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CONTRATTI DI UTILIZZAZIONE DELLA NAVE E DELL'AEROMOBILE: LOCAZIONE, NOLEGGIO, TRASPORTO

Sono contratti che hanno 2 caratteristiche in comune:

  1. VEICOLO locazione (Nave o aeromobile): nella locazione della nave o dell'aeromobile, il veicolo è l'oggetto della prestazione di noleggio da parte del locatore; nel noleggio, invece, il veicolo è oggetto della prestazione del noleggiante e la sua obbligazione è il trasporto o il trasferimento della nave o dell'aeromobile; il veicolo ha una funzione strumentale, essendo il mezzo necessario per trasferire persone o cose.
  2. CAUSA DI GODIMENTO: il contratto di locazione e di noleggio mette a disposizione del veicolo il godimento delle utilità che il bene può offrire. La nave è destinata al trasporto (infatti è considerata "costruzione destinata al trasporto"); l'aeromobile è una macchina destinata al trasporto.

L'essenza di questi contratti sta nella realizzazione del godimento: la locazione assume la forma di un contratto di locazione, mentre il noleggio assume la forma di un contratto di noleggio.

Il contratto di noleggio è il godimento fatto tramite da parte del conduttore; noleggio potere del noleggiatore di dare istruzioni sull'utilizzo nel è fatto tramite il della nave o dell'aeromobile secondo i propri interessi; trasporto realizzazionenel il godimento si attua con la dell'interesse al trasferimento e ettuato dal vettore locazione noleggio—> si di erenziano perché nella e nel non viene specificato nel contratto quali utilità il creditore intende sfruttare; trasporto, nel invece, è determinato, tipizzato trasporto commerciale è e consiste nel (= trasferimento della persona o della cosa da un luogo ad un altro).

CONTRATTO DI LOCAZIONE: 376 codice della nav.: godere del una delle parti (=locatore) si obbliga a far all'altra la nave o l'aeromobile parte (=locatario/conduttore) per un certo periodo di tempo attraverso un determinato corrispettivo: locatore obblighi, locatario il ha una serie di tra

cui la consegna della res (nave o aeromobile); il diritto personale di godimento del veicolo assume la qualità di armatore o assume su di sé un ed è in grado di scendere, se la locazione ha una durata > di 14 giorni.

Vengono applicate:

  • norme del contratto di locazione di cosa;
  • disposizioni generali del codice civile sulla locazione, compatibili con l'oggetto del contratto;
  • 2 sottospecie di contratto di locazione:

Si distinguono:

  • locazione di nave a scafo nudo (oggetto costituito solo dalla nave, dotata degli elementi necessari);
  • locazione di nave armata ed equipaggiata (la nave è dotata dei beni di consumo necessari al viaggio ed è equipaggiata: questo tipo di locazione è a pratica limitata, infatti dato che il locatore diventa armatore l'equipaggio passa alle sue dipendenze;

Locazione di aeromobile:

Una particolare forma è costituita da AIRCRAFT

INTERCHANGE AGREEMENTS;

Forma: provato per iscritto prova scritta NON è richiesta per la locazione di naviD. il contratto deve essere —> laminori e di galleggianti inferiori stazza. contratto di locazione di imbarcazioni e di navi daad una certa Ildiporto redatto per iscritto a pena di nullità;deve essere

Pubblicità: durata > di 6 mesi, contratto reso pubblico trascrizioneE. se la è il deve essere attraverso la nelregistro aeronautico nazionale.

Obblighi del LOCATORE Obblighi del CONDUTTORE

Deve prendere in consegna la nave o l’aeromobile e deveConsegnare la nave o l’aeromobile con le relative pertinenze; osservare la diligenza del buon armatore o esercente nelservirsene, tenendo conto delle caratteristiche del veicolo;Consegnare la nave o l’aeromobile in stato di navigazione in164buono stato di manutenzione (art. del codice della nav.): il Pagare il corrispettivo nei termini convenuti;locatore è responsabile dei danni

derivanti dal difetto di navigabilità, a meno che non provi che si tratti di vizio occulto non accertabile con la normale diligenza;

Munire la nave o l'aeromobile di documenti necessari per la navigazione;

Mantenere la nave o l'aeromobile in stato tale da servire all'uso convenuto e provvedere a tutte le riparazioni dovute a forza maggiore o a logorio per uso normale;

In caso di riparazioni a carico del locatore che si rivelino urgenti, il conduttore può eseguirle direttamente, salvo rimborso, purché ne avvisi il locatore;

Garantire il principio di godimento durante la locazione;

Garantire il conduttore da molestie che diminuiscono il godimento della nave o dell'aeromobile, a recate da terzi che pretendono di avere diritti sulla nave sull'aeromobile.

CONTRATTO DI NOLEGGIO: Art. 384 cod. della nav. contratto l'armatore del : per il quale (=noleggiante), incompiere uno o più viaggi prestabiliti

Entro il corrispettivo del nolo pattuito, si obbliga a con una nave determinata per periodo di tempo convenuto. Viaggi ordinati dal noleggiatore alle condizioni stabilite dal contratto o Questi sono dagli usi. qualità di armatore o di esercente noleggiante viaggi La appartiene al per l’esercizio della navigazione; i singoli sono fatti nell’interesse del noleggiatore: scissione tra la figura dell’armatore e la in questo contratto si determina una figura del vettore.

