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Concetti Chiave

  • Importatori ed esportatori negoziano termini di pagamento per bilanciare liquidità e sicurezza, con obiettivi opposti.
  • Il pagamento anticipato offre massima protezione all'esportatore, ma presenta rischi per l'importatore, come problemi di liquidità e qualità della merce.
  • Il metodo COD (Cash On Delivery) richiede il pagamento al ricevimento della merce, offrendo un equilibrio tra sicurezza e flusso di cassa.
  • L'acconto prevede il pagamento parziale all'ordine, con il saldo distribuito nel tempo, mitigando i rischi per entrambe le parti.
  • Il conto aperto avvantaggia l'importatore con pagamenti periodici, ma aumenta il rischio per l'esportatore, richiedendo fiducia tra le parti.

Condizioni di pagamento

Sia l'importatore che l'esportatore desiderano negoziare le condizioni di pagamento più favorevoli: mentre gli importatori vogliono ritardare il pagamento il più a lungo possibile, gli esportatori vogliono ricevere il pagamento il più presto possibile. Le condizioni di pagamento più comuni sono le seguenti: Pagamento anticipato (o in contanti in anticipo): l'esportatore spedisce la merce solo dopo che l'importatore ha pagato. Ad esempio, con CV/0 (Cash With Order) l'importatore paga al momento dell'ordine. Il pagamento anticipato offre all'esportatore il massimo grado di protezione e può essere richiesto ai primi acquirenti la cui affidabilità creditizia è sconosciuta o i cui paesi si trovano in difficoltà finanziarie. D'altra parte, è l'opzione meno interessante per l'importatore perché crea problemi di liquidità e rischia di ricevere merce di scarsa qualità o non corretta, o addirittura di non riceverla affatto.

COD (Cash On Delivery) - l'importatore paga quando riceve la merce. Acconto - l'importatore paga una parte del costo totale al momento dell'ordine della merce e il resto per un certo periodo di tempo. Conto aperto - l'opposto del pagamento anticipato. L'importatore può pagare periodicamente, mensilmente o ogni sei mesi, per esempio. Questa opzione è la più vantaggiosa per l'importatore e di conseguenza il rischio più elevato per l'esportatore.

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