Paniere Reti d'azienda per il turismo - Risposte multiple - aggiornato (2025)

SCIENZE DEL TURISMO PER IL MANAGEMENT E I BENI CULTURALI

Docente: Caridi Giorgio

Lezione 006

01. Da quale Paese è rappresentato il più grande mercato croceristico a livello mondiale?

Francia.

Italia.

Nepal.

Stati Uniti d'America.

02. In cosa differiscono l’industria crocieristica statunitense e quella europea?

Dal punto di vista attitudinale, Dal diverso tasso di penetrazione all’interno del comparto turistico di ciascun continente.

Dal diverso tasso di penetrazione all’interno del comparto turistico di ciascun continente.

Dal punto di vista dimensionale, Dal punto di vista attitudinale, Dal diverso tasso di penetrazione all’interno del comparto turistico di ciascun continente.

Dal punto di vista dimensionale, Dal diverso tasso di penetrazione all’interno del comparto turistico di ciascun continente.

03. Perché le aziende che offrono servizi crocieristici sono assimilabili ai tour operator?

Perché propongono al mercato un prodotto comprensivo di una molteplicità di servizi che vanno dal trasporto all’ospitalità, dai servizi di intrattenimento alle escursioni nei

porti di sbarco.

Perché propongono al mercato un prodotto comprensivo di pochi e selezionatissimi servizi.

Perché offrono servizi virtuali.

Perché offrono servizi di terzi nel proprio network.

04. Quali sono i principali elementi di differenziazione dei prodotti croceristici?

La durata del viaggio, La presenza di servizi accessori a bordo.

La durata del viaggio, L’itinerario proposto.

La durata del viaggio, L’itinerario proposto, La presenza di servizi accessori a bordo.

La durata del viaggio, L’itinerario proposto, L'applicazione di sistemi di management smart, La presenza di servizi accessori a bordo.

05. Perché il settore crocieristico si caratterizza per un elevato livello di concentrazione?

Per gli elevati investimenti necessari allo sviluppo e alla gestione della flotta.

Per il lock-in esperienziale.

Per le barriere normative all'entrata nel mercato.

Per una scelta degli utenti.

06. Per quanto riguarda la distribuzione del prodotto croceristico, quali soggetti ricoprono un ruolo rilevante?

Le agenzie di viaggio.

Gli enti del turismo nazionali.

Gli alberghi.

I GMC.

07. Da quali aree principali è costituita la comunità virtuale sviluppata da MSC Crociere?

Web 3.0, Web 3D, Social Game.

Web 2.0, Web 3D, Social Game.

Web 2.0, Web 3D, Social Game, Etno Game.

Web 2.0, Web 2D, Social Game. © 2016 - 2021 Università Telematica eCampus - Data Stampa 03/12/2021 17:53:25 - 14/101

Set Domande: RETI D'AZIENDA PER IL TURISMO

SCIENZE DEL TURISMO PER IL MANAGEMENT E I BENI CULTURALI

Docente: Caridi Giorgio

08. Quali modalità di interazione prevede la comunità virtuale sviluppata da MSC Crociere?

Utenteutente.

Utenteutente, Utente-sistema, Utentesistemautente.

Utentesistemautente.

Utenteutente, Utentesistemautente.

09. Quali funzioni offre MSC FRIENDS ai suoi membri?

Social Mentoring, 3D virtual reality, Dating, Advergame, Rewarding.

Social Networking, 3D virtual reality, Dating, Rewarding.

Social Networking, 3D virtual reality, Dating, Advergame, Rewarding.

Social Networking, Dating, Advergame, Rewarding.

10. In termini di destinazioni, quali sono le mete maggiormente sfruttate dal settore croceristico mondiale?

Sud America, Mediterraneo.

Centro America, Mediterraneo.

Centro America, Pacifico.

Nord America, Mediterraneo.

11. Perché le aziende che offrono servizi crocieristici sono assimilabili ai tour operator?

12. In cosa differiscono l’industria crocieristica statunitense e quella europea? © 2016 - 2021 Università Telematica eCampus - Data Stampa 03/12/2021 17:53:25 - 15/101

Set Domande: RETI D'AZIENDA PER IL TURISMO

SCIENZE DEL TURISMO PER IL MANAGEMENT E I BENI CULTURALI

Docente: Caridi Giorgio

Lezione 007

01. Cosa ha determinato la liberalizzazione del settore aereo?

Un aumento dei prezzi dei biglietti aerei.

Accanto al principio del libero accesso al mercato si è sancito anche quello di libera fissazione del regime tariffario.

Il principio del libero accesso al mercato.

Il principio di libera fissazione del regime tariffario.

02. Quali trasformazioni ha subìto il settore del trasporto aereo negli ultimi decenni?

Da pochi grandi soggetti operanti in un mercato con forti restrizioni e capaci di offrire un prodotto sostanzialmente indifferenziato e accessibile a una fascia limitata di

clientela per effetto dei prezzi elevati, si è passati a un contesto competitivo più concorrenziale, in cui i clienti possono scegliere tra più alternative, alcune delle quali sono

offerte a prezzi contenuti.

Sostanzialmente nessuno.

Da pochi grandi soggetti operanti in un mercato con forti restrizioni e capaci di offrire un prodotto sostanzialmente indifferenziato e accessibile a una fascia limitata di

clientela per effetto dei prezzi elevati, si è passati a un contesto competitivo meno concorrenziale, in cui i clienti possono scegliere tra più alternative, alcune delle quali sono

offerte a prezzi contenuti.

Da molti grandi soggetti operanti in un mercato con forti restrizioni e capaci di offrire un prodotto sostanzialmente indifferenziato e accessibile a una fascia limitata di

clientela per effetto dei prezzi elevati, si è passati a un contesto competitivo più concorrenziale, in cui i clienti possono scegliere tra più alternative, alcune delle quali sono

offerte a prezzi contenuti.

