Idraulica - Appunto 22

Impianto di sollevamento

Consideriamo due serbatoi 1 e 2, il primo giù in basso ed il secondo collocato da una condotta le cui caratteristiche come rettilinee, sezione costante, scabrezza costante ecc. vogliamo che una certa portata Q passi dal serbatoio 1 al serbatoio 2 e a tale scopo è necessario fornire energia al fluido tramite una pompa.

Le pompe più diffuse sono le centrifughe che sono macchine che ideologicamente ad un motore dc in metthein funzione un girante quindi l'energia elettrica diventa energia meccanica delle masse rotanti e la pompa cede energia meccanica al fluido, questo inizialmente avrà energia cinetica verso la pompa è fatta in modo tale che l'energia fornita al fluido sia in moto o in massima parte di tipo potenziale. Tutto questo dipende dalle dimensioni della bocca di aspirazione della pompa.

Pompa

• Pompa
• Bocca di mandata
• Bocca di aspirazione

Se le dimensioni della bocca di aspirazione sono uguali

Impianto di sollevamento

Consideriamo due serbatoi 1 e 2, il primo gi** in corso del secondo collegati da una condotta le cui caratteristiche le (pare rettilinea, sezione costante, errugza costante ecc). Vogliamo che una certo portata Q passi dal serbatoio 1 al serbatoio 2 e a tale scopo è necessario fornire energia al fluido tramite una pompa.

Le pompe più diffuse sono le centrifughe e sono macchine che ideologicamente ad un motore che li es. az. inedia funzione un giunto quindi l'energia elettrica diventa energia meccanica delle masse rotanti e la pompa cede energia meccanica al fluido, questa inizialmente sarà energia cinetica, verso la pompa è fatta in modo tale che l'energia fornita al fluido sia in moto a una parte di tipo potenziale. Tutto questo dipende delle dimensioni della bocca di aspirazione della pompa.

Pompa

• Pompa
• Bocca di aspirazione
• Bocca di mandata

Se le dimensioni della bocca di aspirazione sono uguali dalle dimensioni della bocca di mandata è chiaro che il flusso che esce ha la stessa energia cinetica per unità di peso e dunque tutta l'energia che gli è stata addita e di tipo potenziale.

Naturalmente non possiamo che il modo va permanente in base a questo è giusto affermare che l' energia per unità di peso è rappresentata dal carico totale quindi 2; lo possiamo per certo e fac oltresamos do le pompe a sera (cos unes) aumentsnto del carico totale, siccome sappiamo che il carico totale è dato dell'avra già meccanica per unità di peso, nel moto permanente e chiaro che nella direzione del moto il carico totale diminueise sempre per effetto delle perdite - O massimo il meuo constante si riusciamo a delimitare la situazione in modo che le perdite sono nulle ma cambiamo soltanto nel caso in cui si giunva energia al fluido.

La belchesea bel oc, Catilo 1 Ⓡ H, analimo Copper il parapacio il Fiiio Horizontal & Inferinarbo Inbirtea; La prente e nom andiamento dei carichi

Linee dei carichi

• Linea del carico totale
• Linea del carico piezometrico

2q₀ + p₂ = H₂

2a = q₀₂ = H₂

Carico piezometrico e carico totale coincidono coincidono con la quota del pelo d'acqua (dl 115 / 110 modulo pareti laterali)

Passando dal pelo libero alla condotta a pelo chiuso (pressione di massima disponibile di energia) che significa bella configurazione dell'impianto.

Poco e la in omienza elucmatica indica con un'alternanza le curve della linea del carico totale —– e qui si vede che la linea del carico totale devesce nel senso del moto per effetti della perdita di proprio arrivato allo sbocco. —– la linea del carico totale subisce un'iniezione di energia e quindi si ha un innalzamento della linea del carico totale —– linea verticatle) condotta); c'è ancora una breve condotta lungo il naturale corso della condotta se la condotta è la stessa a monte e a valle della gom&ae l'asse è rettilineo lo spessore è lo medesimo naturalmente l'inclinazione dei due tronchi di linea è la stessa —– e lo s. non guadalle l. C.) allo sbocco nel serbatio e c'è la co spinta disposizione di energia imboca dal da 1/2 3q del il carico totale nel serbatoio è infilata alla quota del pelo libero in quest'ultimo, ed una ledi carico piezometrico (3₂)

H_d = Pressione con dinamica bello stomo non = e' l'energia finita per unità di pes bella sforma cioè la differenza fra il carico tobale a valle ed il carico total a monte (dello gom ça)

Linea del carico piezometrico

La linea del carico piezometrico coincide con la linea della quota del pelo libero nel serbatoio e il nel passaggio del serbatone e delle condotto dire alla continuazione emerge e fa anche la trasformazione di energia. Qui nasce il carico totale.

Lungo la condotta fino alla pompa, il carico piezometrico decresce con legge lineare arrivato alla pompa ora con legge uguale a quella del carico totale (valle, cioè stesso movimento di fluidi accumulati in [illegible]).

La tubazione di monte e quella di [illegible] sono di diametro, e quindi la bocca di aspirazione e la bocca di mandata