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Calcolo delle prestazioni dell'autoveicolo e scelta dei rapporti di trasmissione

Relazione sull'analisi delle prestazioni di un autoveicolo da consegnare al docente per la prova orale. la relazione è competa e contiene tutti i calcoli e i grafici necessari. la relazione è stata valutata in modo positivo dal docente durante l'orale.

Esame di Teoria e tecnica dei veicoli terrestri docente Prof. G. Mastinu

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La forza utile è quindi: Ru = Rr (is) – Rr (imax)= P(is-imax) = m aimax

Con P = mg, ottengo: is – imax = aimax / g

is = 0,46

Il valore tipico di accelerazione è di circa 0,1 m/s², da cui si riesce a calcolare il valore di is. per lo studio

grafico impongo una pendenza usiliaria di i=46% e studio il punto di tangenza per ricavare il rapporto di

trasmissione in prima marcia:

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0 0 2 4 6 8 10 12 14 16

i= 45% i=46%

Potenza disponibile (kW)

Dal grafico otteniamo un valore del rapporto di trasmissione in orima marcia di: τ1 = 0.264

Spesso il valore di velocita minimo di avanzamento in prima marcia è troppo elevato, di conseguenza di

ricava il valore di velocita tramite la relazione:

min

vmin = τc τp ro = 6.7 km/h

Il valore di velocità ottenuto rispetta le condizioni imposte.

Definiti i rapporti di trasmissione di prima e ultima marcia, si possono calcolare i rapporti intermedi

imponendo la stessa variazione di giri tra una marcia e l’altra.

τi-1/τi = (τ1/τ5)^ 1/n-1

applicando i valori numerici ottenuti per i rapporti di prima e ultima marcia nella progressione numerica

otteniamo:

 τ5 = 0,98 ; τ1 = 0,265

 τ4/τ5 = (τ1/τ5)^(1/4) quindi τ4 = 0,707

 τ3/τ4 = (τ1/τ5)^(1/4) quindi τ3 = 0,510

 τ2/τ3 = (τ1/τ5)^(1/4) quindi τ2 = 0,368

Di seguito sono riportate le curve di potenza e forza in funzione del numero di giri per ogni marcia.

Curve di potenza

70

60

50

40

30

20

10

0 0 10 20 30 40 50 60

V marcia IV marcia III marcia II marcia I marcia

Curve di forza

170

160

150

140

130

120

110

100 0 10 20 30 40 50 60

V marcia IV marcia III marcia II marcia I marcia


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Berio96

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DETTAGLI
Corso di laurea: Corso di laurea in ingegneria meccanica
SSD:
A.A.: 2018-2019

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher Berio96 di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Teoria e tecnica dei veicoli terrestri e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Politecnico di Milano - Polimi o del prof Mastinu Gianpiero.

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