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CORSO DI FONDAMENTI DI INFRASTRUTTURE VIARIE

PROF.ING. LORENZO DOMENICHINI

 

 

 

 

 

 

APPLICAZIONE  NUMERICA  N°2  

   

 

 

 

 

 

                       

 

 

 

 

   

COSTRUZIONE DEL DIAGRAMMA DELLE VELOCITA’

DI PROGETTO

 

Strada di tipo C extraurbana secondaria.

Il tracciato stradale è composto dalla successione di elementi (rettifili, clotoidi e

curve circolari) riportati in tabella.

a. Si chiede di costruire il diagramma di velocità del tracciato stradale e di

verificare se le regole fissate al punto 5.4.4 del DM 5.11.2001 sono rispettate

oppure no.

In corrispondenza della rotatoria iniziale, considerare una Vp=40 km/h.

b. Si chiede di costruire il diagramma dell’andamento dei cigli.

c. Si chiede infine di verificare se il tracciato risponde ai requisiti di

composizione previsti dal DM 5.11.2001, ed in particolare:

Ø Se le caratteristiche geometriche (R ed A) degli elementi

costituenti il tracciato rispettano i valori minimi prescritti;

Ø Se la lunghezza dei singoli elementi rispetta i valori minimi o massimi

prescritti.

N.B. Tener conto dell’errata corrige del D.M. 5.11.2001 riportata in allegato.  

1  

  a. Per procedere con la costruzione del diagramma delle velocità del tracciato

stradale è necessario calcolare le velocità di progetto delle curve circolari a

raggio costante in quanto il D.M. 5-11-2001 le considera come elementi del

tracciato percorsi a velocità costante pari alla velocità di progetto della curva

stessa. Questi elementi saranno quindi rappresentati, nel diagramma, come

segmenti orizzontali.

Per il calcolo delle Vp delle curve si utilizza la procedura esposta

nell’applicazione numerica n°1.

Per la curva 1 R=300 m che nell’abaco del D.M. è compreso tra i raggi di

252m e di 339 m. In prima approssimazione interpolando scelgo

!"

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A.A. 2014-2015
16 pagine
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SSD Ingegneria civile e Architettura ICAR/04 Strade, ferrovie ed aeroporti

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher davidcape di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Fondamenti di infrastrutture viarie e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Firenze o del prof Domenichini Lorenzo.