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MOD. 0.1 - VALVOLE e ATTUATORI

  • CLASSIFICAZIONE ATTUATORE
    • MANUALE
    • AUTOMATICO
      • elettrico
      • pneumatico
      • idraulico
      • azione diretta del fluido
  • CLASSIFICAZIONE FUNZIONE
    • INTERCETTAZIONE (aperta - chiusa)
    • REGOLAZIONE (pressione - portata)
    • NON RITORNO
    • SICUREZZA
  • REGOLAZIONE: LIBERO e AVVIATO
    • LIBERO

    L'attuatore si muove a 45° rispetto alla direzione del fluido. A attuatore aperto si hanno perdite di carico quasi nulle. Grande ingombro

    • AVVIATO

    L'attuatore si muove perpendicolarmente (90°) rispetto alla direzione del fluido. Anche ad attuatore aperto il fluido deve compiere due curve di 120° con grandi variazioni di sezione. Grandi perdite di carico.

  • SINGOLO SEGIO e DOPPIO SEGIO
    • SINGOLO

    Garantisce una tenuta ottimale (0,01% portata nominale). Grande equilibrio di pressione tra monte e valle, vengono installate con flusso tendente ad aprire.

    • DOPPIO

    Valvole con Trim bilanciato, hanno fori che permettono l'equilibrio del fluido di processo. Le forze si annullano quasi totalmente, ma la tenuta è penalizzata. È possibile (non sempre) applicare inserti, per migliorare.

  • PREMISTOPPA

È il sistema di tenuta dello stelo, viene guarito con diversi materiali a seconda delle condizioni

MOD. O.1 - VALVOLE e ATTUATORI

  • CLASSIFICAZIONE ATTUATORE
    • - MANUALE
    • - AUTOMATICO
      • elettrico
      • pneumatico
      • idraulico
      • azione diretta del fluido
  • CLASSIFICAZIONE FUNZIONE
    • - INTERCETTAZIONE (aperta - chiusa)
    • - REGOLAZIONE (pressione - portata)
    • - NON RITORNO
    • - SICUREZZA
  • REGOLAZIONE: LIBERO e AVVIATO
    • - LIBERO

      L'attuatore si muove a 45° rispetto alla direzione del fluido. A attuatore aperto si hanno perdite di carico quasi nulla. Grande ingombro

    • - AVVIATO

      L'attuatore si muove perpendicolarmente (90°) rispetto alla direzione del fluido. Anche ad attuatore aperto il fluido deve compiere due curve di 120° con grandi variazioni di sezione. Grandi portate di uscita.

  • SINGOLO SEGGIO e DOPPIO SEGGIO
    • - SINGOLO

      Garantisce una Tenuta ottimale (0,01% portata nominale). Grande squilibrio di pressione tra monte e valle, vengono installate con flusso tendente ad aprire. Valvole con Trim bilanciato, hanno fori che permettono l' equibrio del fluido di processo.

    • - DOPPIO

      le forze si annullano quasi totalmente, ma la Tenuta è penalizzata. È possibile (non sempre) applicare inserti, per migliorare.

  • - PREMISTOPPA

    È il sistema di tenuta dello stelo, viene garantito con diversi materiali a seconda delle condizioni

MOD. 0.1 VALVOLE E OTTURATORI

ELEMENTI COSTRUTTIVI dei SERVOMOTORI PNEUMATICI

  • Coperchi della camera di diaframma
  • Disco di diaframma
  • Diaframma (tessuto in nylon)
  • Molle (acciaio al nichel, colorazioni di identificazione)
  • Vite aggiustaggio molla
  • Asta del diaframma
  • Disco indicatore
  • Piastrina indicatrice
  • Castello
  • Stelo
  • Vite di regolazione del premistoppa
  • Targetta di identificazione

TESTATA DIRETTA E TESTATA ROVESCIA

  • Diretta

    L'aumento di pressione spinge lo stelo verso il basso. In mancanza d'aria la molla richiama lo stelo verso l'alto

  • Rovescia

    L'aumento di pressione spinge lo stelo verso l'alto. In mancanza d'aria la molla spinge verso il basso. Gli o-ring garantiscono la tenuta.

CONDIZIONI NORMALI

Una valvola può essere normalmente aperta o normalmente chiusa. La condizione normale è quella presente senza l'azione dell'attuatore.

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I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher nenefrost di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Impianti meccanici e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Bologna o del prof Saccani Cesare.
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