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AGGREDIBILITÁ:CONCENTRAZIONE DEL SETTORE
Il fatto che ci siano molti player diversi che detengono diverse quote di mercato comporta che il settore dell'abbigliamento diventi frammentato.
BARRIERE ALL'ENTRATA
Erano presenti alte barriere il più delle volte legate alla difficoltà di ottenere spazi commerciali di prima qualità nei centri urbani. Ci sono però anche barriere riguardanti le economie di scala, il costo e la distribuzione.
RISORSE NECESSARIE
Capitale da investire, materie prime, conoscenza del settore e della clientela, ricerca di manodopera e fornitori affidabili.
REAZIONE
La reazione dei Big player è molto aggressiva nei confronti delle new entry, non permettendole di conquistare neanche quote di mercato minime.
Come definireste il vantaggio competitivo di Zara in termini di ambito competitivo e differenziale competitivo?
Ambito competitivo:
- GEOGRAFICO: Zara possiede 507 negozi in 30 paesi diversi nel mondo con la sua
- Stipulazione di contratti con fornitori affidabili.
- Produzione Just in time.
- Basso costo delle spese amministrative.
- Riduzione degli sprechi garantita da un'efficiente gestione dei sistemi logistici.
- Programmazione delle spedizioni in base al fuso orario. Al mattino presto, mentre i gestori dei negozi europei stavano ancora facendo l'inventario, il centro di distribuzione ha imballato e spedito gli ordini nelle Americhe, nel Medio Oriente e in Asia; nel pomeriggio si è concentrata sui negozi europei.
- Il brand è sia imitatore che innovatore: le idee che vengono cercate di più al momento secondo le tendenze vengono ricopiate immediatamente a minor costo.
- Zara fornisce una particolare attenzione alle preferenze dei clienti, stringendo accordi contrattuali con fornitori esterni.
- La distribuzione è centralizzata e grazie a questo viene garantita una maggiore velocità nella consegna ai negozi.
- La standardizzazione della produzione con cicli limitati ha permesso all'azienda di creare economie di scala, abbassando il costo unitario.
- Sono stati effettuati investimenti significativi per l'installazione di un sistema just-in-time in 20 fabbriche di proprietà in collaborazione con Toyota (uno dei primi esperimenti di questo tipo in Europa). Ciò ha comportato il fatto che i dipendenti hanno dovuto imparare a utilizzare nuove macchine e lavorare in team multifunzionali.
- Con il suo sistema industriale, Zara è stata in grado di originare un design e di avere prodotti finiti nei negozi entro quattro o cinque settimane nel caso di design completamente nuovi, e solamente due settimane per modifiche di prodotti esistenti. Zara ha dunque un vantaggio
competitivo.
4) Dove posizionereste Zara nella matrice delle strategie generiche di Porter? E i principali competitor (ragionare anche sui grandi marchi a livello generico)? Zara si è sempre trovata nella stessa posizione o ha cambiato la sua posizione nel tempo?
Zara non ha modificato la sua posizione nel corso del tempo. Essa rappresenta un marchio di fast fashion, inserito nel segmento di leadership dei costi, insieme ad altri marchi come Primark, Pull&Bear e H&M. Per quanto riguarda i marchi di lusso, come Louis Vuitton e Gucci, si posizionano nel segmento della leadership della differenziazione. Mentre per quanto riguarda la focalizzazione sulla differenziazione, un marchio identificabile è Brunello Cucinelli.
5) Qual è il rischio a cui va incontro Zara con il passare del tempo?
- Responsabilità sociale e ambientale: le aspettative dei consumatori nei confronti delle aziende sono in aumento, e ciò include la responsabilità sociale e ambientale.
- Cambiamenti nel mercato: l'industria della moda è caratterizzata da tendenze e preferenze dei consumatori in continua evoluzione. Zara potrebbe affrontare la sfida di rimanere al passo con le tendenze, prevedere i cambiamenti nei gusti dei consumatori e adattare il proprio assortimento di prodotti di conseguenza.
- Competitors: il settore della moda è altamente competitivo, con numerosi brand e aziende che cercano di attrarre i consumatori. Zara deve affrontare la concorrenza di altre marche di moda e cercare di mantenere la sua quota di mercato. Inoltre, Zara avendo un modello di business basato sul vantaggio di costo è facilmente imitabile dai competitors.
