1 CHAIN
SUPPLY MANAGEMENT
CAPITOLO Q
F d
y
Q A Q
C
1 COSTO ORDINE
LI de
e scorte
costo
7
T b
Q.T.be
e 120
At oh
Qt
TOT
COSTO c h
off
9
c f
I
FIGII dirupè OF
d G
A e di
di QQ
c
food io da variabile
Q
dip costo
non irrilevante
Per il costo
minimizzare d Q'h Ad
A
act h 2
0 o
Q2
20 effe
0 Eaa
e al votati
et
forte dovuta
ciclo alla
I_ costi
di
presenza
y fissi
Q derivata
anche la
considerazione
in
Bisognerebbe prendere CMQ
Seconda che
PER
del totale sia
VERIFICARE
costo di
convessa
funzione Q
una CIÒ Perchè
DOMANDA vendo
CHE Non
Vendo
DOMANDA
10 50 vendo
IO 40
ORDINO Non riordinare 10 ossia
posso che domanda
devo credere la
non ciò che vendo
a
corrisponde
obsolescenza
fisico deperibilità e
incorporea Spazio del
opportunità
costo capitale
A di
fare
utile
potrebbe
7 essere mix piuttosto
un prodotti
1
di
ordinare
che tanto Economie di
prodotto
unico
scala
Esempio riduzione delle
OBIETTIVO scorte
a dei di
riduzione tempi setup
ho ho
di
tipi
Ipotesi m e per
pezzi pezzo
ogni
di domanda costante uniforme
e di
unità di
pi pi
prodotti
mere tempo
pezzi
Si i
tempo setup produrre
per
se c'è cotti piccoli
setup nontroppo
PIÙ È CON SONO
CUI I
IL
PICCOLO PERIODO RIPETUTI LOTTI
Minori Sono SCORTE
LE
Il tutti i
di
della
può minore somma
essere
periodo non
di lotti
tutti
di dei
i lavorazione
di
tempi tempi
e
setup
7 di rotazione
periodo
Te Loro
di DEL
DOMANDA
Ti
pi PERIODO
È
È sit
7 Ti
T'di
7 7 si
TE pi Per Te
Te Si
7 ridurre ridurre
posso
si
i di
tempi setup
E di
1 pi più
più il le scorte
sono
è
piccolo periodo piccole
sono
concimi scorte
ripetute le
Se il
il di è
è
tempo periodo piccolo
setup piccolo QUINDI
i
di periodi sono
Tempi piccoli piccole
setup con
i cotti
ripetuti scorte
le
sono
cui
piccoli SI
A Pi
A
VOLTE MAGGIORE
PORTANO
MAGGIORE il
si
numeratore denominatore
con
compensa
di
E 1
INOLTRE e
pi Te
Se lo
0
a 1 e
denominatore di lotti
linea satura grandi
produzione
PIPELINE STOCK
SCORTE IN TRANSIT
SCORTE Se di
STAGIONALI variabilità
la
cose sua
e
è prevedibile
Se
Scorre Di variabilità
la
di
sicurezza cost sua
e
è prevedibile
non
variabilità
A dai
è dai
volte la creata clienti
non ma
che promozionali
CAMPAGNE
applicano
negozianti riordino
di LT
Tempo
Se d le scorte
ordino
è noto sono
costante quando
e
d.LT
Le verrà
Se ti fatto
ordinazione ordine
di
7 periodo prima
un
il
che ordine arrivi
precedente
Incertezza di
Nel calcolo dovremmo considerare i
domanda
Incertezza
Incertezza LT
Se il è di anche
problema periodo i
lungo
Incertezza prezzi
Incertezza tra
di
tassi cambio valute
2 DI
TIPI INCERTEZZE
abbiamo Grandezza variabile casuale caratterizzata
una
da di
distribuzione probabilità
una
abbiamo distribuzione
stessi della
sui
incertezza parametri
forma
della sua
e
1 ESEMPIO
SCORTE Ia sicurezza
Ho l'incertezza
determinato senza considerare
dobbiamo riordinare R
quando
capire
R LT
domande
1 Incertezza
dipende Livello che
di
2 offrire
vuole
si
servizio
la di tutti i
servire clienti immediatamente
probabilità
1 DOMANDA DISTRIBUZIONE
VARIABILE NORMALE
CASUALE
DEVIAZIONE O
MEDIA STANDARD
e
µ
Livello di tutti
servizio
di servire clienti
i
probabilità f
immediatamente
DI
PROBABILITÀ IN STOCK
OUT
ANDARE
XP
Der 1 a pesar 1 a
