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SCIENZA DELLE COSTRUZIONI

INTRODUZIONE

Problema della scienza delle costruzioni è giudicare il grado di sicurezza delle strutture portanti delle opere civili e industriali con strumenti pratici e semplici, nei confronti del cedimento e delle uscite economiche.

METODO DEGLI STATI LIMITE

La valutazione del grado di sicurezza è affrontata calcolando lo stato di sforzo e di deformazione e di spostamenti provocati da cause fisiche note e confronto. Stato di sforzo con caratteristiche materiali (sperimentale). Stato di sforzo e di deformazione e spostamenti con esigenze di funzionalità.

TRAVIATURE ELASTICHE PIANE

TRAVE (3 gdl)Sezione geometrica traslata lungo la linea asse passante per la retta neutra.Corpi rigidi definiti dalla unica linea d'asse.DL < RLTRAVIATURE: insieme di travi vincolate tra loro e tra loro.

VINCOLI IDEALI:Puntiformi, senza attrito, non cedevoli e bilateri.

  • 1) ESTERNI: collegamento travi-sistema di riferimento, movimenti assoluti.
    • a terra INCATRO (3 gdl) nessun movimento.
    • Guida prismiatico o pattino (2 gdl) traslazione su una linea.
    • DL CIR CIR. con una cerniera.
    • CARRELLO (1 gdl) per attorno e perno e traslazione orizzontale e verticale.
  • 2) INTERNI: collegamento tra travi, movimenti relativi.
  • 3) COMPLESSI: cerniera (n assi) e incastro.

CINEMATICA DEI VINCOLI

Non deve essere consentito alcun atto di moto (movimento di sufflessione) per vincolare la struttura.

  • gdl > gdl
  • gdl = gdl
  • gdl < gdl

SCIENZA DELLE COSTRUZIONI

INTRODUZIONE

Problema della scienza delle costruzioni è giudicare il grado di sicurezza delle strutture portanti delle opere civili e industriali con strumenti pratici e semplici. Nei confronti del cedimento e delle uscite d’armato.

METODO DEGLI STATI LIMITE

La valutazione del grado di sicurezza è affrontata calcolando lo stato di sforzo e di deformazione e di spostamenti provocati da cause fisiche note e confronto: - Stato di sforzo con caratteristiche materiali (sperimentali) - Stato di sforzo e di deformazione e spostamenti con esigenze di funzionalità e stato di sforzo e da deformazione dipendono da:

  • Carichi applicati permanenti e accidentali
  • Vincoli strutturali
  • Caratteristiche materiali
  • Geometria lungo la linea asse passante per l’accerchiamento della struttura (solidi -) corpo rigido definito dalla sola linea d’asse)

TRAVIATURE ELASTICHE PIANE

  1. Trave (3gdl)
    • sezione geometrica
    • asse passante per linea d’asse Retto attorno al perno
  2. Trave: Insieme di travi vincolate le une e le loro

VINCOLI IDEALI

  • puntiformi, senza attrito, noncededici e biliostici
  1. ESTERNI: collegamento travi - sistema di riferimento, - movimenti associati
    • A terra
      • Incastro (3gdl): nessun movimento
      • Guida prismatica (patino circolare su terreno) (1gdl): traslazione orizzontale e verticale
      • Cerniera (2gdl): consentite solo le rot. attorno al perno
      • Carrello (1gdl): Per attorno al perno + traslazione incl. trasparenza asse. cir supericie dell'anello
  2. INTERNI: collegamento tra travi movimento relativo
  3. COMPLESSI (n asi)
    • Cerniera
      • esterna 2n gdl
      • interna 2(n-1) gdl
    • Carrello esterno: 2n-1 gdl
    • Incastro: 3n gdl

CINEMATICA DEI VINCOLI

non deve essere consentito alcun atto di moto (movimento play surface) per vincolare la struttura per cinematismo oppostatico

  • gdl > gdlv
  • gdl = gdlv
  • gdl < gdlv

Cinematismo (isostatica determinata staticamente) pesante interrotto stagmatismo non rifletto che la struttura è vincolata perché i vincoli potrebbero essere valmess

CASI PARTICOLARI

gdl = gdV VINCOLI MALMESSI ⇒ STRUTTURA LABILE

a)

  • (1) Car a∞ in verticale
  • (2) A≤ paralleli
  • (1) PERVINCOLATA A TERRA
  • (2) ADM possibile

b)

Per valutare se una S

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Ingegneria civile e Architettura ICAR/08 Scienza delle costruzioni

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