- Fluttuazioni dei costi delle materie prime: le fluttuazioni dei prezzi delle materie prime, come il cotone,
- Variazioni normative: i cambiamenti nelle leggi possono influenzare le operazioni di Zara. Ad esempio, modifiche alle norme di importazione o esportazione, regolamentazioni ambientali più stringenti o nuove leggi sul lavoro possono richiedere adeguamenti nell'approccio dell'azienda e comportare costi aggiuntivi.
- Problematiche legate alla struttura organizzativa: Zara potrebbe affrontare rischi associati alla catena di approvvigionamento, come interruzioni nella fornitura di materiali o componenti chiave, problemi di qualità dei prodotti forniti da terze parti.
parti.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------9: RYANAIR
Ryanair vi ha ingaggiato per la realizzazione del check-up aziendale. Utilizzate tutti gli strumenti a vostra disposizione (e visti durante tutta la durata del corso) per effettuare l'analisi e soddisfare la richiesta del vostro cliente. Analizzate il contesto in cui opera, il suo ambiente competitivo, il suo vantaggio competitivo, ecc. e mettete in luce punti di forza, punti di debolezza, eventuali rischi, criticità, ecc.
- Le principali tappe evolutive di Ryanair:
- 1984 → Ryanair ha ottenuto una licenza aerea in seguito al crollo di Avair Ltd iniziando a effettuare voli giornalieri
- 1985 → Ryanair è stata fondata da Thomas Anthony Ryan con uno staff di 25 persone.
- 1986 → Ryanair ha
Iniziato la prima guerra dei prezzi delle compagnie aeree in Europa
- 2000 → Ryanair ha lanciato formalmente il suo sito web.
- 2005 → Ryanair aveva 15 basi in tutta Europa (Questo numero è salito a 44 nel 2010, 75 entro il 2015 e 87 entro il 2018.)
- 2011 → Ryanair si è classificata al primo posto tra le più grandi compagnie aeree, in termini di prestazioni ambientali
- 2013 → Ryanair era la compagnia aerea più redditizia d'Europa, trasportando quasi 80 milioni di passeggeri all'anno e battendo ogni altra compagnia aerea sul prezzo su ogni rotta.
Poi, il Manchester Airports Group (dopo aver acquistato l'aereoporto di Londra Stansted) ha avviato discussioni con Ryanair in merito a un piano per portare traffico supplementare all'aeroporto di Stansted dopo anni di declino. Ryanair, inoltre, ha acquistato 175 aerei Next Generation 737-800 a basso consumo di carburante, in grado di ospitare 189 passeggeri.
Max 200. Inoltre, Ryanair ha stretto accordi con fornitori di carburante, servizi aeroportuali ealtre forniture necessarie per il funzionamento delle sue operazioni.• Clienti: i clienti di Ryanair sono principalmente viaggiatori che cercano voli a basso costo. Lacompetizione nel settore aeronautico è molto alta e i clienti possono facilmente scegliere tra lediverse compagnie aeree disponibili.• Prodotti sostitutivi: i prodotti sostitutivi nel settore aeronautico includono treni ad alta velocità,autobus e auto. Tuttavia, i tempi di viaggio e i costi possono essere molto diversi rispetto ai voli,quindi i prodotti sostitutivi non sono sempre una scelta preferita per i viaggiatori.• Nuovi entranti: il settore aeronautico è caratterizzato da barriere all'ingresso molto alte, inclusi alticosti di avvio, regolamenti governativi e la necessità di una vasta rete di rotte e infrastruttureaeroportuali. Tuttavia, ci sono sempre nuove compagnie aeree che cercano di entrare nel mercato,anche se poche riescono a competere con le compagnie aeree consolidate come Ryanair.- Clienti: nel corso degli anni Ryanair ha deciso di cambiare il suo target di clienti grazie al programma "AGB" la quale aveva come obiettivo di fidelizzare i clienti e attirarne nuovi in particolare viaggiatori d'affari e famiglie, per raggiungere circa 200 milioni di passeggeri entro il 2024; a causa del vasto panorama di offerte, queste tipologie di clienti hanno un potere contrattuale elevato.
- Potenziali entranti: aziende tecnologiche, startup ed aziende emergenti.
- Prodotti sostitutivi: mezzi di trasporto alternativi come il treno, l'autobus o la macchina.
Attrattività:
- Dimensione: il settore dell'aeronautica è alquanto saturo, di conseguenza il potenziale è relativamente basso.
- Crescita: settore in crescita continua ma in rallentamento previsto nel prossimo futuro (decrescita dell'1,9% tra il 2018 e il 2040).
- Stabilità: il settore è molto stabile in quanto per tratte lunghe ed