LEZIONE 23 11/01/2021
LA PROGETTAZIONE STRUTTURALE
Classificazione delle strutture
Esse si possono dividere in due categorie principali: strutture rigide, che non subiscono apprezzabili
cambiamenti di forma, e strutture deformabili cioè flessibili. Possiamo pensare di suddividere
ulteriormente queste categorie nelle strutture formate da elementi lineari ed elementi di superficie.
Vediamo prima le strutture rigide, dove gli elementi lineari possono essere rettilinei o curvi. Gli elementi
rettilinei sono tipicamente travi e pilastri: possono essere utilizzati in un sistema trilitico o in un sistema a
telaio continuo con incastro o in una struttura reticolare. Gli elementi curvi invece sono gli archi. Passando
agli elementi di superficie possiamo fare una distinzione tra elementi piani (lastra o piastra) e elementi
curvi. Pensando agli elementi piani possiamo avere due situazioni diverse: possono essere lastre, quindi
elementi soggetti a forze contenute nel loro stesso piano, oppure possono essere piastre, quindi soggetti a
forze ortogonali al loro piano.
Pensando agli elementi curvi possiamo avere due situazioni, cioè elementi a semplice curvatura (volta
cilindrica) oppure elementi a doppia curvatura (cupole e paraboloide iperbolico). Tutti questi elementi
possono essere assemblati in diversi modi, ci possono essere delle unità strutturali primarie, e a loro volta
queste possono essere aggregate ad esempio in linea o su un’area o su un volume o in sequenza ecc.
Vediamo ora le strutture flessibili che hanno una configurazione che dipende dalle condizioni di carico. La
più tipica è il cavo: se prendiamo un cavo e lo sospendiamo su due punti e lo carichiamo con una forza
concentrata, quel carico indurrà nel cavo una cuspide proprio al di sotto della forza concentrata; se
spostiamo la forza si sposterà anche la cuspide e si avrà una nuova configurazione; se applichiamo due
carichi concentrati avremo due cuspidi ecc. Quindi questi cambiano la loro configurazione in funzione della
condizione di carico. Anche qui possiamo avere degli elementi lineari o di superficie. A loro volta quelli
lineari possono essere rettilinei o curvi, e gli elementi di superficie possono essere piani (membrana tesa) o
curvi con semplice o doppia curvatura. Anche queste possono formare delle unità strutturali primarie e
l’assemblaggio di queste può dar luogo a diverse configurazioni.
Tipiche strutture rigide
La prima che vediamo è un classico sistema con
travi e colonne (trasverso su piedritti); questo
sistema del Dolmen è il sistema più semplice
esistente, che è stato impiegato in quasi tutti i
ponti degli anni ’60 e ’70; è stato replicato poi
in tantissime opere ancora oggi esistenti. Un
altro modo per assemblare gli stessi elementi
del precedente è il telaio, dove i due piedritti
vengono resi solidali con il trasverso, perciò nei
nodi non c’è più il vincolo di semplice appoggio,
ma un incastro. C’è poi una variante dove il
trasverso è realizzato con una struttura
reticolare, e ci possono essere due varianti: uno dove la struttura reticolare è semplicemente appoggiata ai
piedritti (tipico ponte ferroviario in acciaio) e uno dove la struttura reticolare è collegata rigidamente ai
piedritti (telaio a traliccio).
Passando agli elementi curvi, abbiamo degli archi. Nelle strutture in muratura abbiamo tipicamente degli
archi a blocchi. Nelle altre situazioni, però tipicamente nelle strutture in c.a. e in acciaio, si realizzano degli
archi a tre cerniere: una cerniera sulla sommità, nella chiave dell’arco, e due cerniere alla base, cioè alle
imposte dell’arco. La struttura dell’arco a tre cerniere è una struttura isostatica che riesce ad accomodare
cedimenti di fondazione o variazioni termiche senza sollecitazioni. Altre situazioni sono l’arco incastrato,
che è una struttura tre volte iperstatica, che concettualmente è analoga a una trave doppiamente
incastrata quindi ha tre gradi di iperstaticità. Una variante è costituita dall’arco a due cerniere, dove
scompare la cerniera in chiave, che è una struttura iperstatica. Si può avere poi un arco con catena e un
arco con contrafforti: il concetto alla base di questi due è che l’arco è una struttura spingente, cioè esercita
sui piedritti una spinta/forza orizzontale; si pone quindi il problema di assorbire questa spinta e uno dei
modi tradizionali è quello di inserire una catena, cioè un tirante. Questa soluzione della catena è stata
introdotta nell’architettura islamica (moschee del VII-VIII secolo); mentre nell’architettura classica, quindi
romana e greca, non esistono catene ma ci sono altri sistemi, come degli elementi metallici, ma sono
essenzialmente utilizzati nella forma di perni o grappe che impediscono gli spostamenti relativi e i distacchi
tra i diversi blocchi. In alternativa alla catena si possono usare dei contrafforti, cioè degli elementi larghi che
devono assorbire la spinta orizzontale e tipicamente sono elementi che troviamo anche nell’architettura
romana.
