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BASENZA CON INTERMEDIONODONODO INTERMEDIO

11 AA 1 22 D 3B3B 44 si 5s5Ia 7NX D En7C I iIn i1 dai1i1 tTs deiTe Periodicità trasporti ATs 1damercile atemponecessario trasportareaA dicosto trasportofissoh costo giacenzaSe d tassodomandatasso didi per ogniproduzioneAsi Tetrasportaviaggio diCosto di unitàmelatrasporto tempoh cheilvalutare dallabisogna altempo suopassa produzionedallain inuscitaconsumo tempo produzione tempo viaggioTet Ts ditempovenditanel medio attesatempo punto complessivoh7 dt Tet nell'unitàTs di tempoQuantità VAIhai TeII AffVAIDTe dda che terminila indel siaveicolocapacitàverificare compatibiledi ciò ilèse veicolovolume rispettatononepeso della sua capacitàiltrasporta maxri h.d.ishdCt VIiVAhd VAhd th.d.isi21Adh th.d.istèCT E in 2abbiamo dicosti puntiperché giacenzatè delTs determinareincide frequenzanelnon trasportoi costi2 Valutaredevose alternativeconta confronto eValutiamo costii in

numericoun esempioDA B 51 32 4100 JooX hoo300 Lao100 Gao 700y IIaoozaojaosa.CIretecoordinate dellapuntikmcosto perq Aj Aid ARicavo diFissicosti trasportotutti i DjGsi9Aig gXidatiALTRI NECESSARI gietrascuriamoÈ ermine s125 calcoli svolti SOPRAr 9 VAICafè 2teApplico d I 73003,12costo senzacome complessivoOttengo DCONcasoANALIZZIAMO ILD vede la daldistorta lottiTrasportodomanda a verso i puntihaVendita Inoltre si dellail dellaproblema questionedeisincronizzazione veicoli arrivo inin ine quelli partenzatermini di quantitàtempi e DA BSUCCEDE TRA eVEDIAMO COSA Sommare letuttedi tutteAdig didomande leedi Bdomande ÈTifaTira 2Lidi IVEDIAMO 1 4 52 3COSA SUCCEDE TRA edjfare bundlePossiamo digun LÌCome fasi valutareperdi Fg hiWig wigE i di al àc'È sigAgtag 4 di distribuzioneMettendo il metterlocentro implicamarisparmio piùdei costi delSonovederee costi elevatisebisogna questicherisparmio comportaSi dellaSiPERCHÉ iladattarisparmia

1,2 5,63,4fac iB GeadjIi lies JEDCigI4C Ri esis capmaiietà daXy trasportata afinteroXY PERCHEnecessariamentenonSe sarà lasono dati del ancheinteri i intera soluzioneproblemaOkenuta del Simplesso domandalaMinimizzo costii soddisfacendo22 xij.ci SODDISFAies JED TOTALMENTEdomandalaa It.IO5 VI EdgXig No dicostiES finvenieneproduzionein quales2 ti eRiekg vendite eED prezzo iin tutti negoziilse di vendiprezzoVi70 tgXy èvaria meglioMAX Profittoricavi costiNel siamochiestimodello archici esistono noqualiqualinon eHo 3 Soluzioni archiAttribuisco1 inesistenti costi altissimiagli binaria2 Introduco variabileuna Ed1 Me7se iµdig I fiMdigaltrimenti eO Xydefinisco archi3 tutticui esistentiininsieme metto gliunDELPROBLEMA PERIODONELtrasporto MULTIVARIABILIindice giàX einistabilimenti alit prod tempoe dai intgiàtrasportataj a jnegozi gigati periodo inIie i tinpresentemag alin tBye tempojmagPARAMETRIRit ini einprodmaxcapcosto trasp.isunitarioCigfi unitariocosto

magunitarioby costo fmagdidomandadgt intJÈ Emim cyyig.ltEhiIietgEEbgBgtS.tfitteRitXie e tiIT.ie Ii Xieitt giga VI haBye dgeBg t.it yigeIit 70Vit ByesfigaDEL prodottoPROBLEMA TRASPORTO MULTIk ditipologia prodotto iilche k inMia capacità prodottooccupadomanda indel k7 prodottoOlga y tediunitariocosto diRijn trasporto inell'arcoLEEMIN Cigno Xingsele ies JED okfa kjk.dz VIE Erin e tiRiKylete JED VkVii20 HjKXingDipunti DEBOLEZZAl'obiezione linearitàsua è deicostistrutturaalla allalegatala di il èmodellodieconomie scalanon rispecchia epresenzaStatico tenere di livelloquindi dovrebbee conto come a operativoVerrà la mercetrasportataDEL AFlusso MINIMOPROBLEMA COSTONel dei livellidel sonoci qui non sonoproblema trasportodei livelliidentificabilinecessariamenteDobbiamo far dallaandare la merce destinazioneaceasorgentemodi intermediipassando per haad capacitàdiavereoltre costo vincoloOgni arco un un4 l2 prodotti5a i sorgenti1 ha

intermedimodi63 destinazioni78Xi iligià inl centroke versorealizzata e portataprodotto Kdistribuzionedi tedadi lalta trasportata a gprodottoyangLe 0variabili attribuendoaindesiderate essere forzatepossonoloro costo obiettivomolto funzionenellaaltoun ldeldomandadye inprodotto J il inMil risorsa consumoquanta per produrreRi di icapacita max lNe volume prodottoVin dell'area 7kiinvolumecapacità dell'areainlunga volumecapacità jSe la loroalcuni link osonon adisponibili capacitàpongoCin 7kicosto unitariovolumetrasporto unitariovolume Kaycostotrasporto9kgHk nell'unitàteche divolumemassimo per tempopuo passareZEE EE Ecin.ve Xinmin gng.vee Yanghe tiei jE tg teSt dyeYangkEE tiRiXin eriek l ViVin theve Xin e heeEve kgKingYangE yhgetk.tlXke HkHkE Eve Xche eie titime uh teAj70IngeI operativifinora lavisti tatticisono strutturaproblemi perchégiàèdella rete dataCi dovernoisiamocuiin localizzaresono impiantiproblemi a glii

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distribudidimensionare centrila localizzarecapacità produttiva diidecidere attribuirecapacitàzione lorola centrie distribuzionepuntivenditaai diversi il modelloLocationPLANT è delfossese matrasportocome nell'unitàSitii modi sono la loroPOTENZIALI aperturaesorgente fidi costotempo ungeneraSe il modo viene apertoyi altrimentiIÌ Poiché lac'èzy.ficijxijmiri binariavariabilei ig è dimodellounprogrammazioneVjdjLSt lineareXi'f mista interatee Per risolverlo usoViE E Ri.fi BoundXj andBRUNCHI tuXi 70 E 0,1 tgYi piùIn didi eossiacondizioni in scenariincertezza apertapresenzadi dallocentro di quindiunma scenariodipendenonproduzionedipendedall'incertezza mentre quanto dipendenon producodomandadall'incertezza dellaits xigs.ci fimin YiSS VjdjIi itsXy Ki itsRieXi yiXigs eO 0,1gi mancataCa

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A.A. 2019-2020
83 pagine
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SSD Ingegneria industriale e dell'informazione ING-IND/35 Ingegneria economico-gestionale
I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher alicedonofrio di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Logistica di Distribuzione e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Politecnico di Torino o del prof Zotteri Giulio.