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Riassunti di Aerodinamica delle Turbine a Gas Aeronautiche

Spinta

T = (ṁa + ṁf)Ue - ṁaV + c(Pe - Pa)AeT = ṁa[(1+f)Ue - V] + c(Pe - Pa)Ae

Spinta Netta Non Instalata

Hp: ṁa ≫ ṁfT = ṁa(Ue - V) + c(Pe - Pa)Ae→ ṁaUe: jet thrust→ c(Pe - Pa)Ae: pressure thrust→ ṁaV: ram drag

Ugello Adattato

pe = pa = 0 → T = ṁa(Ue - V)

Potenza Disponibile

Potere Calorifico Combustibile + Energia Cinetica CombustibilePav ≃ ṁf(Qf + V2/2) ≈ ṁfQf

Potenza Propulsiva

Hp: ugello adattato

Effetto Utile in Termini di Potenza

Pu = T • V = ṁa[(1+f)Ue - V] • V

Potenza Dissipata

Pd = 1/2 ṁa(1+f)(Ue - U)2Dipende dalla differenza tra velocità in uscita e velocità di avanzamento.

Potenza Totale del Getto

Pj = Pp + Pd = ṁa[(1+f)Ue - V]V + 1/2 ṁa(1+f)(Ue - V)2Se f ≪ 1Pj = 1/2 ṁa(Ue2 - V2)

Efficienza di Propulsione

ηp = 2V/(1+Ue/V) (f ≪ 1)L'efficienza di propulsione non è l'efficienza dell'intero sistema ma è un parametro di conversione dell'energia cinetica che non ha contributi termodinamici.

TURBOFAN ARCHITECTURE

SFC IN FUNZIONE DI BPR

COEFFICIENTE DI CARICO (FAN)

RAPPORTO TRA SALTO ENERGETICO SPECIFICO E VELOCITÀ PERIFERICA AL TIP DEL FAN (FAN ψ≈0.4)ψ = Δh₀ / V²ₚ

DIAGRAMMA DI SMITH (LPT)

IL DIAGRAMMA DI SMITH RIPORTA LE CURVE DI ISORENDIMENTO CON ESPERIENZA CHE VA A DIMINUIRE ALL'AUMENTARE DEL COEFFICIENTE DI CARICO E DEL COEFFICIENTE DI FLUSSO (Vax/U)

SFC IN FUNZIONE DI BPR E VELOCITÀ PERIFERICA (FAN)

  • cura ideale
  • Se si vuole mantenere nulla curva ideale (Minore SFC) bisogna avere velocità periferica più elevata.

SFC IN FUNZIONE DI BPR E NUMERO DI STADI (LPT)

Per rimanere nulla curva ideale l'unica modo è aumentare il numero di stadi.

Per studiare il problema si può usare un approccio temporale o un approccio spaziale:

  • Approccio spaziale (spatial approach): α complesso, β reale
  • Approccio temporale (temporal approach): α reale β complesso

Per applicare all'equazione di Orr-Sommerfeld si usa un approccio temporale.

  • Si usa una forma nondimensionalizzata delle variabili:
  • u = U [1- y2/Re]
  • U = y[0,1] , Ω = C/
  • C = C/U

Si ottiene una sola equazione (equazione di Orr-Sommerfeld)

per la componente verticale della fluttuazione di velocità ϕ:

(U-c)[ϕ''-(α2)] = (α2ϕ''' - 2α2)

termine intrinseco (lhs) - termine viscoso (rhs)

Condizioni al contorno:

I disturbi si annullano a parete e nel flusso-attorno.

  • y=0 : u = v = 0,
  • ϕ(c) = j(c) = 0
  • y=∞ : u = v = 0,

  • ϕ'(0) = j'(0) = 0

Si giunge a un problema agli autovalori che ci permette di trovare

funzioni amplificate/flussi di perturbazione. Quindi, assumendo un proprio

gli ODLIV/L² non è possibile risolvere una situazione che non sia

la soluzione banale (una volta assegnati):

  • Re=0 : non stanno metto dal profilo: "liberta"=assegnato
  • Amplificazione alla distribuzione
  • Se Rex contiene che è possibile ottenere una
  • auto funzione φ(y) ci sono CI = cost
  • Se c=0% la perturbazione è amplificata
  • Se c=1% caso neutrale
  • Se c>0% la perturbazione è smorzata

Le soluzioni possono essere visualizzate in un diagramma di stabilità:

  • Ogni punto del diagramma è una soluzione
  • la distribuzione
  • Stabile con un numero d'onda "osserei" a finiti
  • Il contorno di zone suddivise per Re fornisce la situazione con
  • parametri fisici privilegiati/istituizioni:
  • dipende dal parametro, il grafico è uniforme e metto nel tornare
  • Numerosi Re=i maggiore si mettono nel contorno con instabilità

diagramma di stabilità

  • L'instabilità non si va con altre attrezzi
  • Le proprie vedesse con successo
  • La profila usata con Seleusa
  • Sulle ortonormale "compati", soluzioni
  • Il profilo convesso con propulse
  • Il problema accade il numero d'onda stabile
  • Non si possono schemi con i modi più piccoli

KHARAWI DI RUGOSITÀ EQUIVALENTE ks

ks < 5 : REGIME IDRAULICAMENTE LISCIO

5 < ks < 70 : REGIME DI TRANSIZIONE RUGOSO

ks > 70 : REGIME COMPLETAMENTE RUGOSO

REYNOLDS IN FUNZIONE DI ks

Rek = ks/K

LEGGE DI PARETE, CORRETTA CON RUGOSITÀ

Strato limine logarithmico:

u+ = 1/K ln(y+) + C - Δu+

Δu+ rappresenta la modificazione del profilo logarithmico,

Δu+ = C - B + 1 ln(ks)

COEFFICIENTE DI ATTRITO IN FUNZIONE DI Re

  • A: Re critico, transizione turbolenta
  • B: flusso turbolento su superficie liscia
  • C: transizione nel sub-layer viscoso mugolato del magnete
  • D: coeff. attrito non dipende da Re

NUMERO DI GÖRTLER

RAPPORTO FRA EFFETTI CENTRIFUGHI E EFFETTI VISCOSI:

Gc = ReΘ (Θ / ri)1/2

SCAMBIO TERMICO SU SUPERFICIE

In flusso turbomio gli effetti del riscaldamento/raffreddamento sono

conseguenti alla diminutiva della resistenza della temperatura:

∂²Θ / ∂y² = 1/μt (1 + (∂u/∂y))2)-1½/∂y (Θ / ∂y)

Curvatura positiva (∂u2

Dettagli
A.A. 2023-2024
80 pagine
SSD Ingegneria industriale e dell'informazione ING-IND/07 Propulsione aerospaziale

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher appunti_uni_ing di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Aerodinamica delle turbine a gas aeronautiche e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Firenze o del prof Marconcini Michele.