Appunti Scienza delle costruzioni - Parte 1/5

Scienza delle Costruzioni

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Costruzioni: Qualsiasi opera realizzata dall'uomo con un obiettivo di ricondurre alle strutture edilizie.

• Svilup

Struttura Portante:

• Attraverso ...

Modello delle struttura che transferisce i carichi/sostituzione

al suolo

Modelli Geometrici e Modelli Costitutivi del materiale

1. Ipotesi: Piccoli spostamenti
2. Senza vincoli & distanze tra 2 P.Ti

Tirrodynia: Di Modelli:

Modelli Geometrici:

• Bidimensionali (2D) e tridimensionali (3D)
• Bheterocephalli/ideali, Quoz trimestrali

Trave:

Destra 2

1) MODELLO BIDIMENSIONALE -> DIMI SU DUE DIMENSIONI SE SI LAVORA --- LASTRE ---

SOGGETTO IN TOTO TRA ---- A PARETE O IN ---

SCHEMA REGOLA UNA SUP. NELLO SPAZIO

SUP MEDIA

INDIVIDUANDO IL SCHEMA

POSITIONE ALI SOP.

SE LA SUP. MEDIA È RETTA DI UN PIANO --> ASSE DI SOP.

A SUPERFICIE CONCIULI --> SEMPLICE CURVATURA

LA GATORIL SOUND --

DIASIMA LA SUP. VSLA VASIMA

SULLA SUP. MEDIA

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DATI CONCI. CURVATURA

ESIGENZA NELLA CURVATURA

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LA GEPL. SI INDICA DI CALCHI TRAMITE IN UN CASO -> LASTRE SCELTA A CANONI

OTTENGONO ADLA SUP. MEDIA ALL'ORA LA CHIAMIALO -> LASTRA

2) MODELLO TAVOLT. -> TUTTO CIO' CHE NON È IL CASO 1 E' DENOMINATO 2.

MODELLO SOSTITUTIVO (COS'E' FATTA LA TAVOLA?)

MATERIALI ELASTICO-LINEARI OMOGENI, ISOTOPI (TUTTI I MATER. CE SESUDI PURENOS)

IL LIV. DEL VINCO SIA SUPERAVELMENTO, BASSO

DISTRIBUITI

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MODELLO AZIONI EST.

AZIONI TERMICHE

DISTORSIONI (VANDI D'ESU. SUADIVI O PUNTI, INTERNI ALLA STRUTTURA)

CEDIAMETI IMMATI: VARAZ DI RESILE DI PUNTI DI DISTANTE DELLA

STRUTTURA (CONSENZIMENTA)* IN NUMEROM

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Carichi LINIA DISTRIBUITI

CONDIZIN NECESSARIE (ALL'ESISTENZA AGI GIORNI)

ATTRIBUTO DEL

CARICO SISMA,

RASONO INSIUME DE

RISO DI DISTUB. A.OMO

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GEOMETRIA DELLE MASSE/AREE! ANCHE PUNTO DEL PROTEST

SISTEMA DI RIF:

O (x₁, x₂, x_n)

------------.- o

p₁ (x₁, y₁) p₂ (x₂, y₂) p_m

G₀ : y₀

P_t = (x_m, y_i)

M = Σ m_i

MASSI TOT DEL SISTEMA DISURGTO (INSIENMA DI PUNTI FINITI)

3¹²

mask freq

h

3

2 hz centro asse benefico

Disc PMI (p) uzb AK mb jhfbfi x ljsh jk svbe rvfdV gv Hefl

J hjtkm JkJl (BC e Jhs jhswodngfn) hmbiafo TI cvbi, sn wk hBin UsHVIUB vkjfnv fsbk hva

PS. wl (DB ees Jknviexn) E divvi junggna vuiwwoa kndtsi jnkmnp dvccno CFH Jksvjbn

=85% DELLE 3 FASCIE MASSIME. 3-5 MM)

DL₁ = 0

Q_L SOMMA₂₄ DL₂ + Y DL₂ = 0

Y AGISCE SU CAPO 2, E QUINDI DEVO RIMUOVERE LA SPOSTATA Q? 2

(LA SPESS. CAUSE: NON CI INTERESSA AI FINI DEL PU)

(BISOGNA NON CONSIDERARE UN DIGRAFO DI UN SISTEMA CHE DEVE SOLO REALIZZARE QUALCHE COSA CON FORZATORI MAGGIORI.)

(QUESTO VALE PER ESEMPIO, POSSIMO CON PASSABBAND KILVOG.)

(ASTANTI SPAZZI LGB P.)

OL 16/3

PARAMETRI DELLA SOLLECITAZIONE

MN, T NON SONO APPLIC. CUE VAB., IN CON P.D. DELLA TRAVE AI CARICHI

L'EOQUIL. DEVE ESSERE POSSPA MANIPOL. DOPO FINE DELLA TRAVE)

LABORINI DEL _... DI TRAVE AUTOMATERIAL TRAVE

SIST.D MP. EQUILIBREO

PROPRIETTINO

1. LUNGI(^^) I Z: R N
2. SISTEMA RISMO TRAV.

M₀ + QL²/2 = 0 → M₀

M₀ = QL²/2 → M*

M(z) = αz + b = C

M(z) = αz + b = C

T(z) = αz + b

M(z) |_z=L = 0

M(z) |_z=0 = M₁

C = -M - QL²/2