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DINAMICA
Studia le cause di un moto e quindi le perturbazioni.
LEGGI DI NEWTON
Le leggi della dinamica sono 3:
-
PRINCIPIO DI INERZIA
Un punto non soggetto a forze non subisce cambiamenti di velocità:
- (1) se è in quiete, resta in quiete (v = 0)
- (2) se è in moto, questo è rettilineo e uniforme (v = cost.)
Perciò l'azione di una forza si manifesta con una variazione di velocità.
Forza ➙ esprime e misura l'interazione tra sistemi.
-
SECONDA LEGGE DI NEWTON
Legge fondamentale della dinamica del punto.
Questa legge esprime il LEGAME CAUSA/EFFETTO tra forza e stato di moto.
Questa forza, causando l'accelerazione, determina la variazione della velocità.
- M = MASSA INERZIALE
- Se v = cost ➙ a = 0 ➙ F = 0 e viceversa;
Da queste considerazioni si deduce che la II legge di Newton contiene la I.
Questa legge è VETTORIALE e non scalare (evidenza sperimentale).
Questa legge dà la vera DEFINIZIONE DI FORZA e dice come misurarla, inoltre fissa il significato fisico della MASSA.
La "risposta" del punto all'azione della forza e inoltre spiega perché i corpi si muovono.
Infine, la II legge di Newton ha dei limiti di validità:
- valida solo in un sistema di riferimento inerziale
- valida solo se m è costante
- valida solo per velocità molto minore della velocità della luce c = 3.108 m/s.
3) Principio di azione e reazione
Enunciato:
Se un corpo A esercita una forza \(\overrightarrow{F}\) su un corpo B, questo reagisce esercitando una forza \(\overrightarrow{F}\) sul corpo A.
(stessa direzione, modulo e verso opposto).
Le forze non si elidono perché applicate su corpi diversi.
Quantità di moto
La quantità di moto è una grandezza vettoriale parallela alla velocità v:
\(\overrightarrow{p} = m \overrightarrow{v}\)
con modulo: |\(\overrightarrow{p}\)| = |mv| e [\(\overrightarrow{p}\)] = Kg m/s
La forma più generale della seconda legge di Newton è:
\(\overrightarrow{F} = \frac{d\overrightarrow{p}}{dt}\)
Questa formula è valida anche quando la massa m è costante, inoltre è valida anche a velocità relativistiche:
\(\overrightarrow{p} = \frac{m\overrightarrow{v}}{\sqrt{1-\frac{v^2}{c^2}}} = \gamma m\overrightarrow{v}\)
Se \(\overrightarrow{F} = 0\) => \(\frac{d\overrightarrow{p}}{dt} = 0\) => \(\overrightarrow{p}\) = cost.
=> in assenza di forze la quantità di moto si conserva (equivalente al principio di inerzia)
(i) N = m (aasc + g) = mg per cui si dà la sensazione di pesare di più
(ii) aasc = g → N = m (g - g) = 0 → mg per cui c'è la sensazione di assenza di peso
(iii) aasc < g → N = m (g - aasc)
per cui proviamo una sensazione di assenza di peso
(iv) aasc > g → N = m (aasc - g)
∞: il corpo si stacca dalla piatta forma
(N NON PUÒ ESSERE MINORE DI ZERO!)
Forza di Attrito
La forza di attrito è la manifestazione macroscopica
della forza elettromagnetica tra gli atomi dei materiali
che sono a contatto.
4 Forze Fondamentali:
- Forza nucleare tra protoni, neutroni ecc.
- Interazioni deboli per esempio nel decadimento beta
- Forza elettromagnetica per esempio gli oggetti si respingono girando fino che la forza di attrito vincesse
- Forza gravitazionale es. campione di sistema solare e la stabilità del satellite si muove
Tipi di Forza di attrito:
Attrito Statico
Attrito tra due corpi che non si muovono uno rispetto all'altro
Quando si applica F, una c'è un NESSUN RILIEVO
N
⬇️
c'è una forza uguale a F ma in direzione opposta che la contrappone
⬇️
Fas (Forza di attrito statico) sviluppata dai piani
Se F cresce, cresce anche Fas = F fino ad un valore massimo
Fmaxas = μs N dove μs è detto coefficiente di attrito statico
Dipende dai materiali che
corpi a contatto, dalla lavorazione delle superfici
Quando F = μs N il corpo si muove
Dalle equazioni di x e y si trova
Se la velocità è maggiore, è rapporto diventa
TENSIONI
Le tensioni fanno parte delle FORZE VINCOLARI
- TENSIONI DEI FILI
Consideriamo una fune e chiamiamola una forza in una delle sue estremità
Supponiamo di suddividere in pezzi la fune...
La fune sopporta forze in TENSIONE ma NON in COMPRESSIONE
Se MARO → FUNE IDEALE → ∑F = T1
→ La tensione è la stessa in tutti i punti di una fune ideale
TENSIONI NELLE SBARRE RIGIDE
Come nelle funi, trascurando le masse...
Sbarre in TENSIONE
Sbarre in COMPRESSIONE