Fabrizio Del Dongo
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Concetti Chiave

  • La Turchia presenta significative disparità economiche regionali, con la maggior parte dell'industria concentrata nella parte occidentale del paese, mentre l'Anatolia orientale rimane sottosviluppata.
  • L'agricoltura turca è caratterizzata da un mix di colture cerealicole, industriali e da reddito, con una forte produzione di frutta secca, nocciole e castagne, ma soffre di arretratezza tecnica.
  • Il settore energetico turco copre solo metà del fabbisogno nazionale, dipendendo fortemente dalle importazioni di gas e petrolio, con progetti in corso per sviluppare risorse idroelettriche.
  • L'industria automobilistica è un pilastro economico della Turchia, posizionandosi subito dopo il turismo, con una significativa concentrazione di attività nella parte occidentale del paese.
  • Nonostante un significativo sviluppo del commercio estero, la Turchia continua a mantenere un disavanzo commerciale, parzialmente compensato dalle entrate del turismo e dalle rimesse degli emigrati.

Indice

  1. Turchia - Attività economica
  2. Agricoltura
  3. Energia
  4. Industria
  5. Scambi

Turchia - Attività economica

Un terzo della popolazione attiva turca lavora nel settore primario, contro un quarto nel settore secondario. Emergono, tuttavia, significative disparità regionali: l'85% dei lavoratori occupati nel settore industriale si trova a ovest dell'asse Zonguldak (Mar Nero) -Gaziantep (confine siriano), e un terzo nell'agglomerato di Istanbul. Più in generale, il mantenimento di una numerosa popolazione agricola attiva, anche nei distretti periferici di alcune città, mostra l'incapacità dell'economia turca di assorbire tutta la manodopera disponibile.
Ciò spiega anche il persistere di un'elevata disoccupazione, il proliferare di posti di lavoro precari e la forte emigrazione verso l'Europa occidentale e i paesi del Vicino e Medio Oriente. Quasi 3 milioni di cittadini turchi risiedono quindi all'estero (compresi molti rifugiati curdi); i principali paesi ospitanti rimangono la Germania, i paesi del Benelux e la Svizzera.
La Turchia, tuttavia, sta attraversando un rapido sviluppo economico, ma questa crescita avvantaggia principalmente la parte occidentale del Paese, con l'Anatolia orientale che soffre di un grave sottosviluppo. Il settore primario rappresenta ancora una quota significativa delle esportazioni.
Il boom del settore turistico è un'importante fonte di valuta estera

Agricoltura

Dal punto di vista agricolo, la Turchia può essere divisa in due aree principali.
Sull'altopiano anatolico dominano le colture cerealicole (frumento, orzo) e l'allevamento ovino (uno dei più grandi allevamenti al mondo, la cui lana viene utilizzata per la fabbricazione di tappeti), a cui si sono successivamente aggiunte alcune coltivazioni industriali (barbabietola da zucchero).
Nelle regioni costiere, i cereali (frumento, orzo e riso sulle coste dell'Egeo e del Mediterraneo, mais sulle coste del Mar Nero) sono associati a colture industriali (cotone, tè sulle coste del Mar Nero, tabacco intorno al Mar di Marmara) e varie colture da reddito (olive, frutta secca e agrumi sulle coste egee e mediterranee e nocciole); La Turchia è il principale produttore mondiale di frutta secca, nocciole e castagne. La è presente anche nelle antiche regioni cristiane (costa egea, Cappadocia). La pesca è un'attività importante.
Il nomadismo, molto diffuso in epoca ottomana, riguarda solo centomila nomadi sparsi nella catena del Taurus e nell'Anatolia sudorientale. Diversi milioni di allevatori, invece, praticano un seminomadismo di tipo montano, caratterizzato dalla transumanza all'alpeggio. La piccola proprietà rurale domina quasi ovunque. Questa frammentazione dell'agricoltura turca spiega la sua relativa arretratezza tecnica: poca irrigazione, basso uso di fertilizzanti chimici.

