Attrito
Quando due solidi, sono in contatto ma non vi è moto relativo, fra di essi, agisce una forza di reazione R che può assumere tutte le direzioni possibili, interne al cosiddetto cono di attrito La forza di attrito radente Rt assume un valore tale di equilibrare staticamente il sistema e deve valere
Rt ≤ fs Rm
R deve essere inferiore al valore limite φs = arctan(fs) φs è detto fattore di attrito statico (o aderenza) dipende da:
- Natura dei materiali
- Dallo stato delle superfici
- Non dipende dalle forze normali
Se due solidi in contatto di strisciamento sono in moto relativo l'uno rispetto all'altro, la forza di attrito Rt che si oppone al moto e pari a
Rt = f Rm
L'angolo φ = arctan(f) è detto angolo attrito dinamico mentre f è detto coefficiente attrito dinamico, non dipende dalla velocità ed è solitamente inferiore come valore rispetto a quello statico
Il passaggio da attrito statico ⇒ dinamico o viceversa provoca fenomeni quali: Stick-Slip!
Attrito:
Quando due solidi, sono in contatto ma non vi è moto relativo, fra di essi, agisce una forza di reazione R che può assumere tutte le direzioni possibili interne al cosiddetto cono di attrito: la forza di attrito radente Rt assume un valore tale da equilibriare staticamente il sistema e deve valere Rt ≤ fs Rm ➡ R deve essere inferiore al valore limite φs = arctan(fs), φs è detto fattore di attrito statico (o aderenza)
- Natura dei materiali
- Dallo stato delle superfici
- Non dipende dalle forze normali
Se due solidi in contatto di strisciamento sono in moto relativo l'uno rispetto all'altro, la forza di attrito Rt che si oppone al moto e pari a Rt = fRm l'angolo φ = arctan(f) è detto angolo attrito dinamico mentre f è detto coefficiente attrito dinamico, non dipende dalla velocità ed è solamente inferiore come valore rispetto a quello statico. Il passaggio di attrito statico ➡ dinamico e viceversa provoca fenomeni quali: stick-slip!
MECCANICA APPLICATA ALLE MACCHINE
La meccanica applicata alle macchine studia il comportamento dei dispositivi
e sistemi meccanici di interesse industriale o applicativo utilizzando la metodologia
ed i risultati della meccanica. Si definisce meccanismo una combinazione di corpi
resistenti, disposti in modo tale che attraverso di loro le forze della natura siano
costrette a produrre loro accompagnat di certi movimenti. Si definisce meccanismo
combinazione di corpi resistenti connessi, di quelli mobili per formare una catena
cinematica chiusa con un corpo fissato che lo scopo é trasferire un moto
Con il termine Corpo o membro intendiamo una parte di un meccanismo o
macchinario che si muove rigidamente, cioè non è dotato di moto interno
indipendentemente dal numero di sottoparti di cui è eventualmente composta.
piedi che necompie le relati di un quinto idealo costituisce un menbro fluido im
quanto svolge proprio la funzione di trasferire movimento da un grande ad
un'altro. Nelle macchine i corpi resistenti legati tra loro mediante COPPIE CINEMATICHE
che ne limitano le capacità relative e attraverso le quali viene ottenuto un moto
il movimento desiderato. Quello che m'interesa in modo particolare è il Vincolato
RElativo che vince consentito ai membri collegati, indipendentemente della realizzazione
culttiva. Le macchine possiedono un corpo fisso composto un corpo che può essere
considerato tale: questo è Telaio i perni soni quelli attraverso cui le
potenzio altre mo sistema, mentre i cedenti hanno lo scopo di cedere la potenza
in uscita dello sistema. Nell'industria di meccanica, vi sono numerosi tipi di macchine.
- Macchine operatrici: sono diffuse me i campi applicativi più diversi e vengono
- passivore per sotter merceologico, MACCHINE UTENSILI (esegue lavorbiole
- mi macchinere per tessiture di truciolo con lo scopo di trasformare materiale
- greggio im materiale (pezzi) finiti PROFIL AUTOBUSLICA ELETTODONESTIALI
- ecc. (le macchine elettrici prendono energia per creare lavoro.)
- Le macchine operatrici possono lavorare con il fluslo di un prematere oppure anche
- Senza, questo è celso del macchine automatiche.
- Macchine operatrici, i mototi elettici, compressori, pompe, alternatore... ecc... ecc...
- Macchine a fluido (se il menbro fluido è imcommpiabile) se il fluido è musea
- comprimibile si parlio di macchine termiche
Ogni macchina e composta da più componenti che spesso sono a loro volta sotto-sistemi anche di natura differente. I componenti possono essere:
- COMPONENTI MECCANICI aggregati di parti prevalentemente solidi caratterizzati. funzionamento quali: ingranaggi, cinghie, freni, giunti ecc... I componenti mecc
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