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Confronto in sede ideale tra ciclo Diesel e ciclo Beau De Rochas

L' MCI è una macchina volumetrica che aspira aria dall'esterno e restituisce gas esausti sempre all'esterno. Si distinguono due categorie principali di MCI:

  • I MAC (motori ad accensione comandata) che vengono approssimati attraverso il ciclo Beau de Rochas in sede ideale:

P

[Graph]

- I MAS (motori ad accensione spontanea) che vengono approssimati attraverso il ciclo Diesel in sede ideale:

P

[Graph]

  • poiche siamo in sede ideale, avremo fluido ideale con C_p e C_v costante rispetto a P e T, e macchina perfetta.
  • la fase di ritorno forzato a quella di espansione vengono immaginate a pressione costante; ed essendo reversibili non avendo a ricercare senza perdere parti del ciclo.
  • l'unica differenza tra i due cicli e la fase di combustione 2 -> 3; mentre le altre trasformazioni restano invariate:
  1. -> 2: compressione adiabatica isentropica
  2. -> 4: espansione adiabatica isentropica
  3. 4 -> 5: scarico isentropico a volume costante (pistone fermo al PMI) con Pint > Patm.

T

SA > SB e quindi l'area sottesa da A4B4 è minore di quella sottesa da A1B1, siccome questa rappresenta il lavoro ceduto all'esterno (Q2) => M = 1 - Q2/Q1 con Q1 = cost.

SB e quindi l'area sottesa da A1B1 e minore di quella sottesa da A4B4, siccome questa rappresenta il lavoro ceduto all'esterno (Q2) => M = 1 - Q2/Q1 con Q1 = cost.

Inversamente alla p = cost impone che i due punti 1 e 2 siano da tenere per entrambi i cicli, ma nel ciclo Diesel avviene il punto 3 di fine combustione ad energetica maggiore del 3 del ciclo di Otto in quanto l'isocora J1 maggiormente dell' isocora nel piano di TS => s2

Q2 > Q2 => rendimento D2 > D2 => BDR

Questa confronta, però ha poco senso dal punto di vista tecnico poiché il gas può avere il motore a cicli ad alto SADBR

Questa confronta, però, ha poco senso dal punto di vista teorico poiché il gas può avere il motore a cicli ad alto SADBR

Confronta a parità di pressione max raggiunta[3BDR

ABR2

Rendere quindi S22 e quindi area A1B1 =Area A4B4

M = 1 oltre parte bassa Q2

S

ΔV = m/4 -1

questo dato è importante perché le tensioni nel punto 3 influiscono sull'equilibrio. In realtà genera degli ossidi inquinanti. NOx hanno tenuti sotto controllo perche inquinanti i suoi caldi e emissore che vi sono T trifog donate durante il processo.

In realtà durante la combustione non si lavora in condizioni stechiometriche ma con un eccesso di combustibile (≈ 20%); per cui la miscela iniziale sarà:

(1+s) CnHm + (m + m/

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Publisher
A.A. 2017-2018
40 pagine
SSD Ingegneria industriale e dell'informazione ING-IND/08 Macchine a fluido

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher Regan1979 di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Motori a combustione interna e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università degli Studi di Roma La Sapienza o del prof Martellucci Emanuela.