prob 2 R µ
a
1
1 o
I Azzano d
STANDARD
1770
i
µ 21 T
a scorta Di sicurezza
v21
CT th
dh 2 O
s.sn
c È
E il te 0
nascosto in
È E della
L'INCERTEZZA LT
te IN
MAGGIORE MAGGIORE DOMANDA
CT
ma 2 ridurre
allora conviene azzerare
non per
sia
NO 7 trascurando
stiamo dei costi nella
perché funzione
che
obiettivo stock
di
rottura si
quelli alla
legati
più
vedrà avanti solo
Qui leccare
1 3.2 DA
Esempio paragrafo 2 Stadi
Processo TO
ASSEMBLE
decisionale ORDER
a i caso
di
dall'assemblaggio componenti
In 1 di
abbiamo vendita
sola finestra
questo esempio 1
si decide sola volta
produrre
quanto o acquistare
di
della eliminate
sono
vendita le
prima rimanenze
stagione
svendute
o SI
COSA FA avendo
Pianifico
1 dei
la limitate
produzione componenti CT
dei pt
domanda
sulla loro
la
informazioni per
produzione finale
2 Pianifico avendo svela
l'assemblaggio informazioni
domanda massimizzando il ricavo
MAX Profitto
OBIETTIVO scenario
2 su
scommetto
Approcci un possibile
diversi
considero scenari
a
usiamo questo
1
PF 13
Ai 2 C2
G C4 Cs
3
COMPONENTI
ASSEMBLAGGIO veloce
di Mi M3
Me
CENTRI lavorazione M1 M3
Ce
C
C2 Costo
M2
1 s 1 20
1
2
1
0
1 1
Ai 0
1 1 30
Ci 2
2
0
1 1
Ai O
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2 2 o
3
As 1 1 0 O 1 1 lo
O
2
e
Cs 3 2 10
O
CAP 700 600
800
Si 53
fa media cosi P
prezzo
ti 100 120
so 80
Ai 70
25 45
50 60
As 90 90
100 60
110 1
probabilita 3
10 APPROCCIO
tra
Mediare 3 scenari domanda
i calcolare attesa
una
di ottimizzazione
risolvere deterministico
e problema
un di
Ip quantità
in necessariamente
produzione non
componenti
di di
domanda media
intere vendere Yg
e prodotto
ogni
5
È
MAX Pg.yg
iFjcixis
Lm
ITim.Xi 3
media
e
i s I
e 1,43
i
gg
È i
Xi
e 1,213,45
Gig gg
1 Xi
Ig 70
ma
Xi Cs
Cs
4 ca ca
prodotti
componenti per
che
Tim i lavorato sum
essere
tempo per
impiega
Lm di
capacità Max m
i
Gig servono
quanti I
perprodurre
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si si il
vende
assembla
INTUITIVAMENTE e numero
maggior
di che il
dà massimo
possibile profitto
si
Con ca rimanente
capacità produce
nonviene prodotto
A più
il
è i
volte solo con
produrre profitto
prodotti
pericoloso
se molta
alto capacità
usano
questi produttiva
Profitto realtà
Illusorio in
ottimale se
non sappiamo
perché
le
vendere quantità pianificate
possiamo PIÙ
20 Approccio Modello SOFISTICATO
3 che
a probabilità
22 ITS E
Y si verifica
Max Cixi 5
Pg i
5 1 s i
J
5
t.IO
5 I lui
Tim 2,3
L
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Xi e
i 1 digs 2,3
E SI
L 2,3
I
y
È YI Xi
Gig E 5
i 5
1 12,3
1
Iss Xiao È è
QUESTO MODELLO Ma
DETERMINISTICO
NON caratterizzato
da stocastica
domanda
una
I di
comuni flessibilità
forma
una
componenti rappresentano
più
variabilità bassa
comuni
componenti No
Posso 2
le HA
NON SENSO
Soluzioni
comparare
È il Ricavo Atteso del primo Modello
comparare
intelligente di la nei vari scenari
soluzione
applicare
immaginando
Ii pagg
max 5 1 dj
e 12,3
f
y
3 Xi
2 e i 5
1
Gig gg
1 1
giro
6
È S la
fissato dei
lo scenario quantita
e componenti
disponibile
FIN Qui
Finora 1
si è 1
considerato Solo solo
e
prodotto magazzino
più
realtà è ci
Nella più
materie
così sono
non prime Seu
finiti
più Stock unit
ITEM KEEPING
