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Motori a Combustione Interna

Alternativi

Mild Hybrid Propulsion (ICE plus small electric drive)

Sistema propulsore o motore termico, sistemi che possono sfruttare il recupero di energia elettrica per altre operazioni (es. Start and Stop)

(Es. Sovralimentazione: aumenta la densità dell'aria per evitare che il motore utilizzi quella normalmente)

Hybrid Propulsion

Strumento di miglioramento dell'efficienza del motore termico, la macchina, invece non deve solo avere la frenata rigenerativa, perché non c'è un power distribution, l'energia mantiene come calore sui ferri.

Recupera tutte e due, la propulsione ibrida aziona il motore elettrico che da aiuto, staccando la batteria elettrica e accendere l'iniezione in fasi di frenata (funziona bene in città)

Electric Propulsion

Aiutare mantenere ricarica della linea elettrica. Un gruppo di batterie opportunamente caricato, alimenta il motore. Il problema è anche sono dei costi, condizioni di emissione, e profili. Il motore termico non c'è più.

Downsizing

Motori che sviluppano la stessa potenza con minore cilindrata

(motore più leggero e rendimenti migliori)

Plug-in

L'ibrido può essere ricaricato in garage di notte (tariffe più basse)

Non si possono accendere e spegnere gli impianti e fermare la produzione di energia elettrica (non immagazzinabile)

Motori a Combustione Interna

27/02/2018

Alternativi

  • Conventional Engines
  • Advanced Thermal Engines
  • Mild Hybrid Propulsion (ICE plus small electric drives)

Sistema propulsore o motore termico, sistemi che possono sfruttare l’energia di origine elettrica per altre operazioni (es. Start and Stop).

(Es. Sviluppo notevole: aumenta la densità d’energia rispetto a quella che il motore utilizzerebbe normalmente)

Hybrid Propulsion

Strumento di miglioramento dell’efficienza del motore termico, la macchina, ibrida non è solo un veicolo da rifornimento, perché così non viene disturbato l’energia mente, come calcol se feno. Raccoglie tutte energia la propulsione ibrida aiuterà il motore elettrico deve la macchina situazione d’esistenza e accidentalment. È anche fase di frenata (funziona bene in città)

Electric Propulsion

Aiutare mantenine ricarica della linea elettrica. Un gruppo di batterie appunto tenere caricato, alimentato, il motore. Il problema e anche sono dei costi, condizioni di emissione e profili. il motore termico non c’è più.

Downsizing:

Motori che sviluppano la stessa potenza con minore cilindrata (motore più leggero e rendimenti migliori)

Plug-in:

L’ibrido può essere ricaricato in garage di notte (tariffe più basse)

Non si possono accendere e spegnere gli impianti e fermare la produzione di energiaelettrica (non immagazzinabile)

Classificazione delle macchine

Una macchina a fluido è una macchina che può presentare organi mobili dove scorre il fluido operatore, il quale può assorbire le tipologie di energia e produrre scambio d'energia con le varie parti mobili della macchina.

Presentiamo qui una classificazione delle macchine in 3 gruppi che non sono pesi, da considerarsi alternativi tra di loro, bensì ognuno agginge in dettaglio sui:

  1. Verso di scambio dell'energia;
  2. Caratteristiche funzionali della macchina;
  3. Caratteristiche del fluido operatore oppure macchina.

Verso degli scambi di energia

  1. A) Macchine motrici

    • energia potenziale ceduta alle parti mobili della macchina e convertita in lavoro meccanico
    • fluido che cede lavoro meccanico alla macchina

    B) Macchine operatrici

    • macchina che cede lavoro al fluido, il lavoro meccanico viene convertito in energia potenziale della fluidità

Caratteristiche funzionali

  1. A) Macchine dinamiche

    • loro organo mobile può solo ruotare

    a. Flusso continuo

    • può muoversi in ogni momento, senza impennarsi tra ingresso e uscita
    • portata in massa

    b. Scambio energetico fluido - organi mobili in funzione delle loro caratteristiche geometriche e aperture (esempio velocità di rotazione / girante)

    • lo scambio energetico è elevato in quanto "fluido operatore" è girante

    c. Flusso radiale o assiale

    • combacia e separata della proprietà della macchina tra la necessità di energia e quella di portata
    • in flusso radiale, in particolare le proprietà tendono a favorire la deviazione della sezione d'ingresso e uscita piuttosto che la portata in massa
    • se la macchina riceve poca energia ma deve elaborarne un grande passaggio, ma fisso la direzione del flusso sarà assiale

B) Macchine volumetriche

Cilindrata

Volume di fluido che ogni macchina elabora per ogni ciclo di funzionamento. Es. Compressore, la macchina funziona ciclicamente e ad ogni ciclo finito avviene il funzionamento di un volume di fluido, questo può essere scaricato a effetto utile uso per volano.

La macchina volumetrica

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Ingegneria industriale e dell'informazione ING-IND/13 Meccanica applicata alle macchine

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher Elif di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Macchine-t e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Bologna o del prof Bianchi Gian Marco.
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