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3 Quadro del periodo storico
3 Morgan, le nuove combinazioni di alleli
4 Il petrolio come fonte di idrocarburi
5 Approfondimento: Il futurismo
6 Approfondimento: Il cubismo
Quadro del periodo storico 2
Fra la fine dell’Ottocento e i primi anni del nuovo secolo si compirono progressi eclatanti nel
campo delle scoperte scientifiche e nuove teorie filosofiche. Fu rilevante soprattutto la veloce
applicazione pratica delle innovazioni teoriche: il binomio scienza-tecnologia ebbe influssi benefici
nella vita di tutti i giorni. Le case borghesi furono dotate di acqua corrente e servizi igienici; nei
palazzi più lussuosi furono installati ascensori; le strade delle grandi città furono illuminate con
lampioni elettrici e l’invenzione della lampadina favorì la diffusione dell’elettricità per uso
domestico. Le comunicazioni divennero più facili grazie ai telefoni e ai nuovi mezzi di trasporto:
metropolitane, automobili e aerei. L’invenzione dell’aereo fu l’ultima grande rivoluzione nel mondo
dei trasporti e si dovette al genio di due americani, Orville e Wilbur Wright, i quali nel 1903
fecero per la prima volta volare un apparecchio per qualche centinaio di metri. Veri e propri aerei si
costruirono, però solo dal 1908, e divennero progressivamente mezzi di comunicazione sempre più
utilizzati e diffusi. Lo sviluppo della rete ferroviaria si incrementò, e anche per via marittima si
accrebbe la velocità dei trasporti con l’impiego del nuovo motore a turbina e di scafi metallici. Una
vera e propria rivoluzione energetica era inoltre iniziata con l’utilizzo del petrolio, che finì per
soppiantare completamente il carbone. L’uso dei motori a scoppio nella neonata industria
automobilistica e in quella navale ne accelerarono lo sfruttamento. Derivati del petrolio, come il
cherosene, furono inoltre utilizzati sempre più significativamente per il riscaldamento domestico.
Anche l’industria chimica ebbe un grande incremento all’inizio del secolo. Grazie alle scoperte più
recenti ( in particolare le ricerche condotte sull’acido solforico e sul carbonato di sodio) fu possibile
l’applicazione di composti chimici per la concimazione dei terreni,sostituendo i fertilizzanti
organici. Le nuove leghe metalliche quali alluminio e acciaio,utilizzate fin dalla metà
dell’Ottocento, vennero felicemente impiegate in vari settori. Di tutti questi progressi scientifici che
hanno caratterizzato questo periodo ho voluto analizzare nel dettaglio nell’ambito della biologia le
scoperte di Morgan e nell’ambito della chimica il petrolio.
Morgan, le nuove combinazioni di alleli
Esperimenti chiave, che per primi hanno dimostrato gli effetti del crossing-over, sono stati condotti
dall’americano Thomas Hunt Morgan agli inizi del 1900. Morgan, insieme ai suoi collaboratori,
utilizzò per molti esperimenti il moscerino della frutta Drosophila melanogaster. Questo insetto,
che è comune intorno alla frutta, è ideale per gli studi sull’ereditarietà: può essere allevato in piccoli
contenitori, si nutre di una miscela di farina di mais,zucchero e lievito, e produce centinaio di
discendenti in poche settimane. Morgan conosceva il genotipo di questi moscerini grazie a studi
eseguiti in precedenza. Prima di spiegare l’esperimento bisogna precisare che il corpo grigio è
espresso dall’allele dominante, il corpo nero dall’allele recessivo, ali lunghe dall’allele dominante e
ali corte dall’allele recessivo. Morgan eseguì un test cross facendo accoppiare moscerini con corpo
grigio e ali lunghe con moscerini neri e ali corte. Se i geni non fossero stati associati, l’assortimento
indipendente avrebbe prodotto una prole con ¼ corpo grigio e ali lunghe, ¼ corpo nero e ali corte,
¼ corpo grigio e ali corte, ¼ corpo nero e ali lunghe. Ma poiché questi geni sono associati, Morgan
ottenne i seguenti risultati: la maggior parte della prole aveva i fenotipi parentali, ma il 17% era
ricombinante. La percentuale di ricombinanti è detta frequenza di ricombinazione. Quando
Morgan ottenne questi risultati, non era assolutamente a conoscenza di cosa fosse il crossing-over.