A. Contratto di noleggio—> 2 sottospecie: si distingue in Noleggio a viaggio: compie viaggi prestabiliti; • Noleggio a tempo: viaggi entro un certo periodo di tempo;

B. di erenzia contratto di trasporto compimento del viaggio e per il ruolo del veicolo; Si dal per il

C. Charterparty: Contratti di utilizzazione della nave per tra co non di linea. Prende il nome di: VOYAGE CHARTER: nolo convenuto per il viaggio o per i viaggi previsti nel contratto Il è complessivamente • debitore owner creditore

charterer—> il è chiamato e il è —> Il creditore ha l’esigenza di riempire tutta la navevero e proprio contratto di trasporto, NON dio gran parte di essa per uno o più viaggi determinati; è unnoleggio—> infatti si applicano disposizioni del codice della navigazione che regolano il trasporto di carico totaleo parziale;

TIME CHARTER: nolo convenuto certo tasso per unità di tempo; charterer disporre più

Il è ad un il intende• liberamente della nave per un certo periodo di tempo determinato da una pluralità di viaggi da stabilire; è uncontratto di trasporto, NON di noleggio;

stipulati per scopi diversi trasporto di cose si distingue tra: contratto di noleggio contratto di

Se sono dal e• appalto;

D. Forma del contratto: scritta (ad eccezione delle navi minori inferiori ad una certa stazza); è richiesta una formascritta a pena di nullità per il contratto di noleggio

Dell'imbarcazione delle navi. E. Messa disposizione delle navi: clausola di cancello -> nave posta a disposizione del la deve essere noleggiatore nel porto previsto dal contratto. Per consentire al noleggiatore di prepararsi all'esecuzione del sistema di informazione periodica. Contratto è previsto un appena la nave arriva nel luogo e è pronta per l'avviso di prontezza l'esecuzione del contratto, il noleggiante deve dare al noleggiatore. Il termine nale di termini di cancello: presentazione è il se la nave non viene messa disposizione entro questo termine, è clausola di cancello -> il noleggiante è obbligato a presentare la disciplinata dalla secondo questa clausola nave anche dopo la scadenza del termine di cancello stabilito per la sua messa disposizione; se scade il 15 fi ff ffi fi fi termine il noleggiatore attende la nave e dà esecuzione al contratto, oppure senza che la nave sia arrivata, cancella il medesimo.

risarcimento dei danni dolo colpa graveIl può essere chiesto per o per del noleggiante.F.Obblighi del NOLEGGIANTE Obblighi del NOLEGGIATORESpese sse: spese inerenti alla necessità operativa della Pagamento del nolo;nave o dell’aeromobile;Deve mettere in stato di navigabilità della nave; Spese variabili;Responsabile dei danni derivanti dal difetto di Deve impiegare la nave in Tra ci leciti e importi sicuri;navigabilità, a meno che non provi che si tratti di vizio il navigatore garantisce al noleggiante la sicurezza deiocculto accertabile con normale diligenza; porti in cui la nave si reca.Deve provvedere all’assicurazione obbligatoria civileverso i terzi.CONTRATTO DI TRASPORTO: soggetto obbliga, trasferire persone o coseIl (=vettore) si verso corrispettivo, a davigilare sulla loro incolumità.un luogo ad un altro e aDistinzione fatta dal cod. della nav.:Trasporto marittimo:1. persone;Trasporto di• cose—>chetrasporto di si

Il testo fornito può essere formattato utilizzando i seguenti tag HTML:

  • <ul>: per creare una lista non ordinata
  • <li>: per creare un elemento di lista
  • <p>: per creare un paragrafo

Ecco come potrebbe essere formattato il testo:

  • carico totale o parziale;
  • trasporto di cose determinate;
  • trasporto di cose.

Trasporto aereo:

  • persone bagagli;
  • trasporto di cose.

Trasporto di disposizioni generali del codice civile, si applicano anche ai trasporti per via d'acqua o per via d'aria, a meno che non ci siano deroghe del codice della navigazione e di leggi speciali.

Convenzioni internazionali:

  • convenzione di Atene responsabilità del vettore esempio: per quanto riguarda il trasporto marittimo di passeggeri e bagagli;
  • convenzione di Bruxelles trasporto marittimo di cose.

in tema di IL TRASPORTO DI PERSONE (=Contratto Consensuale) di erenzia dal trasporto di cose per la diversità dell'oggetto trasportato Si -> questo comporta:

Vettore: trasporto di cose 2 prestazioni:

  1. il trasferimento da un luogo all'altro;
  2. la custodia della cosa trasportata (ha una responsabilità definita "ex.

Recepto”).

2. Trasporto di persone: fornire al passeggero un idoneo spazio a bordo, di uso esclusivo o comune ad altri passeggeri: sul passeggero gravano maggiori oneri di collaborazione, dato che per tutta la durata luiè in grado di controllare la prestazione del vettore—> Deve vigilare sull’incolumità del passeggero (obbligazione di trasferimento di protezione).

Struttura del contratto: trasporto di cose tre soggetti: mittente promittente (=stipulante), il vettore, il destinatario.

Trasporto di persone due soggetti: il vettore, il passeggero.

Rapporto: trasporto di cose rapporto di fatto tras

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Publisher
A.A. 2020-2021
21 pagine
SSD Scienze giuridiche IUS/06 Diritto della navigazione

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher itssarre di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Diritto dei trasporti e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Pisa o del prof De Bari Francescalberto.