Domande orale Costruzione di macchine

Costruzione di macchine

Prof. G. Nicoletto

MODALITÀ E RACCOMANDAZIONI PER L’ESAME

PROVA SCRITTA: Durata 3-4 ore

• Possibile portare libri, manuali appunti ed esercizi personali (non fotocopie di esercizi).
• Portare calcolatrice, penna, matita, righello e gomma per uno schizzo/schema.
• Si consiglia di scrivere a matita lo svolgimento.
• Smartphone spento e in tasca (da consegnare cmq se si esce per andare in bagno)

N.B.: Non presentare sequenze di formule o risultati numerici senza spiegazioni

Attenzioni ai calcoli e alle unità di misura

ORALE: circa 30’ (previa ammissione)

Prima domanda:

• Un disegno tratto dalle slides o di un oggetto reale
• oppure
• spiegazione del funzionamento di un dispositivo tecnico segnalato nelle slides
• oppure
• breve presentazione di una relazione personale su un pezzo rotto

Seconda domanda teorica su un tema tra i seguenti:

1. Materiali per le costruzioni meccaniche
2. Cilindri e sfere in pressione a spessore sottile
3. Cilindri di grosso spessore
4. Criteri di resistenza (caso statico)
5. Fenomeno della fatica e fattori di influenza
6. Principali diagrammi per la fatica monoassiale
7. Fatica multiassiale (flessione +torsione)
8. Fatica ed effetto di intagli
9. Viti di manovra
10. Viti di collegamento (precarico, diagramma triangolare, fatica)
11. Saldature e bullonature (secondo Norma 10011)
12. Elementi elastici (tipologie, caratteristiche principali, materiali, rigidezza)
13. Molle elicoidali (stato di tensione e rigidezza)
14. Tensioni e rigidezza delle molle elicoidali (dimensionamenti, verifiche)
15. Contatto hertziano (struttura risultati)
16. Schema di risoluzione di un albero di trasmissione.
17. Collegamenti albero/mozzo (tipologie, verifiche)
18. Cuscinetti a rullamento (tipologie, criteri di scelta, durata, montaggi)
19. Ruote dentate (generalità, tipologie, forze scambiate)
20. Ruote dentate a denti diritti (danneggiamenti, verifiche, fattori d’influenza)
21. Un giunto elastico a scelta (spiegazione del funzionamento)

Indicazioni per la preparazione della “Relazione personale su pezzo rotto”

Fare visita a meccanici o riparatori vari e inviarvi foto dei pezzi per parere/suggerimento

Scrivere una relazione in Word – max 10 pagine (interlinea 1.5; carattere 11)

Inviarla per mail almeno 2 giorni prima dell’orale.

Struttura della relazione:

• Presentazione del pezzo rotto (foto, disegni anche a mano libera, info da internet, manuali d’uso e manutenzione ecc.)
• Analisi della superficie di rottura (foto, descrizione dell’evidenza, ipotesi sulla causa)
• Analisi del funzionamento del pezzo (carichi, geometria e materiale)
• Calcoli di verifica, ove possibile, adottando ipotesi semplificative.
• Conclusioni (possibile diagnosi sulla causa di rottura e suggerimenti di miglioramento).

Ultima modifica: 27/05/2018

CRITERI DI RESISTENZA

Rottura

CRITERIO DELLA MASSIMA TENSIONE PRINCIPALE

Mat. fragili

_tga VA ^Rult

_tgb VB ^Ruic

^FA_Rrme ^FB_Ruic = n

sa0so

Tresca

CRITERIO DELLA MASSIMA TENSIONE TANGENZIALE

Mat. duttili

Veq,T = √(s² - 4t²)²

Von Mises

CRITERIO DELLA MASSIMA ENERGIA DI DILATAZIONE

Mat. duttili

Veq,vm = √(s² - 3t²)²

Verificare: Quink Sommms

VGR = n

Viti di Collegamento (SERRAGGIO)

• Collegano tra di loro due o più parti
• Realizzano in tensionale obbiettivi strutturali
• Serraggi coprono o forni di jute e resistenti in pressione

● Eventuali triangolare

Il collegamento bilottato tra due elementi plastica ha due questiti:

• VITE PASSANTE (o bullone)
• VITE INCREDENTE

PRECARGIO:

Serve a garantire un collegamento stabile

FV = x . RS . Aloes (x percentuale di serraggio)

Capacità serraggio: Tv = Fv . 92 . d (d: diametro nominale)

All’interno della viti durante il serraggio si ha contemporaneamente:

● TIRAZIONE =

• ^4F/_πdn²
• ^3F/_d²

● TORSIONE =

• ^16Tv/_πdn³

^{Vita = √7/4 . 3π²} e Vamm = RS

● Precauzioni:

• Entrare giasiosa galitto (FORMAGELLA)
• Evitare smantemeno spontaneo (CONTROPAS)

• RONDELLA SACCATA
• CEGIGLIA
• RONDELLA FLEGETA
• DADO CON INSERTI

MOLLE

Classificazione mediante sollecitazione del materiale:

• trazione
• flessione
• torsione

E modulo elastico

rigidezza

compliance

Curve caratteristiche

1. rigidezza progressiva
2. rigidezza costante
3. rigidezza regressiva
4. forza costante
5. risposta multipla

Barra di torsione

con

Twist

Collegamento Albero-Mozzo

• per attrito
• per ostacolo
• per forzamento su superficie cilindrica
• su superfici coniche

• Chiavette: attrito, ostacolo
• Linguette: ostacolo
• Profili scanalati: ostacolo
• Spine
• Perni
• Perni e spine

Perni e Spine

Organi utilizzati: generalmente di acciaio, di forma prevalentemente cilindrica o conica.Realizzano collegamenti smontabili, essendo per posizionare reciprocamente due oggetti.

• Perni
  • Consentono di realizzare collegamenti articolati che permettono la rotazione reciproca delle parti.
  • con testa
  • senza testa
  • con foro
  • senza foro
• Spine
  • Realizzano collegamenti stabili anche se rimovibili tra parti che non risultano dotate di moto relativo.
  • cilindriche
  • coniche
  • elicoidali

1. A pressione:
• Pmax: 6. Mt/(dD²)
• q: Mt/sd(D+s)
2. A taglio:
• c: 4Mt/2πd²D

• Montaggio ad "X"

più semplice del montaggio ad O ma più cedende

Cuscinetti a rulli

• Montaggio ad "O"

• Montaggio ad "x"

PERIFLEX ("A COLLARE") ELASTICO

I giunti elastici sono caratterizzati dalla presenza di un elemento elastico che deformatosi permette agli alberi piccoli spostamenti assiali e angolari e attenua gli effetti conseguenti a variazioni brusche del momento torcente.

Il giunto periflex è formato da due dischi affacciati collegati da un elemento in gomma o materiali sintetici di elevato assorbimento.

Indicati per piccole potenze ma notevoli spostamenti (radiali fino a 8 mm, assiali fino a 6 mm).

Il collare di gomma si usura facilmente.

Altri giunti elastici

• GIUBO
• A INSERTO ROFLEX
• CARDAFLEX
• A SOFFIETTO

GIUNTI ARTICOLATI

Impiegati in trasmissioni lunghe con alberi disassati o concorrenti.

• A DENTI: due semigiunti provvisti di una corona dentata.
• CARDANICI: a forma di forcella collegati coassialmente ai bracci perpendicolari di una crociera intermedia.