Per spiegare il risultato ottenuto egli ipotizzò quindi che i geni fossero associati è che alcuni
meccanismi occasionali potessero in qualche modo “rompere” questa associazione. La verifica
sperimentale confermò poi che egli aveva ragione e stabilì che il meccanismo di “rottura” era il
crossing-over. Esattamente i risultati ottenuti da Morgan furono: un crossin-over tra cromatidi di
cromosomi omologhi del genitore con corpo grigio e ali lunghe ha rotto le associazioni tra gli alleli
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dominanti corpo grigio e ali lunghe, e tra gli alleli recessivi corpo nero e ali corte, formando i
cromosomi ricombinanti formati da corpo grigio(dominante)-ali corte(recessivo) e corpo
nero(recessivo)-ali lunghe(dominante). Nelle ultime fasi della meiosi i cromosomi ricombinanti si
sono distribuiti nei gameti e la fecondazione casuale ha prodotto i quattro tipi di prole osservati da
Morgan( 965/2300 corpo grigio-ali corte, 944/2300 corpo nero-ali corte, 206/2300 corpo grigio-ali
corte, 185/2300 corpo grigio-ali corte).
Il petrolio come fonte di idrocarburi
Il petrolio, la fonte più importante di idrocarburi,costituisce anche la principale fonte di
approvvigionamento di energia nel mondo: infatti il petrolio contribuisce a circa il 40% dei consumi
energetici. Il petrolio si presenta come un liquido nero viscoso,costituito da una miscela di
idrocarburi accanto a piccole quantità di composti contenenti zolfo,azoto e ossigeno. La
formazione del petrolio risale a parecchie decine di milioni di anni ed è dovuta a lentissimi
processi di decomposizione subiti dai resti di organismi marini vegetali e animali,depositatisi sul
fondo degli oceani insieme ai sedimenti minerali. I fattori che hanno determinato la trasformazione
delle sostanze di origine biologica in petrolio sono dovuti all’azione concomitante di particolari
batteri anaerobi e di elevate temperature e pressioni. Dalla roccia madre, in cui è avvenuta la sua
formazione, il petrolio è migrato, per effetto della pressione esercitata dagli idrocarburi gassosi
formatisi insieme a esso,in rocce porose delimitate da strati impermeabili. In esse sono presenti
acqua,petrolio e gas, che subiscono uno smistamento in funzione del loro peso specifico:pertanto il
gas si raccoglie nella parta più alta della struttura mentre al di sotto si trovano, petrolio e acqua
salata. Una volta portato in superficie, il petrolio viene sottoposto al processo di raffinazione, nel
corso del quale viene frazionato nei suoi componenti. Il primo trattamento di raffinazione del
petrolio consiste in una distillazione frazionata, che si compie in colonne di distillazione di altezza
anche superiore a 30 metri. Il petrolio viene dapprima riscaldato a oltre 360°C in un opportuno
forno e i vapori che così si formano sono inviati dal basso nella colonna di distillazione entro la
quale è inserita una serie di piatti: le varie frazioni condensano a diverse altezze a seconda delle
relative temperature di ebollizione;per la precisione, le frazioni più leggere, con punto di ebollizione
più basso, si raccolgono nelle sezioni superiori della colonna, mentre le frazioni con punti di
ebollizione man mano crescenti sono estratte nelle sezioni via via inferiori. In tal modo si ottengono
le cinque frazioni fondamentali: prodotti gassosi; benzine; cherosene; gasolio e olio pesante. La
frazione che ha più elevato valore commerciale è quella delle benzine, che costituiscono circa il
25% dei prodotti di distillazione primaria. Allo scopo di aumentare la resa in benzine anche al fine
di ottenere prodotti adatti a determinati impieghi industriali, sono messi a punto particolari processi
di trasformazione, che includono il cracking (con la reazione di cracking gli alcani formati da
lunghe catene di atomi di carbonio vengono ridotti in frammenti aventi peso molecolare inferiore.
