Teoria dei sistemi di trasporto

SUV

Berline

02. Quale fattore e' preponderante nella determinazione della resistenza aerodinamica di un veicolo stradale o ferroviario, tanto da essere al quadrato nella

formula di calcolo?

La sezione maestra

La densita' dell'aria

La velocita'

La forma

03. La resistenza in curva...

E' più rilevante per i veicoli ferroviari piuttosto che in quelli stradali

Nessuna delle precedenti

E' più rilevante per i veicoli stradali piuttosto che in quelli ferroviari

E' ugualmente importante sia per i veicoli stradali che per quelli ferroviari

04. Quale resistenza al moto puo' essere soggetta ad una maggiorazione nella percorrenza delle gallerie?

Nessuna delle precedenti

Resistenza aerodinamica

Resistenza al rotolamento per attrito

Resistenza al rotolamento per deformazione

05. Descrivere la resistenza in curva di un veicolo stradale e ferroviario

06. Descrivere la resistenza aerodinamica di un veicolo stradale e di un veicolo ferroviario

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Lezione 007

01. Considerando una ruota stradale di un veicolo che si muove verso destra (vedi Figura), quali sono le fibre di pneumatico che subiscono una estensione?

Le fibre comprese tra O e A

Le fibre comprese tra O e B

Nessuna delle precedenti

Le fibre comprese tra A e B

02. Qual e' l'equazione dello pseudoscorrimento per un veicolo in decelerazione?

100·[1+(ωR/V)]

s[%] =

s[%] = 100·[1-(ωR/V)]

s[%] = 100·[1-V/(ωR)]

100·[1+V/(ωR)]

s[%] =

03. Considerando una ruota stradale di un veicolo che si muove verso destra (vedi figura), quali sono le fibre di pneumatico che subiscono una compressione?

Le fibre comprese tra A e O

Nessuna delle fibre è compressa

Le fibre comprese tra O e B

Le fibre comprese tra A e B lOMoAR cPSD| 9679654

04. Qual e' l'equazione dello pseudoscorrimento per un veicolo in accelerazione?

s[%] = 100·[1-(ωR/V)]

100·[1+(ωR/V)]

s[%] =

s[%] = 100·[1+V/(ωR)]

s[%] = 100·[1-V/(ωR)]

05. Il diagramma in figura mostra l'andamento del rapporto tra reazione tangenziale e reazione normale Rx/Rz in funzione dello pseudoscorrimento. Il

coefficiente di attrito corrisponde

Al valore finale (s = 100%) del rapporto Rx/Rz

Al valore medio del rapporto Rx/Rz

Al valore massimo del rapporto Rx/Rz, in corrispondenza di s = 15-20%

Al valore iniziale (s = 0%) del rapporto Rx/Rz lOMoAR cPSD| 9679654

06. Il diagramma in figura mostra l'andamento del rapporto tra reazione tangenziale e reazione normale Rx/Rz in funzione dello pseudoscorrimento. Il

coefficiente di aderenza corrisponde

Al valore finale (s = 100%) del rapporto Rx/Rz

Al valore massimo del rapporto Rx/Rz, in corrispondenza di s = 15-20%

Al valore iniziale (s = 0%) del rapporto Rx/Rz

Al valore medio del rapporto Rx/Rz

07. Il rischio di aquaplaning e' maggiore in caso di...

Pneumatici con battistrada non usurato

Basse velocita'

Pavimentazioni con tappeto di usura drenante

Pneumatici con battistrada consumato

08. Come si definisce il fenomeno di galleggiamento di un veicolo in movimento a causa di uno strato d'acqua sulla strada?

Aquaplaning

Spray

Waterproofing

Splash

09. Il coefficiente di aderenza e'...

Sempre nullo

Sempre minore del coefficiente di attrito

Sempre maggiore del coefficiente di attrito

Sempre uguale al coefficiente di attrito

10. Come si sviluppa l'aderenza in un veicolo stradale?

11. In cosa consiste il fenomeno dell'aquaplaning?

12. Che cos'e' lo pseudoscorrimento? lOMoAR cPSD| 9679654

Lezione 008

01. L'aderenza globale...

E' la somma aritmetica di aderenza longitudinale e aderenza trasversale

E' la differenza tra aderenza longitudinale e aderenza trasversale

Varia nel piano fx - fy secondo un diagramma parabolico

Varia nel piano fx - fy secondo un diagramma ellittico

02. Come si definisce il fenomeno in base al quale i veicoli stradali, in presenza di forze tangenziali, si muovono in una direzione inclinata x' rispetto a quella x di

marcia normale?