o
prodotti
componenti
I TRASPORTI
della vede
modo rete in INBOUND
Ogni INGRESSO
TRASPORTO
un
uscita
in
e OUTBOUND
uno ed
ottimale
il è
decidere decidere se
Bisogna importante
percorso
far Full tl
i TRACK
LOAD
camion o
pieni
viaggiare di
Semivuoti solito
LT Si
t.tl
LESS TRACK
Load
THAN
di modo da
in la
usa con camion non riempire
proprietà Capa
Cité di
restante altri
con fornitori
prodotti
8 Il
Esempio che
il
UMI
VENDOR serve
MANAGED fornitore
INVENTORY
più ordini
direttamente
ricevere
può ricevere
gli o
negozi di
sul livello al
vendite
sulle
e
scorta dettaglio
informazioni
In 2 che le
le
è il
caso scorte
fornitore e
questo gestisce
di
anche
Spedizioni vendite
intenzioni
riceve promozionali
A sia
domanda
volte la ordini
nonostante gli
uniforme
piuttosto
variabilità
hanno variabilità anomala aumenta
e man
questa
che la di fornitura Bulwell
P
si EFFETTO
catena
risale
mano che
Barilla il
caso ordini
controllo degli
acquisisce È
CHI DEVEOFFRIRE così
SI NON
PARTNER CHIEDE CHE
INFO AL LA
IN QUALCHE MODO AVVANTAGGIO CONCORRENZA
E VARIETÀ
DIFFERENZIAZIONE POSTICIPATA tardi
più
caso il
HP differenziazione possibile
stampanti
caso IKEA casa
a propria
assemblaggio
casa fine
il
si
BENETTON si colora
crea alla
e
capo
La livelli
di diversi
rete
una logistica
progettazione coinvolge
strutturati
I livello
sono a
problemi gerarchico
A orizzonte
1 STRATEGICA temporale
incertezza
2 Tattile delle scorte
impatto
3 OPERATIVI
2 scorte
Esempio trasporti
gestione
3 settimanale
orizzonte emissione
o Esempio
giornaliero
ordine del
ottimizzazione
o trasporto
percorso
Le SCELTE A SUPERIORE
LIVELLO QUEUE A LIVELLO
INFERIORE
INFLUENZANO
1.5
Esempio 1a camion
i
opzione per
pieno
1 si
IMPIANTO
ogni consegna
0 NEL
PRODUZIONE BARICENTRO O
i 2a opzione camion non pieni ma
la domande
3
delle
riempiti somma
con
di DISTRIBUZIONE VICINO DEI
UNO
A
IMPIANTO
VENDITA
PUNTI
1,6
Esempio
Sono ricambio macchinari
fa
che di
dei per
un pezzi
produttore il
devo
costosi lo
subito
molto se cliente
e spedire pezzo un
richiede No
Metto da cliente costoso
troppo
per
un precauzione
pezzo ogni Potrebbe
tra
intermedia
distanza
Metto i clienti
a
un deposito i tutti
clienti
se al
soluzione vicino
fossero
essere una deposito
Se tutti
Alloco i in
da
vicini clienti
sono
non e
pezzi pochi
di necessità li
caso spedisco
Un cambiaproprietario in sua
della
funzione
non
pezzo macchina
localizzazione sulla
viene montato
quando
ma
geografica
reti
ambito
In retail di commerciali
centro
o
negozi
trova desidera
se che
l'articolo
cliente è
esso
non
un Problematici di
stock
sostituibile
facilmente una
sono gli
Latte
di di
l'assenza
es
prodotto un
categoria oppure
di Nutella
marchio fiducia es
di
Chi macchinari
critiche
ricambio
vende parti pergrossi
più
tenderà
industriali livelli di
ad alti
scorta
avere e
costi
quindi maggiori
Posti pull
e KAN
deriva del Ban
dacha
pull Giapponese
logistica PF
cartellino il
Una il
volta o
prelevato componente
mandato il
viene la
stadio
allo
cartellino per
precedente
del un'autorizzazione
fosse a
prodotto come
reintegrazione i dallo
Pull Tirati
sono
materiali
o
produrre acquistare
stadio Successivo spinti
non
PUSH centralizzato
inefficiente e
