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Appello 15/07/2019

Esercizio n 1 [PUNTI 8]

Considerare un motore DC con statore a magneti permanenti con le seguenti caratteristiche:

  • Resistenza di armatura: Ra=1Ω
  • Induttanza di armatura: La=10mH
  • Inerzia del motore DC comprensivo del carico meccanico: J=0.02 Kgm²
  • Costante di macchina: kn=ke=1.2Nm/A
  • Coefficiente di attrito viscoso F trascurabile
  1. Disegnare lo schema a blocchi e calcolare la funzione di trasferimento del motore Iq(s)/Vq(s).
  2. Dimensionare il regolatore PI per ottenere una banda passante dell’anello di corrente pari a B1=1000 rad/s. Con il regolatore così dimensionato, l’anello di corrente presenta errore a regime?
  3. Una volta definito il regolatore PI come al punto b, dimensionare il regolatore dell’anello di velocità per ottenere errore a regime nullo e una banda passante pari a Bω=100 rad/s.
  4. Con il sistema così dimensionato, immaginiamo di applicare un set-point di velocità di 100 rad/s e di lasciare sufficiente tempo alla velocità di rotazione per completare il transitorio. Cosa accade alla velocità se viene applicata una variazione a gradino della Coppia resistente di 10Nm?

a)

G(s)=Iq(s)/Vq(s)=Gf/(1+Gf·H)

dove

Gf=1/(Ra+sLa)

H=ke²/(s·Je)

= Je/(ke²·s)·1/(s²/ωo²+2·ξ/ωo·s+1)

con ωo=ke/√JeLa

ξ=Ra/(2·ke)·√(Je/La)

* Sostituisco i valori numerici

OK √ ωo=1.2/√0.02·10^-3 = 84.85 rad/s

OK √ ξ=1/(2·1.2)√(0.02/10·10^-3)=0.589 (ADIMENS)

Appello 15/07/2019

Esercizio n 1 [PUNTI 8]Considerare un motore DC con statore a magneti permanenti con le seguenti caratteristiche:

Resistenza di armatura: Ra = 1ΩInduttanza di armatura: La = 10mHInerzia del motore DC comprensivo del carico meccanico: J = 0.02 Kgm2Costante di macchina: km = 1.2Nm/ACoefficiente di attrito viscoso F trascurabile
  1. a) Disegnare lo schema a blocchi e calcolare la funzione di trasferimento del motore Iq(s)/Vq(s).
  2. b) Dimensionare il regolatore PI per ottenere una banda passante dell’anello di corrente pari a B1=1000 rad/s. Con il regolatore così dimensionato, l’anello di corrente presenta errore a regime?
  3. c) Una volta definito il regolatore PI come al punto b, dimensionare il regolatore dell’anello di velocità per ottenere errore a regime nullo e una banda passante pari a Bω=100 rad/s.
  4. d) Con il sistema così dimensionato, immaginiamo di applicare un set-point di velocità di 100 rad/s e di lasciare sufficiente tempo alla velocità di rotazione per completare il transitorio. Cosa accade alla velocità se viene applicata una variazione a gradino della Coppia resistente di 10Nm?

a)

G(s) = Iq(s)/Vq(s) = Gf / (1 + Gf H)dove Gf = 1/(Ra+sLa), H = ke2/sJe= (Je/ke2 s) · 1/(s202 + 2ξ/ω0 s + 1)

con ω0 = ke / √(JeLa)ξ = (Ra / 2ke) · √(Je/La)

* Sostituisco i valori numericiOK √ ω0 = (1.2/√(0.02 · 10·10-3)) = 84.85 rad/sOK √ ξ = (1/2 · 1.2 · √(0.02/10·10-3)) = 0.589 (ADIMENS)

a

A questo punto calcolo G(s)

G(s) = 0,02/1,22 ⋅ s ⋅ 1/ s2/81,852 + 2 ⋅ 0,589/84,85 ⋅ s + 1

= s/721/1,389⋅10-4 s2 + 1,388⋅10-2 ⋅ s + 1

G(s) = s/0,01 s2 + s + 72

b

Traccio diagrammi Bode di G(jw)

NB Devo spostare il diagramma con l'ausilio di Kp in modo che esso tagli l'asse delle w in BI = 1000 rad/s

| Kp ⋅ G(jBI) | = 1

G(s) =

S * 0.02S2 * 10 * 10-3 * 0.02 + S * 0.02 * 1 + 1.22

=

S0.01 S2 + S + 72

|G(j1000)| = 0.1 ⇒ Kp = 1|G(j1000)| = 10

Kp = 10

Il regolatore PI è della forma

PI → Kp * S + KiS

Andiamo ad inserire uno ZERO in W0 per avere pend

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I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher Pelle_97 di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Azionamenti elettrici e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia o del prof Nuzzo Stefano.
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