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Incamicatura Pilastri

Caso reale: ristrutturo per fare un soppalco, decido quindi di aumentare la sezione resist.

Con una camicia in c.a.

HP: carico costante e centrato sul pilastrino

  • Il pilastro interno continua a portare il carico di prima (Nv), il ΔN viene portato dal
    • vecchio + nuovo —> ΔNv + ΔNc [1]
    • e non del permanente a lungo termine: il vecchio pilastro risponde elasticamente; il nuovo in modo elasto-viscoso —> nel tempo la camicia si deformerà molto di più perché ha un modulo elastico che diminuisce nel tempo —> porta di meno e scarica sul vecchio

V = vecchio; C = camicia

Modulo elastico camicia: Ec = E / [1 + φ(tc, t0)]

Le deformazioni che la variazione di carico provoca valgono:

  • HP: congruenza delle deformazioni Δεc = Δεv sost. [2]

Δεv = ΔNv / Ev Av —> pilastro

Δεc = ΔNc / Ec Ac —> camicia

ΔNv εc Ac = (ΔN - ΔNv) εv Av —> sost. [1]

ΔNv = ΔN εv Av / (Ec Ac + Ev Av)

ΔNc = ΔN Ec Ac / (Ec Ac + Ev Av)

…a lungo termine…

  • Vecchio pilastro εv = Ev εv
  • Camicia
    • εc (t) = Ec (t) R(t, tc)
    • = ∫tctc (τ) R(t, τ)dτ
    • oppure, approssimando (errore ≈10%: a favore di sicurezza) εc (t) = εc (tc) - [Ec (t0) / (1 + φ(ti, t0))]

In questo modo, nel tempo, il modulo elastico si riduce (di circa 1/3) per la camicia; mentre per il vecchio pilastro no, avendo questo esaurito gli effetti della viscosità —> nel tempo la camicia si scarica, a discapito del vecchio pilastro

  1. La cosa migliore è far maturare il cls il più possibile prima di ricaricare anche la camicia
  2. Occorre fare due verifiche, a t0 e dopo 50 anni

Incamiciatura Pilastri

Caso reale: ristrutturo per fare un sopraol, decido quindi di aumentare la sezione resist. con una camicia in c.a.

HP: Carico costante e centrato sul pilastrino

  • Il pilastro interno continua a portare il carico di prima (N). ΔN viene portato dal vecchio+nuovo: ΔN = ΔNv + ΔNc [1]
  • Nel periodo dei permanenti e a lungo termine: il vecchio pilastro risponde elasticamente; il nuovo in modo elasto-viscoso, man mano che tempo la camicia si deformerà molto di più perché ha un modulo elastico che diminuisce nel tempo; porta di meno e scarica sul vecchio
  • V = vecchio; C = camicia

Modulo elastico:

Camicia   Εc = Ε / 1 + φ(tc/t0)

Le deformazioni che la variazione di carico provoca valgono:

HP: Congruenza delle deformazioni

ΔΕc = ΔΕv   sost.[2]

ΔNv = ΔNEvAv = ΔN - ΔNcΕcAc   sost.[1]

  • ΔN = ΔN  EvAv   sost.[1]
  • ΔNc = ΔNΕcAc

Vecchio pilastro   Βv = Ev / Ev

Camicia   6c (t) = Εc(t0)   1 / 1 + φ(tc/t0)

In questo modo, nel tempo, il modulo elastico si riduce (di c/a 1/3) per la camicia, mentre per il vecchio pilastro no, avendo questo esaurito gli effetti della viscosità   nel tempo la camicia si scarica, a discapito del vecchio pilastro

  1. La cosa migliore è far maturare il cls il più possibile prima di ricaricare, anche la camicia
  2. Occorre fare due verifiche, a t0 e dopo 50 anni

... ALLORA STUDIAMO I CARICHI NELLE VARIE FASI DEL CONSOLIDAMENTO

  • SITUAZIONE INIZIALE : σv (0) = N1/Av
  • CARICHI PERMANENTI A to (CARICHI A LUNGO TERMINE QUANDO LA CAMICIA COLLABORA)

Δσp (to) = ΔN2/Av = ΔN2·Ev/EvAv + EcAc

Δσc (to) = ΔN2/Ac = ΔN2·Ec/EvAv + EcAc

  • CARICHI PERMANENTI A LUNGO TERMINE HO UNA RIDISTRIBUZIONE DEL CARICO TRA I 2 MATERIALI CHE GENERA UNO STATO DI AUTOTENSIONE

Δσp (∞) = ΔNv2/Av = ΔN2·Ev/E

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