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Misure di Velocità e Portata

Dimostrazione tubo di Pitot

C1: O

equazione dell'energia in forma meccanica

cdc + ∫dp + ∫dR = 0

imponyo C1: O

nel caso ideale ∫dR = 0

cdc + ∫dp = 0

c02 = P1 - Po

c2 + o

2

può: nel caso di flusso isobile incomprimibile /p : cost

Co: √(2Pd/ρ)

Nel caso reale doprinne inetrduane un coefficiente di cuvzione e < 1 che tenga conto di perdite e comprimibilità del fluido

Co: √(2Pd/ρ) e

oppure si può anche dimostrare come:

Il tubo di Pitot e base il suo fualhontinaento sulla de fi ni zione di prensione Totale

Ptot = Pst + 1/ρν2

nel caos reale ogripunge e:

V: √(2|Pst + Pst|) e

Ptot = Pst + 1/2ρν2

V: √(2|Ptot- Pst|)

total presure Ptot

static pressure Pst

differente

Pst

Misure di velocità e portata

Dimostrazione tubo di Pitot

C1 = 0

Equazione dell'energia in forma meccanica

cdc + vρ/p + dH = 0

Imposto C1 = 0

nel caso ideale dH = 0

cdc + vρ/p = 0

c02/2 + P1 − P0/ρ = 0

c02/2 = Pi − Ps − Pd/ρ/

Quindi nel caso di flusso ideale incomprimibile (ρ = cost)

C0 = √2Pd

Nel caso reale del Pitot introduco un coefficiente di correzione ɛ < 1

che tenga conto di perdite e comportamento del fluido

C0 = √2Pd/ρ . ɛ

oppure si può anche dimostrare come:

Il tubo di Pitot basa il suo funzionamento sulla definizione di pressione totale:

Ptot = Pst + 1/2ρv2

nel caso reale, aggiungo ɛ:

V = √2(Ptot + Pst) + ɛ

Ptot = Pst + 1/2ρv2

V = √2(Ptot - Pst)

Il tubo di Pitot non deve alterare il campo di moto e la pressione totale deve rimanere costante nel campo di moto del fluido.

Normalmente i Pitot sono costruiti in modo da poterli collocare elementalmente nel campo di moto del fluido

TUBO DI PITOT

utilizzato per misurare la velocità macroscopica del fluido (tipicamente gas)

nel tubo centrale si ha la pressione di ristagno Ponel foro laterale, si misurato la pressione statica Ps (uguale a quella esterna precisa dei fori)

Pt = 0 + 1/2 ρV 2 + 4M12 (2 - K) M4 / 24

esendo V: velocità del fluido

M: numero di MachK: rapporto Cp/cv

epsilon = coefficiente che tiene conto della vicosità del fluido

V = C ξ 2ρ(Pt - Pp) / V

ξ = 1 / v(1 + 0.25M2 + 2 - K / 24)M4

quando non è nota la direzione dei correnti fluidi si pone di cono il tubo di Pitot nella corrente e la si ruota, intorno all’asse con xx fino ad individuare la posizione dove δp es max Da questo poi si ruota nuovamente finona all’asse normale al piano di flotto (ossia di incata b). quando la pa ha di nuovo un mass + bero l'asse y e coincidete con la di corrente dei flotto fluidi.

Errori comuni:

  • non allineamento delle sonde con la direzione del flusso
  • posizione non corretta dei fori
  • per M < 0.1 → ξ = 1trascurabilità della comprimibilità del fluido
  • per flusso turbolento C ≈1

(trascurao viscosità)

punti di iscopio

manomotro differenziale

lo strumento è completo

Mulinello

La direzione del flusso deve essere // a quella della freccia!

Misura per le misure di velocità di un fluido incomprimibile. Le velocità di rotazione relativa e - wr (misurato atttraverso veloc. ang. wr+x/y) è proporzionale alla velocità del fluido

Lo strumento è fatto:

(fg * B) = c1vr = c2 [poly... msq]

c = wT4P = 2ΠMR^(2)β Dispositivo o strumento

  • diaframma
  • boccaporto
  • venturi (trancio null)

ipotesi:a) flusso incomprimibile b) flusso isentropico (po = cst) c) flusso stazionario (ρCo Co=ρ( s1 ))

po = c22 / 2 = p1 + ε32/2

3...

=> (cq)

=> (lo)c12 / 2 (1 - c22 / c12) = Ψ

c.../a

ε22 / c12 =

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I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher FrancescoMontanini di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Macchine e sistemi energetici e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia o del prof Rinaldini Carlo Alberto.
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