Energia

In termini di energia, la Turchia copre a malapena la metà del suo fabbisogno, in forte aumento, sebbene abbia grandi giacimenti di carbone sulla costa del Mar Nero e di lignite, e alcuni più modesti giacimenti di petrolio nel sud-est dell'Anatolia. Importa un terzo del suo petrolio dall'Iran. La Turchia viene rifornita di petrolio attraverso l'oleodotto Baku-Tbilisi-Ceyhan, che trasporta petrolio dai giacimenti dell'Azerbaigian al terminal turco di Ceyhan, sul Mar Mediterraneo. È rifornito di gas da diversi gasdotti, uno dei quali, che passa sotto il Mar Nero, trasporta gas dalla Russia, da dove provengono i due terzi del gas importato. Le risorse idroelettriche dell'Anatolia sudorientale non sono ancora pienamente sfruttate, ma il loro sviluppo è pianificato nell'ambito di un ambizioso progetto di sviluppo, come la costruzione di dighe-bacini sul Tigri e sull'Eufrate, nonostante le proteste dei paesi limitrofi che temono le conseguenze per le proprie risorse idriche. Tra i minerali metallici, gli unici di una qualche importanza economica sono il ferro, la bauxite, l'antimonio e, soprattutto, il cromo. Le altre risorse minerarie, in particolare rame e manganese, sono scarsamente sfruttate.

Industria

L'industria automobilistica è oggi il secondo settore economico del Paese, dopo il turismo e prima del tessile. L'industria è concentrata nella parte occidentale del paese. A differenza di Ankara, una capitale amministrativa relativamente non industrializzata, la conurbazione di Istanbul esercita un monopolio sulle industrie leggere e high-tech. Gli altri maggiori centri industriali della Turchia occidentale sono Izmir (industrie di trasformazione), Bursa (industrie leggere, automobilistiche) e Adana, a cui si aggiungono poli minori di tipo monoindustriale: le raffinerie sul Mar di Marmara e nella Cilicia pianura, ferriere sulla costa del Mar Nero.

Scambi

L'apertura economica della Turchia dal 1980 ha portato a un rapido sviluppo del commercio estero: le esportazioni, che rappresentavano circa il 10% del prodotto interno lordo nel 1975, sono raddoppiate vent'anni dopo. La bilancia commerciale resta nettamente in disavanzo e questo deficit è solo in parte costituito dalle entrate del settore turistico e dalle rimesse dei lavoratori turchi emigrati all'estero, in particolare in Germania). L'Unione Europea è il principale partner commerciale della Turchia, con la quale svolge più della metà del suo commercio. La Turchia sta inoltre cercando di sviluppare i suoi scambi commerciali con il Vicino e Medio Oriente, i paesi balcanici e quelli dell'ex Unione Sovietica (Russia, Ucraina, le repubbliche del Caucaso e dell'Asia centrale.

Domande da interrogazione

  1. Quali sono le principali disparità regionali nell'attività economica della Turchia?
  2. Le principali disparità regionali in Turchia riguardano la concentrazione dell'industria nella parte occidentale del paese, mentre l'Anatolia orientale soffre di sottosviluppo. L'85% dei lavoratori industriali si trova a ovest dell'asse Zonguldak-Gaziantep, con un terzo nell'agglomerato di Istanbul.

  3. Quali sono le principali colture agricole in Turchia e come sono distribuite geograficamente?
  4. Sull'altopiano anatolico prevalgono le colture cerealicole come frumento e orzo, e l'allevamento ovino. Nelle regioni costiere, i cereali sono associati a colture industriali come cotone e tè, e colture da reddito come olive e frutta secca. La Turchia è il principale produttore mondiale di frutta secca, nocciole e castagne.

  5. Come copre la Turchia il suo fabbisogno energetico e quali sono le sue principali fonti di energia?
  6. La Turchia copre a malapena la metà del suo fabbisogno energetico, importando un terzo del petrolio dall'Iran e gas principalmente dalla Russia. Ha giacimenti di carbone e lignite, e risorse idroelettriche non ancora pienamente sfruttate nell'Anatolia sudorientale.

  7. Qual è il ruolo dell'industria automobilistica nell'economia turca?
  8. L'industria automobilistica è il secondo settore economico della Turchia, dopo il turismo e prima del tessile. È concentrata nella parte occidentale del paese, con centri industriali importanti come Bursa e Izmir.

  9. Quali sono i principali partner commerciali della Turchia e come si è sviluppato il suo commercio estero?
  10. L'Unione Europea è il principale partner commerciale della Turchia, con cui svolge più della metà del suo commercio. Dal 1980, la Turchia ha visto un rapido sviluppo del commercio estero, con esportazioni raddoppiate in vent'anni, nonostante una bilancia commerciale in disavanzo.

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