Lezione appunti progettazione Opere idrauliche ed Esercizi d'esame 2° semestre

Name: Lezione appunti progettazione Opere idrauliche ed Esercizi d'esame 2° semestre
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Author: francescoUni

Revisionato il 25/06/2026

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Appunti elaborati personalmente dal corso di progettazione di opere idrauliche (2° semestre) in modo da poter superare con successo l'esonero di fine anno (da me superato con il massimo dei …

Esame Progettazione di opere idrauliche

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. Magini Roberto

Università Università degli Studi di Roma La Sapienza

A.A. 2020-2021

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MODULO 2 - LEZIONE 1

CORRENTI A SUPERFICIE LIBERA

Nei grandi acquedotti di adduzione si utilizzano spesso al pelo libero le peschiere per Roma.

Lo svantaggio del trasporto a superficie libera è che la forza attiva è il gravità al contrario di quella in pressione dove si sposta lungo a cotico maggiore - carico minimo.

Il pelo libero è in contatto con l'atmosfera e in questo una superficie sabbiosa.

Sul pelo libero le reazioni tangenziali si polarizzano nulla.

Generalmente la pendenza normale della direzione del movimento del pelo libero è trascurabile.

Nelle correnti lineari la linea piezometrica coincide con il pelo libero e la distribuzione delle pressioni normali all'asse della corrente è idrostatica da linea dei carichi totali e superiore alla linea piezometrica di un'altezza pari all'altezza cinetica relativa alla velocità media in ciascuna sezione.

Si tratta di moto uniforme a superficie libera.

IE Moto uniforme è un particolare modo permanenze (grandezze cinematiche independente: nel tempo nel quale il vettore velocità non varia lungo la traiettoria pur prendono velocità da traiettoria a traiettoria). Le traiettorie sono di conseguenza rettilinee.

Moto permanenza e uniforme in media. Le caratteristiche di permanenza e uniformità si applicano allo componente del trasporto della velocità media.

Nei moti a pelo libero ci si trova in condizioni di moto, turbamenti possa.

E quando ci si riferisce alla componente media si ripetiscono concetti di moto uniforme.

MODULO 2 - LEZIONE 1 - 24/02/2021 CORRENTI A SUPERFICIE LIBERA

Nei grandi acquedotti di adduzione si utilizzano spallotto e generalmente a pelo libero (es. Peschiera per Roma) Lo svantaggio del trasporto a superficie libera è che la forza attiva è in condizioni di quello in pressione dove si spostava sempre a quote maggiori - carico minore

Il pelo libero è in contatto con l’atmosfera e in questo una superficie sabbiosa. Sul pelo libero le tensioni tangenti si polarizzano nulla Generalmente la pendenza normale alla direzione del movimento del pelo libero è trascurabile

Nelle correnti lineari la linea piezometrica coincide con il pelo libero e la distribuzione delle pressioni normali all'asse della corrente è idrostatica la linea dei carichi totali è superiore della linea piezometrica di un'altezza pari all’altezza cinetica relativa alla velocità media in ciascuna sezione

Si tratta di moto uniforme a superficie libera

Il Moto uniforme è un particolare moto permanente (grandezze cinematiche indipendenti dal tempo) nel quale il vettore velocità non varia lungo la traiettoria, pur potendo variare da traiettoria a traiettoria. Le traiettorie sono di conseguenza rettilinee

Moto permanente e uniforme in media. Le caratteristiche di permanenza e uniformità si applicano allo scomparto del trasporto della velocità

(Diagramma)

Nei moti a pelo libero si trovano in condizioni di moto turbolento puro e quando ci si riferisce alla componente media si riportano i concetti di moto uniforme

Conseguenze:

I profili di velocità restano immodificati lungo l'asse della corrente
Il pelo libero della corrente è parallelo al fondo
La linea dei carichi è parallelo al fondo e al pelo libero i j
Moto laminare

Si può utilizzare la formula di Chézy se il moto è turbolento puro è indipendente da Reynolds quindi:

Chézy Weisbach in moto turbolento puro

s = λ ^{U^2₃}

X termine dipendente della scabrezza: conducibilità idraulica

Goucklez Strieklez: X = kR^1.6

Manning: X = 1/n R^1/6

Applicazione globale dell'equilibrio dinamico il volume di controllo:

Le due spinte sono uguali e opposte data da metà sezione:

H/QU=P^{Q^2_A} - PU² A

M₁=M₂

Proiettando lungo S:

T−âA/c

"Nel moto uniforme le forze attive (peso) e quelle resistenti sono in equilibrio perfetto."

Se non si ha equilibrio ci si discosta dal moto uniforme

Scalo di deflusso

Stevamazzo

Q=L/3h√2gh

Battente

Q=μG√2gh

Le scale di deflusso dicono come varia la portata al variare dell'altezza

Nella relazione di Chézy tutte le grandezze sono funzione di h, quindi si può graficare la variazione della portata in funzione di h (scala di deflusso)

Sezione aperta R=A/C=bh/b+2h

Sezione chiusa R=A/C=bh/2b+2h

Nella sezione chiusa si ha una discontin

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