Concorde

Nel 1980 ci fu il Concorde (l'aereo che va più veloce del suono), che non è sostenibile economicamente perché il costo del biglietto è proibitivo. Quindi l'innovazione che consiste nello spostare una cosa o una persona alla velocità maggiore del suono non esiste sul mercato perché non è commercialmente conveniente.
Si è passati da un numero indice di 257 a un numero indice di 2.1: questo risultato non ha richiesto moltissimo tempo per essere raggiunto (130 anni)
Fino al 1850 a nessuno importava spostarsi, ma nel momento in cui qualcuno ha proposto tale idea già c'era una buona base di partenza che era la nave a vena, allora si pensò di inserire il motore a combustione interna sulla nave a vela. Poi si è pensato di inventare l'aeroplano
In 30 anni (dal 1950 al 1980) c'è stato un guadagno dal 10,7 al 2,1.
Questo è un esempio di come l'innovazione e il progresso tecnico garantisce risultati.

Tutto questo si riflette anche dal punto di vista della quantità domandata perché indipendentemente dai prezzi il trasporto più veloce è quello che fa più comodo e quindi di per sè garantisce una qualità maggiore e attrae un maggior numero di clienti.
L'autobus inquina molto di più dell'automobile, entrambe viaggiano in città, ma l'autobus trasporta più persone.
L'inquinamento maggiore si ha comunque in città.