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Domande esame teoria e tecnica veicoli terrestri

Nozione di veicolo

Si intendono per veicoli tutte le macchine di qualsiasi specie che circolano su strada guidate dall’uomo.

Funzioni ruota pneumatico

Lo pneumatico è un organo di sicurezza che ha le seguenti funzioni:

  • Trazione/accostamento effetto dovute in curva
  • Reazione delle forze verticali
  • Reazione delle forze longitudinali e estese
  • Isolamento nei confronti e assorbire di irregolarità stradali

Deve mantenere geometria e affidabilità:

  • Minimo usuro
  • Minima resistenza di accostamento
  • Minimo rumore e risono
  • Minima sensibilità delle condizioni ambientali
  • Percorso di trazione costante

Condizioni di moto di un veicolo

Le condizioni di moto di un veicolo non è costante in base abbiamo: avviamento, sosto/disceso, accelerazione. Sfruttando el potessi di potrelzo costante che viene opportunamente spiegati nella condizione sulla terra. Possiamo regolare la fase con uno dato vettorial V con uno apparato di misurazione per erogare una potenziale: Pr = Xmu V

Classificazione dei veicoli

Inquinano diverse categorie: veicoli a braccia, veicoli a trazione animale, velocipedi, slitte, ciclomotori, motoveicoli, autoveicoli, filoveicoli, rimorchi, macchine agricole, macchine operatrici, veicoli con caratteristiche atipiche.

Domande esame teoria e tecnica veicoli terrestri

Nozione di veicolo

Si intendono per veicoli tutte le macchine e aerazioni speciali che circolano sulle otto giudate dall’uomo.

Funzioni ruota pneumatico

Lo pneumatico è un elemento di sicurezza che ha le seguenti funzioni:

  • Tégguzione del attrito dovuto in urcuato
  • Riduzione delle forze verticali
  • Riduzione delle forze longitudinali e laterali
  • Garantire il contatto e l'assorbire di irregolato stradale

Deve metěre gomumico: agebbietto

  • Minimo usuro
  • Minima resistenza al roteamento
  • Minimo rumore rietuso
  • Minima sesibilità delle condizioni ambientali

Perdite di potenze convertite

Il progresso di moto di un vomeo non è terniente. Insn abblinimo: animimento, senalos ciscoo, accerezaione. Sciutando el poties di potervu cosumre che viare opusicurbolo ecognen dete consumere in base de riseete Possisno ergose le face vnu ed vo dato vedudndo v con vb urgetso distumatare per eliguere un votereau: Pr = Xmvu

Classificazione dei veicoli

Tradisiono diverse categòrte: velicoli a braccia, veicoli a trazione animale, velocipedi, bite, ciclomotori, motoriccli, autoericcli, filucicoli, rimorchi, macchine agricole, macchine creatricci, veicoli con caratteristiche atpiche.

Identificare le marcature principali presenti sui fianchi dello pneumatico

  • 65: larghezza [mm] pollici
  • 65: rapporto d'aspetto h/b
  • R: struttura (R. radiale)
  • 14: diametro cerchione [pollici]
  • 82: indice di carico [kg]
  • G: "codice di velocità"

Definizione di ferrovia

Sistema di trasporto per persone o cose. Caratteristiche:

  • Prevalente per lunghe distanze
  • Per elevati livelli di traffico
  • Mediante veicoli automatici e veicoli mossi da mezzo di trazione
  • Circolante su rotaia
  • Su sede propria
  • Regole di circolazione regolano la sicurezza

Tipi di pneumatico Pirelli

  • ControTele incrociate
  • Carcassa: numero pari di tele +/- angoli (10c-60c)
  • Strati aggiuntivi su battistrada
  • Radiale
  • Carcassa: toroidalmente (90c)
  • Cintura: tele incrociate (20c)
  • Rigidità battistrada durante gravità

Massima larghezza veicoli stradali: Dime giustificativo

Ogni veicolo compreso il suo carico deve avere una larghezza massima di 2550 mm. Non sono comprese le sporgenze dovute ai retrovisori. La larghezza massima di veicoli per trasporto di merci deperibili in regime di temperatura controllata può raggiungere il valore di 2600 mm esclusivamente allo scopo di favorire l'isolamento termico. Queste limitazioni perché ogni veicolo deve potersi iscrivere in una corona circolare di raggio esterno 4250 mm e raggio interno 3250 mm.

Struttura del pneumatico e materiali

  • Tradizionali: carcassa (fitta con fili di cotone)
  • Attivo (cordiale)
  • Cerchietti (anulare)
  • Battistrada: resistenza di usura
  • Trasmissione forze
  • Costruzione proprio dello spazio
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I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher Berio96 di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Teoria e tecnica dei veicoli terrestri e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Politecnico di Milano o del prof Mastinu Gianpiero.
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