostatica, le variaz termiche non determinano caratt di sollecitaz:
us - Maβ = 0
- Fine -