Questa rottura avviene per azione della temperatura, della pressione e di catalizzatori) e il
reforming (con la reazione di reforming le molecole degli idrocarburi vengono profondamente
modificate nella struttura, pur conservando lo stesso numero di atomi di carbonio. Questa
modificazione avviene a temperatura e pressioni elevate e in presenza di catalizzatori). Per mezzo di
questi processi vengono apportate modificazioni chimiche ai composti presenti nelle determinate
frazioni distillate. 4
Il futurismo
Analogamente anche nel campo della letteratura italiana ci furono delle innovazioni, il futurismo si
colloca infatti proprio sull'onda della rivoluzione tecnologica dei primi anni del '900 (la Belle
époque), esaltandone la fiducia illimitata nel progresso e decretando violentemente la fine delle
vecchie ideologie . Il futurismo esalta il dinamismo, la velocità, l'industria, perfino la guerra intesa
come "igiene del mondo". L’atto di nascita del movimento si ha con il “Manifesto futurista” di
Tommaso Marinetti. Nel “Manifesto futurista” si proclama la fede nel futuro e nella civiltà delle
macchine; si affermano gli ideali della forza, del moto, della vitalità, del dinamismo e dello slancio;
si spronano i letterati a comporre opere nuove, ispirate all’ottimismo e ad una gioia di vivere
aggressiva e prepotente; si auspica una letteratura rivoluzionaria, liberata da tutte le regole,anche
quelle della grammatica, dell’ortografia e della punteggiatura. I futuristi sperimentano nuove forme
di scrittura per da vita ad una poesia tutta movimento e libertà: negano la sintassi
tradizionale,modificano le parole, le dispongono sulla pagina in modo da suggerire l’immagine che
descrivono.
La pubblicazione sul “Figaro” del Manifesto fu l’atto di nascita del movimento futurista. Il brano riportato corrisponde
alla seconda parte in cui Marinetti espone i temi che dovranno a suo avviso, essere “cantati” dalla nuova poesia, e
prefigura i compiti dell’artista futurista.
Concetti:
Rifiuto di tutto ciò che è passato, di tutto ciò che è statico
Esaltazione della modernità,del progresso,della velocità,dell’aggressività,della virilità
Celebrazione della guerra, la “sola igiene del mondo”
1 Noi vogliamo cantare l'amor del pericolo, l'abitudine all'energia e alla temerità .
1
2 Il coraggio, l'audacia, la ribellione, saranno elementi essenziali della nostra poesia.
3 La letteratura esaltò fino ad oggi l'immobilità penosa, l'estasi ed il sonno . Noi vogliamo esaltare
2
il movimento aggressivo, l'insonnia febbrile, il passo di corsa, il salto mortale, lo schiaffo ed il
pugno.
4 Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza
della velocità. Un'automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti
dall'alito esplosivo...un'automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della
Vittoria di Samotracia .
3
5 Noi vogliamo inneggiare all'uomo che tiene il volante, la cui asta ideale attraversa la Terra,
lanciata a corsa, essa pure, sul circuito della sua orbita .
4
6 Bisogna che il poeta si prodighi con ardore, sfarzo e munificenza, per aumentare l'entusiastico
fervore degli elementi primordiali .
5
7 Non v'è più bellezza se non nella lotta. Nessuna opera che non abbia un carattere aggressivo può
essere un capolavoro. La poesia deve essere concepita come un violento assalto contro le forze
ignote, per ridurle a prostrarsi davanti all'uomo .
6
8 Noi siamo sul promontorio estremo dei secoli!... Perché dovremmo guardarci alle spalle, se
vogliamo sfondare le misteriose porte dell'impossibile? Il Tempo e lo Spazio morirono ieri. Noi
viviamo già nell'assoluto, poiché abbiamo già creata l'eterna velocità onnipresente.
9 Noi vogliamo glorificare la guerra - sola igiene del mondo - il militarismo, il patriottismo, il
gesto distruttore dei liberatori, le belle idee per cui si muore e il disprezzo della donna .
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10 Noi vogliamo distruggere i musei, le biblioteche, le accademie d'ogni specie , e combattere
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