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KUPFER-GERSTLE

Viene considerato un sistema in cui ho la mia lastra di provain cui individuiamo direzione t che sono date la direzioneprincipale Θ, una direzione di prova b3 che è la seconda direzioneprincipale. Per vari rapporti di b1 e b2 traccio su un piano interato:

  • INTERSEZIONE NEGATIVA
  • INTERSEZIONE NULLA
  • INTERSEZIONE NEGATIVA
  • INTERSEZIONE POSITIVA

Se mi muovo sulla direzione b4 e carico unucavolumi verso lacompressione arrivo ad un valore -1. In questo momento aggiusotto compressione lungo b3 rompiano la lastra quandoequilibrio alla T. che è quella di compressione uniaxialeavendo un muovo compressione sulla b2 collimio ad un valore -1.Invece quando sono a trazione lungo b4 mi fermo ad unvalore o4, stessa cosa quando mi muovo ulteriorie lungo b3mi fermo ad un valoreOra possiamo considerare percorsi radiali (pensati in funzioneparametrica.

{

  • U1 = Ic: Θ1: cosx
  • U2 = Ic: Θ: sinx
}

KUPFER-GERSTLE

Viene considerato un sistema in cui ho la mia parte di palo in cui individuo una direzione 1 che sarà anche la direzione principale 2, una direzione di palo 2 che è la seconda direzione principale. Per vari rapporti di 1 e 2 faccio si una prova interlo.

INTERAZIONE POSITIVA

Se mi muovo sulla direzione 1 e carico unidimensionali verso la compressione arrivo ad un valore -1. In questo momento qui, sotto compressione lungo 2 raggiungo la nostra condizione di compressione uniaxiale, avendo un valore di compressione solo 2 arriva ad un valore -1.

Invece quando sono a trazione lungo 2 mi fermo ad un valore 1, stessa cosa quando mi muovo ortogonalmente lungo 2 mi fermo ad un valore.

Ora possiamo considerare percorsi radici pensati in forma parametrica.

  • u1= (Td ∙ ∙ cosx)
  • u2= (Te ∙ ∙ sinx)

Nella direzione radiale che ho seguito vuol dire che

cresc per velocimento della 1, maalla fine il punto di contatto

sta alla stessa tassa di quando ho iniziato lungo 2.

Se prendo come direzioni uno spazio che tutti i punti di contatto

finiscono in corrispondenza delle succese, della ondulata

e mantenere (nel caso delle barriere) dei punti di contatto delle

sole traslioni o compressioni.

Le collega tutti i punti che in un dominio di intera zione del muro

Se va in una voca direzione opposta (bisettre 3o quadrate)

il punto di contatto dovrebbe tracciare o (-1, -1) e invece è

travia o (-1.01, -1.01) e in generale per tutti gli altri punti

del 3o quadrante ottengo un allineamento lungo 2 curve

non sono paraboliche

Se considero una direzione regolare nel 4° quadrante

punti che ottengo sono più ristretti lungo uno retta

Ho ottenuto dunque il dominio di resstenza

Lo struttura A è caretterizzato da una 1 2 quici

coloro arancione

interazione positiva

3o quadrante

La lesserzione amule

in direzione I colla 1

questo x è forse solo 1

Lo resonate della compressione

nella altra direzione più piccole

vinda un effetto benefico

tentiva di contrario lo

spostaminto delle 2 parti

aree di confinamento !

TRAZ-COMP

lo quadrante

Supponiamo che b2 sia di compressione e b1 di trazione b2 < b1

La fessura avviene in direzione // celle b2 di compressione

In questo caso la b1 di trazione favorisce l'apertura della fessura e quindi c'è un effetto negativo

INTERAZIONE NEGATIVA

Tutto ciò rispetto la linea del dominio di resistenza

Ridisegno la traccia

Per Saint-Venant e l'effetto della resistenza

Per rette dx=0

Per rette dy=0

t1 A posso trovare anche le direzioni principali. Tracciando riformulate

Nelle zone

TRAZ-COMP

o COMP-TRAZ

L'interazione negativa avviene nelle zone in cui ho trazioni maggiormente nelle travi

(Anche prossimo capitolo)

In questo caso mi trovo nella zona di interazione negativa

ovvero nella parte del dominio di resistenza a flessione di

trave-pilastro.

Un tasso di armare pari a 0.51

mi diminuisce la resistenza a

compressione del CLS con un

effetto notevole — EFFETTO PEGGIO.

COMP-COMP — CONFINAMENTO DEL CLS

Le modifiche che posso fare per aumentar

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Ingegneria civile e Architettura ICAR/09 Tecnica delle costruzioni

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