Passando alle strutture formate da elementi di superficie ci sono diversi casi: possiamo avere muri portanti
che si comportano come lastre o lastra/piastra (comportamento misto), in base alla direzione delle forze;
può esserci l’elemento piastra che funziona a flessione e taglio; può esserci il guscio prismatico (errore nella
slide), il guscio cilindrico che ha un comportamento associato alla volta a botte.
Vediamo infine le superfici a doppia curvatura, dove possiamo avere: una cupola a blocchi (tipica delle
strutture in muratura); dei gusci rigidi (in c.a. o acciaio); una cupola geodesica o geodetica cioè formata con
elementi lineari che formano complessivamente una struttura reticolare; una cupola nervata (tipicamente
le nervature sono disposte nelle direzioni dei meridiani e dei paralleli); un paraboloide iperbolico cioè una
superficie a doppia curvatura in cui, in ogni punto, abbiamo in una direzione la concavità e nella direzione
ortogonale una convessità.
Tipiche strutture deformabili
Possiamo avere una semplice fune che cambia la sua configurazione in funzione della posizione del carico
concentrato; una fune, al contrario dell’arco, induce un tiro nei vincoli, cioè delle forze orizzontali dirette
verso l’interno, infatti la fune viene detta il duale dell’arco, una sorta di arco ribaltato. Se invece la fune è
soggetta a un carico uniformemente distribuito, la forma non è a cuspide ma la fune si disporrà secondo
una parabola del secondo ordine. Se la fune è poi soggetta solo al peso proprio, la forma diventa quella di
una catenaria (funzione coseno iperbolico). Possono esserci poi delle situazioni più complesse come una
doppia fune, in cui ci sono dei puntoni verticali soggetti a compressione. Può esserci una struttura sorretta
da punti (ponte strallato con elementi obliqui, detti stralli, soggetti a trazione che sorreggono l’impalcato e
riportano lo sforzo di trazione su un elemento verticale, detto antenna). Possiamo avere situazioni più
complesse come delle funi sospese o delle tende o una rete tesa (tenso-struttura); esiste anche la
membrana pneumatica, tipicamente usata nelle coperture di piscine o palestre, che si sostenta grazie alla
pressione interna, resa superiore di quella atmosferica attraverso delle pompe (sovrapressione).
Esempi di strutture rigide
Vediamo le varie tipologie esistenti di strutture ad arco.
Possiamo avere un arco a blocchi, come il primo, e questa è la
forma tipicamente più utilizzata nei ponti stradali o ferroviari,
dove al di sopra dell’arco ci sono dei muri laterali e c’è un
riempimento che serve a realizzare una via di corsa
orizzontale. Accanto a destra si vede un arco in c.a., come
ponte ad arco, con elementi verticali che sorreggono
l’impalcato (struttura più leggera rispetto a un ponte in
muratura); questi ponti erano costruiti fino agli anni ’50 e ’60,
quando poi vennero soppiantati dai ponti a travata
semplicemente appoggiata molto più facili da costruire poiché
erano prefabbricati. Sotto a destra c’è una variante del ponte
ad arco, dove l’arco non è più una linea curva ma formato da
una linea spezzata (cuspidi prodotte dai carichi concentrati
applicati all’arco dagli elementi verticali; l’arco è come una fune invertita). A sinistra abbiamo un arco
reticolare, cioè un ibrido formato da un arco e una struttura reticolare; questo arco sostiene l’impalcato
attraverso questi elementi tesi verticali detti pendini.
