INTRODUZIONE:
Gli effetti elasticità modificano le forze che agiscono sul veliv.
L = 1/2 ρSV²Cx(αg) dove
L g + ΔL el
MT = Mg + ΔMel
- L'enviroment meccanico e l'insieme di tutte le sollecitazioni che possono agire su iolcoli.
- Un problema in cui le sollecitazioni variano nel tempo, non può essere affrontato dal punto di vista statico (giacche anche spostamenti e deformazioni variano nel tempo); nascono forze d'inerzia per sistemi liberi (dipendenti dallo spazio e dal tempo) dunque anche degli effetti temporali.
- La stabilità dell'equilibrio elastico è un parametro necessario per evitare un mutamento dei caratteri della deformazione.
Per valutare la resistenza dell'asta in funzione del carico applicato (che può essere sia positivo che negativo producendo un N rispettivamente positivo o negativo) deve controllare che:
- δ < δmax
- ε < εmax, poiché il carico non verrà applicato perfettamente sull'asse del baricentro (verosimilmente nella stragrande maggioranza dei casi) si genererà anche un momento flettente che produce, a sua volta, sollecitazioni interne che inducono alla rottura della struttura con carichi P anche molto minori ai carichi P presenti da carichi ideali.
INTRODUZIONE:
Gli effetti di elasticità modificano le forze che agiscono sul velivoloL = 1/2 ρ S V² CX (αg) dove
L = Lg + Δ LeMl = Mg + Δ Me
- L'environment meccanico è l'insieme di tutte le sollecitazioni che possono agire sui blocchi
- Un problema in cui le sollecitazioni variano nel tempo, non può essere affrontato dal punto di vista statico (giacché anche spostamenti e deformazioni variano nel tempo) - nascono forze d'inerzia per sistemi liberi (dipendenti dallo spazio e dal tempo) dunque anche degli effetti temporali
- La stabilità dell'equilibrio elastico è un parametro necessario per evitare un mutamento dei caratteri della deformazionePer valutare la resistenza dell'asta in funzione del carico applicato (che può essere sia positivo che negativo producendo un Δ rispettivamente positivo e negativo) si deve controllare che:δ < δmaxε < εmax
poiché il carico non sarà applicato perfettamente sull'asse del baricentro (verosimilmente nella stragrande maggioranza dei casi) si genererà anche un momento flettente che produce a sua volta sollecitazioni interne che inducono allo rottura della struttura con carichi P anche molto minori ai carichi P presenti da carichi ideali
Cinematica:
- parametri cinematici sono quei parametri necessari a definire lo stato di spostamento e deformazione di un corpo: spostamenti lungo gli assi, rotazioni attorno agli assi...
- sistema di riferimento fisso (inerziale)
- sistema di riferimento corpo
per osservare la posizione del corpo
per osservare l'orientamento del corpo
- Si definiscono parametri nel caso di corpi elastici per caratterizzazione dei gradi di libertà elastici rispetto al sistema corpo dove risulta più comodo fare tale misurazione -> lo stato di deformazione è descritto dai:
- U(X1,Y1,Z1)
- V(X1,Y1,Z1)
- W(X1,Y1,Z1)
Cinetica
- La cinetica riguarda l'insieme delle sollecitazioni che agiscono sul corpo, forze e momenti (forze generalizzate), sforzi (forze interne) il sistema affinché possa essere studiato, deve essere in equilibrio.
- L'insieme di tutte le sollecitazioni nulla Σ(Fext + Fint) = 0
- se il corpo è vincolato non c'è moto
- se il corpo non è vincolato le forze esterne vengono bilanciate da forze interne e d'inerzia
Forze esterne: ΣkFsup + ΣcFsuperficie
Equazioni d'equilibrio: ΣkFk = 0, ΣkMk=0
LEGGI COSTITUTIVE:
- limite di proporzionalità
- limite di elasticità
- limite di snervamento
- limite di rottura
allungamento percentuale
σ = E * εε=(articolo sv), legge di Hookeσ=E*ε modulo di YoungE=sigmametalli: 0,28 < γ < 0,3alluminio: E = 70 GPa, acciaio: E = 210 GPaPer materiali isotropi lo stato di sforzo è tridimensionale:E_x = 1/E (σ_x - ν (σ_y + σ_z))E_y = 1/E (σ_y - ν (σ_x + σ_z))E_z = 1/E (σ_z - ν (σ_x + σ_y)) | | |\ {Scarica il documento per vederlo tutto.
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