Storia architettura 2 Barocco e Torino

Papi urbanisti del '500

Alessandro VI Borgia1492-1503

• il 24/12/1499 apre la 1^a strada dritta di Roma, via Alessandrina, in occasione del giubileo del 1500.
• È la 1^a strada "moderna" (ex strade restaurate), lungo 800m, collega Ponte S. Angelo e S. Pietro.
• Il Papa sancì la divisione del mondo coloniale: influsso spagnolo (ovest), influsso portoghese (est).

Giulio II della Rovere1503-1513

• Via Giulia e Via della Lungara
• Inizia la ricostruzione di S. Pietro.

Leone X de' Medici1513-1521

• Via Leonina (via ripetta)

Paolo III Farnese1534-1549

• Via del Babuino, Via della Purificazione, Via dei Banchi.
• Le strade non servono solo a passare, ma ad arrivare a edifici e altri posti della città -> strade con fondale.

Pio IV de' Medici1559-1565

• Strada Pia: arteria di espansione verso il nord della città; ha come fondale Porta Pia di Michelangelo.

Gregorio XIII Boncompagni1572-1585

• Via Gregoriana (poi via Merulana) per collegare S.G. in Laterano e S. Maria Maggiore.
• Si comincia a pensare alla città come una rete di poli uniti in collegamento.
• Bolla "Bene Publicae Utilia": stabilisce un primo regolamento edilizio per trasformare la città:
• facilitare per creazioni di nuove strade (es. espatrio);
• nuove strade definite da mura e macerie em trovamento iniziale;
• diritto di prelazione su intercapedini < 70 cm.
• ammagnetici quiete stradali.

Sisto V1585-1590

• Strade e obelischi.
• Loggia delle Benedizioni e Scala Santa (S.G. in Laterano).
• Sistemazione chiese e eucaristia (passaggio pellegrini);
• Fontane pubbliche.
• Restauro colonna Traiana e Antonina.

Papi Urbanisti del '500

Alessandro VI Borgia

• il 24/12/1499 apre la 1a strada dritta di Roma, via Alessandrina, in occasione del giubileo del 1500.
• È la 4a strada "moderna" (le prime esistenti), lunga 800 m; collega Ponte S. Angelo e S. Pietro.
• Il Papa autorizza la divisione del mondo coloniale: influenza spagnola (ovest) e influenza portoghese (est).

Giulio II Della Rovere

• Via Giulia e Via della Lungara
• Avvia la ricostruzione di S. Pietro

Leone X de'Medici

• Via Leonina (via Ripetta)

Paolo III Farnese

• Via del Babuino, Via della Barcaccia, Via dei Banchi
• Le strade non servono solo e passare, ma ad ordinare edifici e altri porti della città -> Strade con Fondale

Pio IV de'Medici

• Strada Pia: asse di espansione verso il nord della città; ha nome formale Porta Pia di Michelangelo.

Gregorio XIII Boncompagni

• Via Gregoriana (poi via Merulana) per collegare S.G. in Laterano e S. Maria Maggiore.
• Si comincia a pensare alla città come una rete di poli meno in collegamento.
• Bolla "Urbis Publique Utilitas": stabilisce un primo regolamento edilizio per trasformare la città:
  • facilitare per creazioni di nuove strade (espans.)
  • nuove strade definite da mura e macronede
  • le macerie eni ritrovaraus introitus.
  • diritto di prelazione su intercapedini < 70 cm.
  • amplamenti quinte stradali.

Sisto V

• Strade e Obelischi
• Raggio della Benedizioni e Scala Santa (S.G. in Laterano)
• Sistemazione chiese e euchristici - posaggio pellegini.
• Fontane pubbliche
• Restauro colonna Traiana e Antoninina

PAOLO V BORGHESE

• facciata S. Pietro e' inizio campanili 1605 - 1621

URBANO VIII BARBERINI

• 1623 - 1644

INNOCENZO X PAMPHILI

• incarica Bernini della sistemazione della navetta di S. Pietro.
• 1644 - 1655

ALESSANDRO VII CHIGI

• colonnato di S. Pietro 1655 - 1667

SISTO V (1585 - 1590)

Il suo braccio destro e' Domenico Fontana.

Voleva trasformare Roma in una grande citta' europea; il centro era immaginato nell'area attorno a S.M. Maggiore, ancora non edificata. Gia' prima di diventare Papa aveva acquistato quei terreni per costruirvi poi la sua villa.

Da l'ordine dopo essere diventato Papa e' far costruire una cappella privata (cappella sistina) a S.M. Maggiore (chiusura la prima del palazzo con la cappella paolina). Voleva esercitare il digniticato ogni intervento - fa trasportare dalla reliquie da Betlemme nella cripta della cappella. Voleva meditare e celebrare questi luoghi.

Gli interventi di Sisto V sono stati possibili grazie a D. Fontana che era in grado di gestire progetti estremamente complessi.

LOGGIA della BENEDIZIONI (S.G. in laterano)Valorizza il rapporto visivo con la citta': la loggia e' il fondale di un asse stradale ed e' costruita su 3 ordini - luogo paesaggistico.Si stabilisce un rapporto visivo con S. Pietro e le 2 pre logge.

sistemazione della SCALA SANTA (S.G. in laterano)Mette la reliqui