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Diritto dei trasporti e della circolazione stradale

Lunedì, 25 Settembre 2017 – lezione 1

Come è nato il diritto dei trasporti?

Alla fine degli anni '80, quando le università hanno iniziato a includere questo corso nelle aule universitarie. È nato sul diritto della navigazione.

Trasporto marittimo

Il trasporto marittimo è un fenomeno che affonda le radici nelle epoche dei Babilonesi. La prima legislazione proveniva da Babilonia e Fenici. C’era una disciplina sul trasporto, ovviamente un trasporto marittimo e un trasporto terrestre – animale. Il trasporto marittimo era molto sviluppato anche sotto un profilo bellico; le popolazioni andavano alla conquista di territori attraverso il trasporto marittimo. Tra le tante fattispecie, erano disciplinate delle normative del trasporto.

Si parlava di comandante della nave, avevano individuato già quella formazione di compagnia della navigazione. Le prime autovetture transitavano insieme agli animali all'inizio, per poi scomparire.

Trasporto ferroviario

Nell'Ottocento, con il trasporto ferroviario, i cittadini potevano avere una scelta. Il trasporto marittimo, che originariamente era principalmente per le conquiste, si è trasformato anche in qualcosa di commerciale. I filosofi hanno affermato che nel diritto la globalizzazione poggia su due fattori:

  • Internet
  • I trasporti

Si è sviluppato un trasporto marittimo millenario di persone e merci. Trasporto ferroviario di merci dell'Ottocento e un trasporto terrestre accanto alla tratta ferroviaria, con l'introduzione di mezzi, autovetture e camion anche per il trasporto di merci.

Liberalizzazione dei trasporti

Dalla liberalizzazione dei trasporti e dall’avvento dei voli low-cost si è consentito un movimento di persone all'interno dell'Unione Europea. La liberalizzazione del trasporto aereo ha messo in competizione anche le altre modalità di trasporto. Dovrebbe essere a beneficio dei cittadini che possono utilizzare diversi mezzi di trasporto per la stessa tratta. C'è una competizione.

Per una buona parte si è sviluppato il trasporto aereo, che è stato l'ultimo ad affacciarsi sui trasporti in generale, perché – in Italia durante il fascismo, alla prima esperienza – questi primi voli servivano per sperimentazione. Gli aerei erano utilizzati o per la guerra o per le prime attraversate fra una località e un'altra per motivi di riporto. Il trasporto aereo ha cominciato ad affermarsi per il trasporto di persone e merci, e si inseriva anche nelle altre modalità di trasporto per motivi economici.

Il Titanic, nave velocissima che non doveva affondare, ma che è affondata. Gli industriali, le famiglie aristocratiche e le famiglie della terza classe avevano solo la nave per raggiungere l'America. Non c'erano altri trasporti. Non vi era il trasporto aereo.

Fino agli inizi degli anni '70, con le rotte transoceaniche, i cittadini potevano scegliere tra l'aereo o la nave. Tuttavia, l'aereo era visto come mezzo poco sicuro e poco economico. Nei primi decenni degli anni '70 c'è stata la chiusura delle rotte tra...

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Scienze giuridiche IUS/06 Diritto della navigazione

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher paolacat di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Diritto dei trasporti e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Macerata o del prof Pollastrelli Stefano.
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