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Concetti Chiave

  • L'inlandis è un vasto mantello di ghiaccio che copre il continente Antartico e la Groenlandia, influenzando la circolazione atmosferica e oceanica riducendo la radiazione solare assorbita.
  • Gli iceberg, frantumati dall'erosione del mare, emergono dalla superficie del mare solo per 1/7 del loro spessore, risultando pericolosi per la navigazione.
  • I ghiacci della banchisa si rompono in estate formando il pack, un campo di ghiaccio galleggiante che può imprigionare le navi a causa della saldatura dei frammenti.
  • Il pack è considerato più pericoloso degli iceberg poiché i frammenti possono unirsi, creando un icefield, un'area estesa di ghiaccio galleggiante.
  • La formazione e il movimento del pack, spinti da vento e correnti, rappresentano un rischio significativo per le operazioni di navigazione polare.

Il ruolo dell'inlandis

Le terre comprese nel paesaggio polare sono coperte dall'inlandis, un unico sconfinato mantello di ghiaccio che si può estendere anche per 13 milioni di kmq nel continente Antartico e per quasi 2 milioni di kmq nella Groenlandia. Questa vastissima variabile supericie bianca esercita una funzione fondamentale sulla circolazlone globale atmosferica e oceanica, in quanto riduce in misura significativa la quantità di radiazione solare assorbita dalla superficie terrestre (è il fenomeno dell'albebo, per il quale gran parte della radiazione viene riflessa) e limita la quantità di calore trasferita dall'oceano all'atmosfera. L'inlandis, in prossimità delle coste, a causa dell'erosione del mare si frantuma in blocchi grossi, detti iceberg, montagne di ghiaccio dalla forma di parallelepipedo.

Quali sono i pericoli della navigazione polare?

Questi enormi massi, che emergono dalla superficie del mare solo per 1/7 del proprio spessore, spinti dalle onde o dalle correnti galleggiano alla deriva e costituiscono un pericolo per la navigazione. Quelli più grandi si staccano dalla Groenlandia e potrebbero rappresentare una potenziale riserva di acqua per molte regioni costiere aride.

Formazione e pericoli del pack

Quando il ghiaccio si forma anche sulla superficie del mare si ha la banchisa, una calotta di ghiaccio galleggiante, spessa anche due metri. Solo d'estate, con il tiepido calore del sole, la banchisa si spezza in numerosi lastroni e forma il pack, che può andare alla deriva frantumandosi, sospinto dal vento e dalle correnti. Il pack è più pericoloso degli iceberg perchè i diversi frammenti si possono saldare tra loro imprigionando le navi. I frammenti uniti del pack formano l'icefield, un campo di ghiaccio galleggiante di parecchie miglialia di kmq.

Domande da interrogazione

  1. Qual è l'importanza dell'inlandis nel contesto climatico globale?
  2. L'inlandis, estendendosi per vasti territori, gioca un ruolo cruciale nella circolazione atmosferica e oceanica, riducendo la radiazione solare assorbita dalla superficie terrestre e limitando il calore trasferito dall'oceano all'atmosfera, grazie al fenomeno dell'albebo.

  3. Quali sono i principali pericoli associati alla navigazione polare?
  4. I pericoli principali derivano dagli iceberg, che emergono solo per 1/7 del loro spessore e galleggiano alla deriva, rappresentando una minaccia significativa per le navi in navigazione, specialmente quelli più grandi che si staccano dalla Groenlandia.

  5. In che modo il pack differisce dagli iceberg e quali rischi comporta?
  6. Il pack, formato da lastroni di ghiaccio che si frantumano in estate, è più pericoloso degli iceberg poiché i frammenti possono saldarsi tra loro, imprigionando le navi e formando un icefield, un vasto campo di ghiaccio galleggiante.

Domande e risposte

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