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Meccanica del veicolo

Introduzione (Cap 1)

Macchine e meccanismi

Sfruttano movimenti relativi interni per trasmettere potenza (Macchina) o per trasformare il tipo di movimento (Meccanismo). Anche se in realtà ogni volta che si trasmette moto, si trasmette potenza.

  • Corpo rigido: Può compiere un moto/una posizione che si muove rigidamente. Non deforma quando interagisce indipendentemente dal n. di sotto-parti che ci sono e eventualmente connesse.
    • Possono essere:
      • Deformabili (es.: cinghia, funi)
      • Fluidi (es.: olio idraulico)
  • Coppie cinematiche: Collegano fra di loro i corpi, limitandone i movimenti relativi ottenendo in uscita un movimento desiderato. Esempi: biella e manovella.
  • Telaio: Corpo fisso a cui una macchina è fissata.
  • Movente: Poter mantenere equilibrio.
  • Cedente: Dove non può essere.

Tipi di macchine:

  • Fluido:
    • Idrauliche (mezzo fluido incomprimibile liquido)
    • Termiche (mezzo fluido comprimibile gas/vapore)
  • Eneirotecniche: (Trasformano l'en)
    • Motori elettrici
    • Generatori elettrici
  • Oleodinamici: Sono suddivise per settore.

Componenti:

Ogni macchina è costituita da più componenti che possono essere anche dei sotto-insiemi di insieme di riferimento (mecc., elettr., informatica...)La progettazione funzionale si occupa di: integrare componenti e sottoinsiemi in una unica macchina che soddisfi alle specifiche richieste.

  • Esempi: Cuscinetti, catena, ammortizzatore ecc.

Tipi di meccanismi:

Realizzano un rapporto costante fra vel. di uscita e vel. di ingresso del meccanismo

  • Meccanismi per il moto vario: Consentono di realizzare leggi anche probabiliste (sistemi obbedienti: camme, ruote a nodo, moliere e tubi flessibili, ecc...).
  • "A funi" per mezzi sollevamento pes: (Cinghie, verricelli ecc.).

Meccanica del Veicolo

Introduzione (Cap 1)

Macchine e Meccanismi

Sfruttano movimenti relativi interni per trasmettere potenza (Macchina) o per trasformare il tipo di movimento (Meccanismo). Anche se in realtà ogni volta che si trasmette un moto, si trasmette potenza.

  • Corpo rigido: Può avere una forma qualsiasi. Può muoversi in qualsiasi modo pur rimanendo rigido.
  • Corpo movimentato: Collegamento di 2 corpi con una vincolatura tale che il movimento possa avvenire in una direzione desiderata.
  • Telaio: Corpo fisso al quale una macchina è presa in vincolo.
  • Movente: Parte che trasmette potenza interna oltre informazioni.
  • Cedente: Dove la potenza in uscita eccede.

Tipi di macchine:

  • Idrauliche (Made of incompressible fluid): Lavorano con liquidi.
  • Pneumatiche (Made of compressible fluid): Lavorano con gas.
  • Energetiche (Lavorano con energia): Trasformano l'energia.
  • Elettriche: Si riferiscono a motori e generatori.

Componenti

Ogni macchina è costruita da vari componenti che possono rientrare in questi insiemi generici. Ogni componente può appartenere a un sottosistema.

ES: Cuscinetti, catene, ammortizzatori.

Tipi di meccanismi:

Predispongono un rapporto costante fra la velocità di uscita e quella di ingresso del meccanismo.

  1. Meccanismi per il moto traslato: Consentono di muovere l'oggetto in una direzione.
  2. A fune per macchi sollevamento pesi: Utilizzati per il trasporto.

• POWER TRAIN : usare nei cambi, freni ecc...

• TRASMISSIONE A FLUIDO : La trasm. di potenza è basata sul flusso di un fluidoall'interno di condotti

• PNEUMATICO (fluido comprimibile)

• OLEODINAMICO (fluido incomprimibile)

ESEMPI DI MECCANISMI

Leve, ruote con asse, pulleggie, vite, cuneo ecc...Per poter applicare forze maggiori della sola forza muscolare.

• QUADRIPARTIZZA ARTICOLATO

• IL MANOVELLISMO

• IL GUIDA OSCILLANTE

TRASMISSIONI MECCANICHE

• L'ingranaggio cilindrico: Trasmette potenza tra 2 assi: modificando la copp. costante tra la rispettive veloc. angol.Ingranaggio ordinario Ingranaggio epicicloidale Differenziale automobile

• La vite senza fine: La rotaz. della vite determina quella della ruota e quindiconcorda con quella accoppiata.Gli assi tra loro sono ortogonali. Risp. nel ruolo elevato.

• L’accoppiamento li

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Ingegneria industriale e dell'informazione ING-IND/13 Meccanica applicata alle macchine

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher Ommy di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Meccanica applicata alle macchine e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia o del prof Pellicano Francesco.
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