Diritto del turismo 2° parte
Contratto
L’articolo 1321 del codice civile sancisce che è un accordo tra 2 o più parti per costituire, regolare, estinguere un rapporto giuridico. Quindi, in sintesi, è:
- Negozio giuridico
- Bilaterale o plurilaterale
- Composizione di interessi contrapposti
- Carattere di patrimonialità
Gli elementi del contratto sono di 2 tipi:
- Essenziali
- Accordo tra le parti
- Causa
- Oggetto
- Forma
- Accidentali
- Condizione
- Termine
- Modo
Inoltre, il contratto può essere:
- Tipico (regolato dal codice civile)
- Atipico (non regolato dal codice ma definito dalle parti)
Il contratto è concluso quando l’altra parte viene a conoscenza dell’accettazione (art 1326). Se, chi fa la proposta, la blocca per un certo periodo di tempo, la revoca è senza effetto (art 1329). L’opzione è una proposta irrevocabile (art 1331); mentre l’offerta al pubblico è considerata come una proposta (art 1336). Il contratto preliminare è nullo quando non ha la stessa forma del contratto vero e proprio (art 1351). La clausola penale limita il risarcimento della prestazione, il quale è dovuto indipendentemente dalla prova del danno (art 1382).
Contratto di somministrazione
Contratto con cui una parte si obbliga verso l’altra a eseguire prestazioni periodiche o stagionali, dietro pagamento di un corrispettivo. Rientra tra i contratti di durata.
Contratto di locazione
Con questo contratto il locatore si obbliga a far godere al conduttore una cosa mobile o immobile per un certo periodo di tempo e a un certo canone. Il locatore deve consegnare la cosa in buono stato di manutenzione e alla fine la deve restituire nel medesimo stato.
Contratto di spedizione
In questo caso lo spedizioniere si obbliga a concludere, in suo nome e per conto del cliente, un contratto di trasporto e altre operazioni accessorie.
Locazione di nave
In tal caso una parte si obbliga a far godere all’altra la nave per un certo periodo di tempo e dietro pagamento di un prezzo (art 376 cod nav).
Noleggio
Esso può essere di 2 tipi:
- Noleggio a tempo (time charter): l’armatore si obbliga, dietro pagamento di un prezzo, a compiere 1 o più viaggi prestabiliti in un certo periodo di tempo. È un contratto di noleggio.
- Noleggio a viaggi (voyage charter): l’armatore si obbliga, dietro il pagamento di un prezzo, a compiere un certo numero di viaggi prestabiliti dal noleggiatore. È un contratto di trasporto.
Franchising
Nato come contratto atipico, è stato poi disciplinato con la L. 129/2004. Si tratta di un contratto tra 2 soggetti, in cui uno (franchisor) concede all’altro (franchisee) di utilizzare un insieme di diritti di marchi, denominazioni commerciali, insegne, diritti di autore, know-how, brevetti, assistenza e consulenza tecnico-commerciale. Il franchisee dal canto suo deve corrispondere al franchisor il pagamento di un prezzo, col quale viene inserito in un sistema di affiliazione per commercializzare certi prodotti o servizi. Il contratto è valido per qualsiasi settore e deve essere redatto per iscritto, a pena di nullità. Inoltre, il franchisor deve consegnare al franchisee, entro 30 giorni, la copia del contratto con tutta la documentazione relativa. Il franchisee non può, invece, trasferire la propria sede e deve osservare la massima riservatezza circa il contenuto dell’affiliazione. Infine, l’art 8 permette di impugnare il contratto se l’altra parte fornisce informazioni false.
Deposito in albergo
Gli albergatori sono responsabili del deterioramento, distruzione e sottrazione delle cose del cliente, fino a 100 volte il prezzo della sistemazione (art 1783). Le cose del cliente sono tutte quelle che ci sono durante il soggiorno ed è tutto ciò che l’albergatore prende in custodia dentro e fuori l’hotel (art 1783). La responsabilità dell’albergatore è illimitata per le cose consegnate e per quelle rifiutate dall’essere prese in custodia. Egli ha l’obbligo di accettare: carte valori, contanti, oggetti di valore; non può invece accettare: oggetti pericolosi, ingombranti, con un valore eccessivo (art 1784). Egli non è invece responsabile per cause imputabili al cliente, di forza maggiore e per la natura della cosa (art 1785). Non è ovviamente possibile fare la richiesta di risarcimento se la denuncia viene fatta con ritardo ingiustificato (art 1785 bis). Tali disposizioni non si applicano a veicoli, cose al suo interno e animali (art 1785 quinquies).
Contratto di trasporto
L’articolo 1678 sancisce che il vettore ha l’obbligo, dietro pagamento di un corrispettivo, di trasportare persone e cose da un luogo a un altro. Esso si applica anche ai trasporti via mare, aria, ferroviari e postali (art 1680). In caso di sinistri, il vettore è responsabile dei danni che colpiscono il passeggero, nonché della perdita o avaria delle cose che egli portava con sé, a meno che non provi di aver adottato tutte le misure idonee per evitare il danno (art 1681). Tale principio si applica anche al trasporto gratuito. Nei trasporti cumulativi ciascun vettore è responsabile del proprio tratto di competenza; mentre il danno è calcolato sulla base di tutto il percorso, in caso di ritardo o interruzione del viaggio (art 1682). I diritti derivanti dal contratto di trasporto e di spedizione si prescrivono in 1 anno o in 18 mesi se il trasporto avveniva fuori dall’Europa.
Armatore
È colui che assume l’esercizio della nave, mediante una dichiarazione di armatore (art 265 cod. nav); in mancanza di tale dichiarazione si presume che l’armatore coincida col proprietario della nave stessa (art 272 cod nav). Egli è responsabile dei fatti dell’equipaggio e delle obbligazioni assunte dal comandante, ma non risponde invece degli obblighi che la legge impone al comandante (art 274 cod nav).
Società di armamento
I comproprietari possono costituire una società di armamento, con una scrittura privata e autenticata dai caratisti oppure con la maggioranza dei consenzienti (art 278). I comproprietari sono responsabili verso terzi in base alle loro quote sociali (art 283).
Trasporto di persone
(Articolo non dettagliato nel testo originale)
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