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ELEMENTI DI OLEOIDRAULICA (O OLEODINAMICA)
03/11/25
Caratteristiche dei sistemi oleodinamici
• Elevati valori di potenza trasferibile: poter gestire potenze meccaniche su alti valori,
mantenendo apparecchiature abbastanza semplici anche se con alcune eccezioni (es. Valvole)
• Semplicità dei macchinari
• Semplice trasformazione del moto lineare in rotatorio e viceversa.
• Possibilità di controllare il movimento degli attuatori
• Possibilità di realizzare sistemi e funzioni con logiche anche molto complesse utilizzando
elementi semplici in serie
• Possibilità di controllare il carico
• Elevata sicurezza di esercizio
• Perdite di carico (riduzione rendimento trasmissione): abbiamo a che fare con fluidi a piu alta
viscosità rispetto l'aria, quindi perdite di carico più significative
• Moderata comprimibilità del fluido (riduzione precisione del movimento): la comprimibilità del
fluido in presenza di alte pressioni puo andare a ridurre la precisione del moto, anche se piu
accurata della pneumatica
• Possibilità di trafilamenti: i trafilamenti sicuramente riducono il rendimento ma il problema
principale sono le tenute non perfette verso l'ambient (perdita dal punto di vista energetico ed
essendo trattati degli oli questi creano anche problemi di inquinamento ambientale)
ALCUNE APPLICAZIONI
• Miniere
• Industria Meccanica
• Siderurgia e metallurgia
• Settore Navale
• Apparecchi di sollevamento
• Presse
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Macchine movimento terra
Gru semoventi
Linee di produzione di automobili, elettrodomestici, prodotti in serie
Macchine utensili
Elettromedicali
Veicoli
Macchine portuali
Applicazioni oleodinamiche in ambito navale
• argani di tonneggio
• argani salpancora
• verricelli
• portelloni, celate, rampe interne, car deck
• porte stagne
• comando valvole
• organi direzionali e stabilizzatori
• comandi diretti su motori
• meccanismi di variazione del passo (eliche a p.v.)
• meccanismi di sollevamento
• chiusure stive
QUANDO L’OLEODINAMICA?
• Movimenti lineari
• Forze in gioco elevate
• Facile regolazione di: velocità, accelerazioni, forze
• Semplicità di installazione con ingombri minimi nella zona operativa
• Adattabilità ad ambienti difficili
L’IMPIANTO OLEODINAMICO
• Centrale (generatori: motori primi, pompe)
• Banchi valvole (regolazione: direzione, portata, pressione)
• Cilindri (attuatori)
• Ausiliari (serbatoio, filtri, raffreddatori, accumulatori, strumentazione)
• Tubazioni
Tipi di pompe
# pompe a portata fissa
# pompe a portata variabile
• pompe ad ingranaggi #
• pompe a lobi #
• pompe a palette # #
• pompe a vite #
• pompe a pistoni radiali ed assiali # #
Componente che agisce sullo stato di pressione del fluido. La corrispondenza con la pneumatica è che questa
tipologia di componenti è di tipo volumetrico, come erano volumetrici i compressori nella pneumatica. La
pompa puo essere vista come l'analogo del compressor
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Dettagli
SSD
Ingegneria industriale e dell'informazione
ING-INF/04 Automatica
I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del
Publisher Pesciolin0 di informazioni
apprese con la frequenza delle lezioni
di Automazione a fluido e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione
dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale
dell'università Università degli studi di Genova o del prof Ravina Enrico.
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