Poltrone Italiane – Zanuso e Borsani

Poltrone Italiane – Zanuso e Borsani

Un altro elemento fondamentale e significativo del design italiano nei primi anni cinquanta solo le poltrone, le più famose in particolare sono:

• Marco Zanuso, Poltrona Lady, 1951; uno dei giovani architetti che diventò fondamentale anche nel campo del design, il suo talento venne immediatamente riconosciuto dall’azienda Arflex per produrre una poltrona innovativa dal punto di vista dei materiali e del sistema produttivo. Per quanto riguarda i materiali, vennero introdotti per la prima volta la gomma piuma e il nastricord, ossia strisce di gomma prodotte dalla storica Pirelli, che decise di aprire un filone produttivo specifico per l’arredo, dando appunto vita alla Arflex. Si chiese a Zanuso come si potesse applicare all’arredo la gomma piuma e il nastricord e lui si ispira a sedili di automobili, questa sedia in particolare era molto innovativa perché in tessuto rosso, molto azzardato, e con i piedini in metallo, interessante però è anche la tecnica di realizzazione: le sedute presentavano una struttura in legno e imbottitura in lana, quindi questa metodologia di produzione era estremamente moderna, al metallo viene successivamente avvolto il nastricord e intorno la gomma piuma e rivestita in tessuto].
• Marco Zanuso, Poltrona Martingala, 1954; sempre con la Arflex presenta un altro modello, allontanandosi completamente dalla tradizione dello scheletro di legno a favore del tondino metallico rivestito dal nastricord e dalla gomma piuma, a sua volta rivestita da un tessuto. Il nome dato alla poltrona venne ispirato dal mondo della moda italiano, che come il design, stava riconoscendo una fama internazionale, e fa riferimento all’arricciamento di tessuto che qui ritroviamo sul retro, dandole un carattere particolare.
• Osvaldo Borsani, Poltrona P 40, 1957; nasce dalla riconversione dell’azienda Borsani, riproposta con il nome Tecno, questa poltrona ha un sistema innovativo di diversi pezzi e ancora più efficiente: si può infatti inclinare fino a diventare una chaise longue, e rispondeva alle esigenze architettoniche moderne, quindi poteva essere utilizzata anche in spazi ridotti, per questo venne premiata con il compasso d’oro per la sua genialità ed è ancora in produzione oggi.

La Pirelli, forse sotto ispirazione della Olivetti, attuò un percorso di collaborazione per rinvigorire il proprio piano di comunicazione, nel 1963 ad esempio chiese a Pino Tovaglia, di realizzare un “Manifesto Gommapiuma”, questo materiale infatti cominciava a diffondersi sempre più, per il manifesto Tovaglia disegna una donna seduta sulla scritta che si piega, proprio come farebbe il materiale, riportandoci la sua morbidezza. In realtà quando nasce la gommapiuma non ha una configurazione precisa, e la grande sfida dei designer è propria quella di immaginarsi l’uso migliore per la materia e capire come procedere.