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Tecnica ed economia dei trasporti – Programma

Modulo 1 – Rupi

A) Sistemi di trasporto

  • Introduzione, definizioni, ipotesi: domanda e offerta
  • Interazione con il sistema socio-economico

B) Rete di trasporto

  • Modellizzazione dell’offerta di trasporto
    • Nodi, archi, flussi
    • Matrice O-D
    • Definizioni di itinerario, albero, grafo, grafo parziale
    • Vettore di domanda, vettore dei flussi sugli archi e sugli itinerari
  • Definizione della funzione di costo
    • Costo generalizzato
    • VOT
    • Funzione di costo separabile e non separabile
  • Delimitazione dell’area di studio: cordone
  • Criteri di zonizzazione: posizionamento dei nodi centroidi
  • Rete di trasporto urbano
    • Classificazione delle strade
    • Intersezioni semaforizzate

C) Domanda di trasporto

  • Caratterizzazione della domanda di trasporto
  • Stima della domanda di trasporto: stima diretta e indiretta
  • Classificazione dei modelli di domanda
    • Descrittivo o comportamentale
    • Aggregato o disaggregato
    • Problema della trasferibilità
    • Creazione del modello: specificazione, calibrazione, corroborazione

D) Stima indiretta – Modelli di domanda

  • Macro-modelli descrittivi
    • Elasticità della domanda
    • Cenni di politica tariffaria
    • Problemi legati all’elasticità
  • Modelli gravitazionali descrittivi e loro calibrazione
  • Modelli di utilità aleatoria comportamentali
    • Ipotesi fondamentali
    • Funzione di probabilità
    • Modello logit: distribuzione di Weibull-Gumbell
    • Regole di specificazione del modello logit

Modelli di domanda in ambito urbano: Modello a 4 stadi

  • Ipotesi e caratteristiche: scelte sequenziali
  • Modello di generazione
    • Analisi e regressione per categoria
    • Analisi dei flussi
  • Modello di distribuzione
    • Approccio deterministico (modello gravitazionale)
    • Approccio comportamentale (modello logit)
  • Modello di scelta modale
    • Applicazione del modello comportamentale (logit multinomiale)
  • Modello di scelta dell’itinerario
    • Applicazione del modello comportamentale: utilità e disutilità percepita
    • Ipotesi applicative: reti non congestionate e mono modali

E) Modelli di assegnazione della domanda alla rete di trasporto

  • Base teorica per la ricerca dell’albero ottimo (di minimo costo): teorema di Bellman
  • Algoritmi di ricerca dell’albero ottimo
    • Algoritmo di Dijkstra
    • Algoritmo L-Deque
  • Assegnazione deterministica: algoritmo Tutto o Niente
    • Schema di funzionamento
    • Osservazioni
  • Assegnazione probabilistica di utilità aleatoria per la scelta del percorso
    • Modello logit: ipotesi, funzionamento
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Ingegneria civile e Architettura ICAR/04 Strade, ferrovie ed aeroporti

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher francesco.torre8 di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Tecnica ed economia dei trasporti e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Bologna o del prof Rupi Federico.
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