Uno dei più famosi ponti ad arco è il ‘Viadotto Salginatobel’ in
Svizzera di Maillart. Questo è un arco a tre cerniere: si vede
dal fatto che in chiave c’è uno spessore estremamente sottile
e anche alle imposte diventa sottile. Gli elementi verticali
servono a sorreggere l’impalcato; inoltre l’arco aumenta di
spessore nella zona centrale compresa tra le due cerniere
(ogni semi-arco aumenta di spessore). Questo ha un doppio
effetto: il primo è quello di collegare direttamente l’arco
all’impalcato; il secondo è che l’arco potrebbe essere soggetto
a flessione a causa dei carichi accidentali (non segue più la
curva delle pressioni sotto il peso proprio), dove la flessione è
più elevata nella parte centrale di ogni semiarco tra una cerniera e l’altra, perciò il ringrosso dell’arco
proprio nella zona tra due cerniere permette di assorbire queste variazioni della curva delle pressioni
dovute ai carichi accidentali. Un altro esempio è il ‘Sydney
Harbour Bridge’, che è un ponte ad arco reticolare. Anche qui
vediamo che la struttura reticolare, che complessivamente ha
la forma di un arco, è formata in realtà da un corrente
superiore e un corrente inferiore; questi due correnti sono
collegati da elementi verticali e obliqui che devono assorbire le
sollecitazioni di taglio e lo scopo è sempre quello di assorbire
le variazioni della curva delle pressioni dovute all’applicazione
dei carichi accidentali.
Vediamo ora un esempio di struttura reticolare a doppia
curvatura, cioè la cupola geodetica. Questa cupola è stata
inventata da Buckminster Fuller, di cui vediamo l’esempio più
grande mai realizzato cioè la ‘Biosfera di Monteral’, che in
precedenza era il padiglione americano all’Expo del 1967. Una
cupola geodetica si basa sul principio geometrico dell’
icosaedro. L’icosaedro è uno dei cinque corpi platonici
(tetraedro, esaedro, ottaedro, dodecaedro e icosaedro) ed è
un solido regolare formato da 20 facce; nella parte superiore
immaginiamo di vedere un pentagono su cui è costruita una
piramide fatta di triangoli equilateri e nella parte inferiore
accade lo stesso in maniera capovolta; però i due pentagoni
superiore e inferiore sono ruotati l’uno rispetto all’altro (dove
sopra si ha un vertice, sotto si ha un lato e viceversa); i due
pentagoni perciò sono collegati da triangoli equilateri; l’insieme
di tutti questi triangoli equilateri è l’icosaedro. Per passare
dall’icosaedro alla cupola geodetica, si proietta su una sfera
circoscritta all’icosaedro tutti i lati/spigoli dei triangoli equilateri. Quindi per ogni triangolo dell’icosaedro ci
ritroviamo sulla sfera con un triangolo sferico; ogni triangolo sferico poi viene suddiviso in tanti triangoli
formati dalle geodetiche della sfera (circonferenze di diametro massimo) e così si crea la superficie della
cupola. La caratteristica della cupola geodetica, dal punto di vista strutturale, è che essa diventa sempre più
efficiente al crescere delle dimensioni, cioè le sollecitazioni crescono meno che proporzionalmente alle
dimensioni della cupola; questo è un “unicum” in campo strutturale, perché tutte le altre strutture note
invece hanno delle sollecitazioni che crescono più che proporzionalmente con le dimensioni.
Un altro esempio è il ‘Ponte sul Basento’ progettato e realizzato da Musmeci. Anche qui è interessante
capire da dove viene questa strana forma: questa è stata ideata attraverso una membrana tesa; viene
sfruttato in qualche modo il concetto per cui una fune è un arco ribaltato; qui però ragioniamo sulle
membrane cioè su degli elementi superficiali. Musmeci sperimentalmente aveva preso una membrana, una
struttura flessibile, in laboratorio e l’aveva soggetta a degli sforzi di trazione, verso l’alto nella parte
superiore e verso il basso nella parte inferiore; questa membrana aveva assunto una forma che è quella del
ponte, che poi è stata replicata ma con le forze invertite rispetto a quelle della membrana in laboratorio
(verso l’alto nella parte inferiore e verso il basso nella parte superiore); perciò quella del ponte è una
membrana invertita. Come la membrana in laboratorio era soggetta a tutte forze di trazione, questa in c.a.
realizzata è soggetta a tutte forze di compressione in ogni punto.