03. Quali sono i motivi alla base delle trasformazioni subìte dal settore del trasporto aereo negli ultimi decenni?

Avvento delle compagnie cosiddette low-cost.

Liberalizzazione del settore, Avvento delle compagnie cosiddette low-cost.

Liberalizzazione del settore, Cambio del sentiment del pubblico target, Avvento delle compagnie cosiddette low-cost.

Liberalizzazione del settore.

04. Cosa ha determinato l’avvento delle compagnie cosiddette low-cost nel settore aereo?

Nessun cambiamento rilevante.

Il semplice aumento dei player di mercato.

Il semplice abbassamento dei prezzi sulle rotte minori.

Una forte trasformazione del settore aereo.

05. Perché negli ultimi anni si è assistito a un progressivo aumento dei consumi nel trasporto aereo?

Per la riduzione dei prezzi dei biglietti.

Per la riduzione dei prezzi delle licenze aeree.

Per un aumento dei prezzi del treno.

Per un incremento dei prezzi della benzina.

06. Perché, nonostante l’incremento dei volumi, il settore del trasporto aereo ha visto ridursi notevolmente i livelli di redditività medi?

Per l’introduzione del prezzo come elemento con cui affrontare la concorrenza.

Per la riduzione dei prezzi delle licenze aeree.

Per un incremento dei prezzi della benzina.

Per un aumento dei prezzi del treno.

07. L’introduzione del prezzo come elemento con cui affrontare la concorrenza, cosa ha determinato nel settore aereo?

Una notevole riduzione dei livelli di redditività medi.

Un notevole aumento dei livelli di redditività a breve termine.

Un notevole aumento dei livelli di redditività medi.

Un notevole aumento dei livelli di redditività a lungo termine. © 2016 - 2021 Università Telematica eCampus - Data Stampa 03/12/2021 17:53:25 - 16/101

Set Domande: RETI D'AZIENDA PER IL TURISMO

SCIENZE DEL TURISMO PER IL MANAGEMENT E I BENI CULTURALI

Docente: Caridi Giorgio

08. Quali sono le grandi alleanze strategiche che caratterizzano il settore aereo?

Star Alliance, Oneworld, SkyTeam.

Star Alliance, SkyTeam.

Star Alliance, Oneworld.

Star Alliance, OW Team, Oneworld, SkyTeam.

09. Cosa ha determinato il successo delle alleanze strategiche che caratterizzano il settore aereo?

Il successo di tali alleanze risiede nell’opportunità offerta alle compagnie aeree di ampliare il proprio raggio d’azione, rispondendo così al crescente bisogno di mobilità

espresso dalla domanda, ma mantenendo al contempo sotto controllo i parametri di costo e di efficienza.

Il successo di tali alleanze risiede nel poter sfruttare il meccanismo di Edgeworth

Il successo di tali alleanze risiede nel poter sfruttare il meccanismo del bundling.

Il successo di tali alleanze risiede nel poter sfruttare il meccanismo del cash pooling.

10. Attraverso quali forme di riconfigurazione avviene il superamento dell’omologazione che caratterizza diversi settori e comparti produttivi?

Building, Cross-fertilization.

Bundling, Cross-organization, Cross-fertilization.

Bundling, Cross-fertilization.

Bundling, Cross-organization.

11. Cosa ha determinato il successo delle alleanze strategiche che caratterizzano il settore aereo?

12. Cosa ha determinato la liberalizzazione del settore aereo?

13. Quali trasformazioni ha subìto il settore del trasporto aereo negli ultimi decenni? © 2016 - 2021 Università Telematica eCampus - Data Stampa 03/12/2021 17:53:25 - 17/101

Set Domande: RETI D'AZIENDA PER IL TURISMO

SCIENZE DEL TURISMO PER IL MANAGEMENT E I BENI CULTURALI

Docente: Caridi Giorgio

Lezione 008

01. Da quali motivazioni si originano le dinamiche di cambiamento della filiera turistica?

I clienti finali modificano progressivamente i loro modelli di consumo e, conseguentemente, il modo di intendere la vacanza. Le tecnologie e le opportunità offerte dallo

sviluppo di Internet sono sempre di più, accelerando le trasformazioni dei processi di consumo e delle strategie degli attori del sistema di offerta.

I clienti finali modificano progressivamente i loro modelli di consumo e, conseguentemente, il modo di intendere la vacanza. Gli operatori della filiera turistica sono alla

continua ricerca di nuovi spazi di mercato e di un più efficace posizionamento competitivo. Le tecnologie e le opportunità offerte dallo sviluppo di Internet sono sempre di

più, accelerando le trasformazioni dei processi di consumo e delle strategie degli attori del sistema di offerta.

I clienti finali modificano progressivamente i loro modelli di consumo e, conseguentemente, il modo di intendere la vacanza. Gli operatori della filiera turistica sono alla

continua ricerca di nuovi spazi di mercato e di un più efficace posizionamento competitivo. Le tecnologie e le opportunità offerte dallo sviluppo di Internet sono sempre di

più, accelerando le trasformazioni dei processi di consumo e delle strategie degli attori del sistema di offerta. Il mercato turistico ha assunto sempre più le caratteristiche del

Modello di Edgeworth.

I clienti finali modificano progressivamente i loro modelli di consumo e, conseguentemente, il modo di intendere la vacanza. Gli operatori della filiera turistica sono alla

continua ricerca di nuovi spazi di mercato e di un più efficace posizionamento competitivo.

02. Per quali tratti peculiari si connota la domanda di prodotti turistici?

Varietà dei segmenti. Variabilità dei consumi. Varietà dell'offerta