Tecnica delle costruzioni - Strutture miste Acciaio Calcestruzzo

Travi Miste Acciaio Calcestruzzo

• Monotrave Acciaio: Travi composte che fungono da unico elemento resistente
• Scelte in Congruito Armato:

Si impiega generalmente un profilo a doppio T dissimmotico, con sovrapposta una soletta in c.l.s. provista generalmente di armature longitudinali solidarizzanti.La solidarizzazione tra due estremi si ottimizza mediante opportuni elementi metallici, e cingolati nel getto della soletta in modo da impedire lo scorrimento.

Calcolo Elastico Della Sezione

Il calcolo di una trave composta chiama in causa le operative ipotesi sul comportamento del conglomerato:

• HP lato acciaio → Si trascura di debole resistenza a trazione
• → Si assume in modo elastico a compressione e costante
• HP sezione mista → Si ipotizza perfetta aderenza tra acciaio e calcestruzzo in modo che le dilatazioni nelle direzioni verticali lungo il due materiali siano eguali nei punti di contatto
• → La contrazione delle sezioni di una sezione mista soggetta a momento flettente si basi in primo luogo sull'ipotesi di Bernoulli, che la sezione resta rimanendo piana.

Riepilogo ipotesi:

• Elasticità
• Cuthot e distanze dall'asse neutro
• EDA; EEC → traccia a compressione
• GC = 0 → per il calcestruzzo teso
• EA; EC → nei punti di contatto

HP: E_AC = Ec = 6 E_c/E_c G₀ Ec = em + Ea = m G_c1

E_G→ Ea E_c + Y_d EEA _c

HP: 2 HP. 5 → Diaphragma annular e dilations: E_c EA Y_c

G Le tensioni normali risultano evaluate da:E_gA E_A + E_t X_Did

Acciaio e lato calcestruzzo Y_G

• _A E_C - E_m y
• E_A E_G a - E_V
• E_GA Y_G

Travi miste acciaio calcestruzzo

• Travi composte che fungono da unico elemento resistente
• Scheda in continuo ambito:

Si impiega generalmente un profilo a doppio T dissimmetrico, con sovrapposta una soletta in cls provvista esclusivamente di armature longitudinali collaboranti.La solidarizzazione tra due elementi si ottimista mediante opportuni elementi metallici, e conglobati nel getto della soletta in modo da impedire lo scorrimento.

Calcolo elastico della sezione

L’analisi del calcolo della travi composta chiama in causa le operazioni ipotessi del comportamento del conglomerato.

• Hp. lato acciaio
• Si trascura la debole resistenza a trazione
• Assume un modulo elastico a compressione constante
• Hp. lato acciaio
• Si ipotizza perfetta aderenza tra acciaio e calcestruzzo, in modo che le dilatazioni dei due materiali siano eguali nei punti di contatto.
• Si basa in analisi il calcolo di una sezione mista soggetta a momento flettente

Riepilogo ipotesi:

1. E_a, k_y, cunt y distanza dall’asse neutro
2. σ_a, ε_a & rsaquo; trazione o a compressione
3. ε_c = 0 & rsaquo; per il calcestruzzo teso
4. ε_c = E_c & rsaquo; per il calcestruzzo compresso
5. ε_a = ε_c nei punti di contatto

HP.8 => s⊂a;⊂a; = E_a › E_a/E_c => 1

σ_a => ε_a ⊂a; => m › E_c

HP.2 + HP.9 › d = diagamma lineare delle dilatazioni e da cui assoluzione ›

σ_c σ_a /E_a δ_yk δ_vk

ε_c › y › m › G › E_a

Le tensioni massimi riuvinio perfetto dato da:

• Modulo di › lato › model
• E_c e › E_a = E_a › nel lato acciaio
• E_c e › E_c l_α › nel lato calcestruzzo

Si scrive l’equilibrio alla traslazione della sezione, rispetto all’asse neutro;

Nel calcestruzzo:

∫_-Ys⁰σ(bdy) + ∫₀^Y_aσ(bdy) = 0

b: larghezza degli eventuali striscia infinitesima di altezza dy che costituisce il nostro dosso di sezione.

∫_Y1⁰Ydσ + ∫₀^Y_aYdσ = 0

Y₁/A + A_a(Y_a-Y_ao) = 0

Y_a^c = ∫(A_s + A_a)

Per gli altri punti della sezione, tenendo c