Ettore Majorana
IIS
Via A. De Gasperi, 6 - 20031 Cesano Maderno (MI)
Marelli Lorenzo
Classe 5 AT
Progetto d’esame
Maturità tecnica
Studio lampada semaforica con indicazione remota dello stato per utenti non vedenti
Anno scolastico 2008 / 2009
Ambito applicativo
Le persone non vedenti o ipovedenti pur trovandosi in condizione di difficoltà sensoriale non indifferente, riescono generalmente a compiere la quasi totalità degli atti della comune vita quotidiana.
Infatti nella propria abitazione, la persona non vedente si muove tranquillamente ed agevolmente come qualsiasi altro individuo.
Anche nell’ambiente esterno, quando la persona non vedente vuole recarsi in un determinato luogo, per esempio dal medico, per negozi, o da amici, avvalendosi di semplici ausili (bastone bianco) riesce ad arrivare a destinazione senza grossi problemi, poiché conosce perfettamente il tragitto da compiere.
La vera condizione di disagio per la persona non vedente durante uno spostamento in esterno, si viene a creare quando nel percorso si devono superare incroci stradali regolati da impianti semaforici.
In questo caso la persona non vedente, pur conoscendo perfettamente l’itinerario da seguire, si trova in una situazione di grave incertezza poiché non riesce a discriminare facilmente lo stato dell’impianto semaforico e conseguentemente può esporsi a seri pericoli poiché gli automobilisti con la segnalazione “verde” non pongono adeguata attenzione come invece avviene sulle normali strisce pedonali.
Per sopperire a questa problematica, alcune amministrazioni comunali hanno provveduto ad installare e testare in alcuni impianti semaforici un sistema di avviso sonoro, corrispondente allo stato di segnalazione semaforica.
In questa maniera nelle varie condizioni di regolazione del flusso del traffico, vengono emessi determinati toni acustici in modo che la persona non vedente possa essere in grado di recepire l’attuale situazione.
Il sistema previsto, seppur efficace, impone una complessa e onerosa opera di installazione da effettuare sulla sommità di ogni lanterna semaforica per ogni impianto sia nuovo che esistente.
Inoltre per evitare una continua e inopportuna emissione sonora durante l’arco della giornata, il sistema viene attivato dalla persona non vedente tramite apposito pulsante posizionato sul palo di sostegno del semaforo o in sua prossimità; soluzione che espone l’impianto a facile bersaglio di atti vandalici. Impianto semaforico con avviso sonoro
Concetti basilari
Una soluzione alternativa ed economica al problema potrebbe essere quella di non modificare l’impianto semaforico, ma di realizzare uno specifico dispositivo da fornire alla persona non vedente che sia in grado di individuare il colore della sorgente luminosa posta di fronte; riuscendo così a indicare quale lampada semaforica risulta essere accesa. (rossa / gialla / verde)
Questa tecnica però oltre a comportare l’oneroso sviluppo di un sofisticato circuito idoneo ad effettuare una precisa distinzione cromatica, ha lo svantaggio di subire interferenze provenienti da altre fonti luminose circostanti che potrebbero falsare la corretta informazione che si vuole ottenere. 1
Di conseguenza si rende necessario dirigere gli sforzi verso un sistema di comunicazione “punto a punto” più sicuro ed efficiente in maniera similare alle connessioni radio “WiFi” o “Bluetooth”.
Per non ricadere in soluzioni che necessitano costose opere di installazione, si è pensato di integrare la parte trasmittente direttamente all’interno di ogni lampada semaforica, in modo che alla sua accensione uno specifico circuito elettronico invii il segnale corrispondente; mentre la persona non vedente dotata di un apparecchio portatile simile ad un auricolare, potrà ricevere l’informazione emessa dalla lampada indicante lo stato del semaforo.
Si deve anche tenere in considerazione che per motivi ambientali e di risparmio energetico dal 2010 cesserà la produzione delle comuni lampadine a incandescenza (di cui sono dotati anche la maggior parte degli attuali impianti semaforici esistenti).
Pertanto in un futuro molto prossimo le lampade ad incandescenza guaste dovranno essere sostituite con altre di diversa tecnologia (fluorescenti / LED); emerge quindi propizia l’occasione di intervenire sugli impianti semaforici dotandoli con nuove lampade ecologiche ed “INTELLIGENTI”.
Il sistema sarà quindi composto da 2 tipi di dispositivi, il TRASMETTITORE (posto all’interno di ogni lampada) e il RICEVITORE in dotazione alla persona non vedente; lo studio di entrambi dovrà riferirsi a criteri di fattibilità, semplicità, praticità d’uso ed economia costruttiva.
Un primo approccio teorico porterebbe allo sviluppo di apparecchiature operanti in radiofrequenza.
Tesina - Premio maturità 2009
Impianto semaforico per utenti non vedenti
Autore: Marelli Lorenzo
Descrizione: Le persone non vedenti o ipovedenti, pur trovandosi in condizione di difficoltà sensoriale non indifferente, riescono generalmente a compiere la quasi totalità degli atti della comune vita quotidiana. Infatti, nella propria abitazione, la persona non vedente si muove tranquillamente ed agevolmente come qualsiasi altro individuo. Anche nell'ambiente esterno, quando la persona non vedente vuole recarsi in un determinato luogo, per esempio dal medico, per negozi, o da amici, avvalendosi di semplici ausili (bastone bianco) riesce ad arrivare a destinazione senza grossi problemi, poiché conosce perfettamente il tragitto da compiere.
La vera condizione di disagio per la persona non vedente durante uno spostamento in esterno si viene a creare quando nel percorso si devono superare incroci stradali regolati da impianti semaforici. In questo caso la persona non vedente, pur conoscendo perfettamente l'itinerario da seguire, si trova in una situazione di grave incertezza poiché non riesce a discriminare facilmente lo stato dell'impianto semaforico e conseguentemente può esporsi a seri pericoli, poiché gli automobilisti con la segnalazione "verde" non pongono adeguata attenzione, come invece avviene sulle normali strisce pedonali.
Per sopperire a questa problematica, alcune amministrazioni comunali hanno provveduto ad installare e testare in alcuni impianti semaforici un sistema di avviso sonoro, corrispondente allo stato di segnalazione semaforica. In questa maniera, nelle varie condizioni di regolazione del flusso del traffico, vengono emessi determinati toni acustici, in modo che la persona non vedente possa essere in grado di recepire l'attuale situazione.
Materie trattate
Elettronica, Telecomunicazioni, Tecnologia Disegno E Progettazione.
Area
Tecnologica