Sovrasterzo

Deriva

Sottosterzo

Pseudoscorrimento

03. Come si calcola l'aderenza globale massima?

04. Cosa si intende con deriva di un veicolo stradale?

05. Come avviene il fenomeno dello svio di un veicolo ferroviario e da quali forze e' governato?

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Lezione 009

01. La seguente foto rappresenta una pavimentazione...

Ne' microrugosa ne' macrorugosa

Macrorugosa ma non microrugosa

Microrugosa e macrorugosa

Microrugosa ma non macrorugosa

02. La seguente foto rappresenta una pavimentazione...

Ne' microrugosa ne' macrorugosa

Microrugosa ma non macrorugosa

Macrorugosa ma non microrugosa

Microrugosa e macrorugosa

03. Quale delle seguenti NON e' una componente della tessitura di una pavimentazione stradale

Macrotessitura

Microtessitura

Megatessitura

Filotessitura

04. La seguente foto rappresenta una pavimentazione...

Ne' microrugosa ne' macrorugosa

Macrorugosa ma non microrugosa

Microrugosa e macrorugosa

Microrugosa ma non macrorugosa

05. Cosa si intende per tessitura di una pavimentazione stradale? lOMoAR cPSD| 9679654

Lezione 010

01. Nella figura sono rappresentate le forze che agiscono su una ruota in moto con velocita' v sottoposta ad una...

Forza frenante

Coppia trainante

Coppia frenante

Forza trainante

02. Nella figura sono rappresentate le forze che agiscono su una ruota in moto con velocita' v sottoposta ad una...

Coppia trainante

Forza frenante

Forza trainante

Coppia frenante lOMoAR cPSD| 9679654

03. Nella figura sono rappresentate le forze che agiscono su una ruota in moto con velocita' v sottoposta ad una...

Coppia trainante

Coppia frenante

Forza trainante

Forza frenante

04. Nella figura sono rappresentate le forze che agiscono su una ruota in moto con velocita' v sottoposta ad una...

Coppia trainante

Coppia frenante

Forza trainante

Forza frenante

05. Descrivere il comportamento meccanico di una ruota in moto con velocita' v e soggetta ad una forza trainante

06. Descrivere il comportamento meccanico di una ruota in moto con velocita' v e soggetta ad una coppia frenante

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Lezione 011

01. Per avere una curva caratteristica di trazione ideale, il motore dovrebbe lavorare...

A trazione costante

A coppia costante

A numero di giri costante

A potenza costante

02. Quale forma ha la curva caratteristica di trazione ideale?

Una parabola

Un'iperbole equilatera

Un ellisse

Una circonferenza

03. La curva caratteristica di trazione mette in relazione

La potenza con la trazione

La trazione con il numero di giri

La coppia motrice con la velocita'

La coppia motrice ed il numero di giri

04. Descrivere la funzione della trasmissione per un veicolo a combustione interna

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Lezione 012

01. Qual è la forma corretta dell'Equazione della Trazione?

dove: α

T è la forza di trazione, Rtot è la risultante di tutte le resistenze,W è il peso del veicolo, g è l'accelerazione di gravità e è un coefficiente >1 che tiene conto della

presenza di masse rotanti collegate cinematicamente con le ruote.

02. Quali sono i possibili utilizzi dell'Equazione della trazione? lOMoAR cPSD| 9679654

Lezione 013

01. Quale dei seguenti NON e' un'aliquota dello spazio di frenatura?

Spazio percorso durante il tempo di reazione

Spazio percorso durante il tempo di percezione dell'ostacolo

Spazio percorso dall'istante di applicazione della coppia o sforzo frenante fino all'arresto

Nessuna delle precedenti

02. Mentre un veicolo stradale sta frenando...

Le ruote anteriori si sollevano da terra

Le ruote posteriori tendono a slittare più facilmente

Le ruote anteriori tendono a slittare più facilmente

Le ruote posteriori necessitano di un sistema di frenatura più efficiente

03. Da cosa dipende lo spazio di frenatura secondo il DM 5/11/2001? lOMoAR cPSD| 9679654

Lezione 014

01. Nella composizione geometrica modulare di una sezione stradale, il numero di elementi, la loro dimensione e la loro collocazione sono funzione... (barrare la

risposta ERRATA)

Del tipo dipavimentazione

Del limite superiore dell'intervallo di velocita' diprogetto

Della domanda di trasporto

Delle categorie di traffico servite

02. In cosa consiste la composizione modulare di una sezione stradale? lOMoAR cPSD| 9679654

Lezione 015

01. Che cos'e' il Traffico Giornaliero Medio?

Il flusso veicolare presente su una infrastruttura stradale osservabile mediamente nell'arco delle 24 ore

Il flusso veicolare presente su una infrastruttura stradale osservabile mediamente nell'arco di un anno

Il flusso veicolare presente su una infrastruttura stradale osservabile nei 15 minuti piu' carichi

Il flusso veicolare presente su una infrastruttura stradale osservabile mediamente nell'arco di un' ora

02. Quando il flusso di traffico subisce degli arresti per cause interne alla corrente veicolare, i flusso si definisce...

Ininterrotto

Esterno

Variabile

Interrotto

03. La densita' del flusso di traffico e' il rapporto tra...

Numero di veicoli ed unita' di tempo

Numero di veicoli e capacita'

Numero di veicoli ed unita' di spazio

Numero di veicoli e portata

04. Quando il flusso di traffico subisce degli arresti per cause esterne alla corrente veicolare, i flusso si definisce...

Esterno

Interrotto

Ininterrotto

Variabile

05. La capacita' di una sezione stradale corrisponde...

Alla portata massima

Al tempo massimo

Alla densita' massima

Alla velocita' massima

06. Come si definisce il numero di veicoli che attraversa una sezione (di una corsia o di una strada) riferito ad un'unita' temporale di un'ora?

Volume di traffico

Traffico giornaliero medio

Portata veicolare

Velocita' di deflusso

07. Come si definisce il numero di veicoli che attraversano una sezione nell'unita' di tempo?

Velocita' di deflusso

Portata veicolare

Volume di traffico

Flusso veicolare

08. Cosa si intende per Traffico Giornaliero Medio?

09. Cosa si intende per portata veicolare? lOMoAR cPSD| 9679654

Lezione 016

01. Come si calcola la densità veicolare?

D = Q + v

‒

D = Q v

D = Q / v

D = Q * v

02. Quanti possono essere i livelli di servizio di un tronco stradale e come si indicano?

6, indicati con delle lettere da A ad F

6, indicati con dei numeri da 1 a 6

5, indicati con delle lettere da A ad E

5, indicati con dei numeri da 1 a 5

03. Il modello di Greenshields ipotizza...