Pull innovativo
7 decentralizzato
efficiente e la
PUSH make
domanda to order
anticipa
e
previsioni
basa del
stato
si la
sullo fisico domanda
sistema
pull dopo
MAKE TO Stock
In del sistema
ale'interno
push convivono
aspetti pure e
genere RETI
di
CAPITOLO 2 PROGETTO LOGISTICHE E TRASPORTI
l'intera rete
capire
Bisogna come logistica
progettare
Localizzare fornitori distribuzione
di
centri
DIMENSIONARE
e
di vendita
produzione e punti che è
vincolo cliente fare
distanza a
max disposto
un per
acquistare prodotto
un tra fornitori
se distanza
Costi trasporto e
negozi
PROGETTO RETE LOGISTICA può
essere
problema strategico
tattico breve
affitto edifici
se per un
di tempo
periodo I
NODI INTERMEDI
Se arborescente
rete
consideriamo della distribuzio
nel caso
una
3 livelli
sono
ci
na principali
1 Centri di produzione
2 Centri distribuzione intermedia
di
3 vendita
punti
Perché i intermedi utili
modi sono
fiminuiscano l'incertezza
a
d Varietà dei dei
ottimizzazione trasporti
e
prodotti
dell'incertezza
Riduzione
9 le di totale
il
Osserviamo adottando
sicurezza
scorte costo
e una
QR
politica
V2Adh th.zs.a.it
CT ha
vendita dei quali
in
Immaginiamo punti un
ognuno magazzino
Si
Ci tutti
Sommano i costi
V2ahda
V21 h.zs.a.os
Cte hde h.zs.a.tn
2Ahdm
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fdt.it h.Zs.a
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Vdt È
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Se in
alloco centrale
scorte
le un magazzino
V21 h.zs.a.Voi oi oh
CT hlditdzxdse.o.edu
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945
Oi art
e e
Se riducono
si centrale
in
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si
allocano scorte un magazzino
costi
Se tra
le di
domande Sono l'incertezza
loro sulla
indipendenti
è
domanda delle incertezze
somma
inferiore alla
aggregata
delle Risk
domande POOLING
singole
6
Non tutte
che
è detto le in
scorte centrale
mettere un magazzino
sia vedere la
la bisogna correlazione
soluzione
migliore
da
Ds
delle domande e
6 Di Tito
Da afona
Osta var os.io
e
di
Se Da
o e indipendenti
p 1 la è
Sepe circa
disuguaglianza un'uguaglianza
Poi Costi
i di la
considerato
abbiamo trasporto e
non
TEMPESTIVITÀ DEL SERVIZIO CIÒ non ci consente di
ÉTÉ
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i sempre reciso
n AGGREGARE SCORTE
LE
1 IN
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MAGAZZINO
i 1 i L
dei
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Trasporti
Ottimizzazione INTERMEDI
5
di
2 centri e
Esempio con produzione negozi
B
A
SENZA CON INTERMEDIO
NODO
NODO INTERMEDIO 1
1 A
A 1 2
2 D 3
B
3
B 4
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i
1
i
1 t
Ts dei
Te Periodicità trasporti A
Ts 1
da
merci
le a
tempo
necessario trasportare
a
A di
costo trasporto
fisso
h costo giacenza
Se d tasso
domanda
tasso di
di per ogni
produzione
A
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trasporta
viaggio di
Costo di unità
mela
trasporto tempo
h che
il
valutare dalla
bisogna al
tempo suo
passa produzione
dalla
in in
uscita
consumo tempo produzione tempo viaggio
Tet Ts di
tempo
vendita
nel m
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