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1. FASE DI ECLISSE

Durante il periodo di eclissi il sistema viene alimentato soltanto per mezzo delle batterie, che trasmettono energia

alle utenze scaricandosi progressivamente.

I pannelli solari è come se non ci fossero (non ricevono né trasmettono corrente)

f Load

DU

Battery pack BCDU

Dai dati forniti è possibile determinare a-priori l’andamento periodico della potenza nel tempo, in quanto dettata dal

continuo alternarsi dei periodi di luce ed eclissi.

III.

105 W 90 W

70 W Ombra

Sole

Ombra

Sole Scon

Energia assorbita dai carichi durante l’eclissi tape io

tapeioi 32 42,67

min

-> 2

·Cia

L’energia assorbita dai carichi, è per definizione:

ed

Potenza

start

Potenza e

eclipse I Peel.te

Pse 42,67Wh

153600J

-lo +

= =

=

2

L’energia fornita dalla DU ai carichi sarà maggiore a causa del rendimento (e quindi della dispersione di energia)

della Distribution Unit:

Exes Wh

Ear 94,43

= =

L’energia fornita dalla BCDU alla DU sarà maggiore a causa del rendimento (e quindi della dispersione di energia)

della Battery Charge Discharge Unit:

For

Escor Wh

27,29

=

= MBCDU -

Energia che le batterie devono rilasciare durante un periodo di eclissi

Bisogna tenere in condizione la profondità di scarica (Depth of Discharge DOD= 35%) delle batterie . Esse infatti

hanno un limite di scarica impostato al 65% per prevenirne il deterioramento ed evitare danneggiamenti.

È quindi necessario sovradimensionate la capacità delle batterie del 65%:

33%CBAT EBAT Escor

=

= EBCDr Wh

CBAT =135,11

= DOD

Nota la capacità necessaria alla batterie è possibile calcolare la massa del pacco accumulatori

per entrambe le tipologie e valutare la scelta più conveniente in termini di peso:

CBAT w

kg

=0,731

MLi-ion -

· e

fui-ion

CBAT Kg

=1,93

MMNi-H -

· (Ni H

-

Dettagli
Publisher
A.A. 2022-2023
6 pagine
SSD Ingegneria industriale e dell'informazione ING-IND/05 Impianti e sistemi aerospaziali

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher Gianmarco29 di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Elementi di ingegneria aerospaziale 1 e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Politecnico di Milano o del prof Astori Paolo Carlo.