Esempi di strutture deformabili
Qui vediamo tipologie di strutture realizzate con funi. In alto a
sinistra vediamo il tipico ponte di funi, che realizza una passerella
sospesa tendendo una fune; questo è il concetto di base con cui
sono stati realizzati i ponti sospesi. Vediamo infatti a destra un
ponte sospeso con due antenne, il cavo teso sulle antenne e i
pendini che sorreggono l’impalcato; il cavo esercita un tiro sulla
sommità dell’antenna, che viene bilanciato dai cavi obliqui
opportunamente ancorati, cioè la fondazione deve essere
sufficientemente pesante per assorbire la forza di trazione dei
cavi obliqui. Nell’ultima immagine vediamo un ponte sospeso
molto comune, che al posto dei cavi inclinati ha dei cavi curvi che sostengono le campate laterali tramite
dei tendini; quindi è un ponte con tre campate. Invece al centro vediamo una variante, ovvero il ponte
bowstring, molto comune dove al posto del cavo c’è un arco compresso; c’è sempre il sistema dei pendini
che sorreggono l’impalcato, che viene utilizzato per assorbire la spinta dell’arco; è quindi una struttura
chiusa in se stessa.
Vediamo ora il ‘Ponte di Oresund’ che collega Copenhagen con Malmo. Questo è un esempio di ponte
strallato, con uno schema ad arpa; si vedono gli stralli che non convergono verso un unico punto, ma in
diversi punti delle antenne e questo caratterizza proprio lo schema ad arpa.
Infine tra le strutture deformabili vediamo ‘l’Olympiastadion di Monaco’. E’ stata realizzata per le olimpiadi
del 1972 ed è una tensostruttura realizzata con pannelli in vetro acrilico e cavi in acciaio; è sostenuta da
antenne che portano gli sforzi di compressione. Quindi a parte le antenne, i cavi di sostegno e l’intera
tensostruttura sono soggette a forze di trazione.
Moduli e griglie strutturali
In generale nelle costruzioni con cui abbiamo a che fare abbiamo degli schemi estremamente più regolari,
cioè abbiamo delle griglie strutturali; questo perché gli edifici che costruiamo hanno tipicamente delle
forme funzionali regolari, quindi è naturale disporre delle griglie strutturali regolari (es. edificio residenziale
in Germania). In generale si preferisce avere delle griglie strutturali regolari anche se gli spazi interni invece
non sono regolari (es. Harvard University). Il vantaggio di avere una griglia strutturale regolare è quello di
avere una regolarità nella distribuzione delle sollecitazioni e quindi un comportamento strutturale più
controllabile.
Sistemi a una via e sistemi a due vie
Dobbiamo introdurre un concetto molto importante nelle
strutture. Per sistemi a una via intendiamo un sistema in cui il
carico ha un solo possibile percorso per arrivare ai vincoli;
quindi tipicamente una trave con un carico applicato è un
sistema a una via, che si infletterà e porterà attraverso flessione
e taglio il carico ai vincoli, ma esiste un solo percorso lungo il
quale questo può essere fatto; stessa cosa vale per una piastra.
Per sistemi a due vie invece intendiamo quei sistemi dove sono
possibili due percorsi per portare il carico ai vincoli; può
accedere nel caso di un grigliato elementare (croce) soggetto a
un carico ortogonale al suo piano, dove il carico può essere
portato ai vincoli secondo i due bracci della croce (due
direzioni) e quindi suddividersi nelle due vie; stessa cosa accade
per una piastra appoggiata sul contorno.
Gerarchie strutturali: sistemi a una via
Il più semplice sistema è quello a un livello, con muri portanti su cui viene disposto un impalcato (travi in
legno o travi di un solaio in c.a.). Un sistema a due livelli, un po’ più complesso, ha dei muri portanti e
l’impalcato è formato da travi che poggiano sui muri portanti e al di sopra delle travi è disposto un tavolato
ortogonale (tipica configurazione dei solai in legno degli edifici in muratura); il tavolato è l’elemento
portato mentre le travi sono elementi portanti (due livelli). Se sostituiamo i muri portanti con delle colonne
abbiamo un sistema a due livelli, tipico però degli edifici in c.a.: sui pilastri poggiano le travi e sulle travi
poggiano i travetti ortogonali del solaio; nel livello più basso l’elemento portante sono le colonne e quello
portato sono le travi, mentre nel livello superiore l’elemento portato, cioè le travi, diventano l’elemento
portante e i travetti sono l’elemento portato. Perciò nei sistemi a due livelli, l’elemento intermedio (travi)
cambia in base al livello. Infine esiste il sistema a tre livelli, che è tipicamente la struttura di un edificio in
acciaio: ci sono le colonne, che sorreggono le travi principali, tra le travi principali sono tessute le tr
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Appunti Laboratorio di Progettazione Strutturale - parte 1/3
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Appunti Laboratorio di Progettazione Strutturale - parte 2/3
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Appunti laboratorio di progettazione strutturale
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Appunti completi di Laboratorio di sperimentazione - Parte 3