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Concetti Chiave

  • L'aviation a évolué d'un usage militaire pendant la Première Guerre mondiale à un moyen de transport civil et aéropostal dans les années 1920, marquée par la traversée de l'Atlantique par Charles Lindbergh en 1927.
  • Le développement du transport aérien civil a été favorisé par des avancées techniques comme le radar et le réacteur, avec une croissance notable des lignes aériennes régulières et l'introduction du Boeing 707 en 1958.
  • Il existe deux types de compagnies aériennes : régulières avec horaires fixes et charters pour voyages organisés, avec la France jouant un rôle majeur en Europe, notamment à Paris.
  • Paris abrite deux grands aéroports internationaux : Roissy-Charles-de-Gaulle, avec accès direct par TGV, et Orly, relié par Orlyval, tous deux accessibles depuis Paris en transport en commun.
  • En dehors de Paris, la France compte plusieurs autres aéroports importants, dont ceux de Nice, Marseille, et Lyon, avec Air France en tant que principale compagnie aérienne nationale.

L'évolution de l'aviation

L’avion pendant la Première Guerre mondiale, a été utilisé à des fins militaires. Vers les années 1920 il commence à être utilisé pour le transport civile et aéropostal. Une important événement a été la traversée de l’Atlantique en 1927 de part de Charles Lindbergh. Après la Seconde Guerre mondiale, a contribué au développement du transport civil les nombreux progrès techniques (radar et réacteur). C’est ainsi que l’avion est devenu très important dans cet époque après le bateau. En 1958 le lignes aériennes régulières se sont multipliées et pour traverser l’Atlantique beaucoupe des passagers ont utilisé aussi ce moyen de transport. Le même année, a été mis en service le Boeing 707: le premier avion civil à réaction. Une ultérieur développement du avion a été dans les années ’60, avec le tourisme de masse où l’avion a commencé à transporter une nombre croissant de passagers (500 dans 1969).

Les compagnies aériennes

De nos jours, l’avion occupe le premier rang entre les autres moyens de transport pour les longues distances. Il y a deuxe types de compagnies aériennes:

- régulières: avec horaires préfixes et publique, qui utilise des lignes ouvertes toute l’année;

- charters: loué par les voyagistes pour voyages organises.
Grace a sa structure aéroportuaire, la France a un rôle de premier plan en Europe, en effet Paris occupe la deuxième place aéroportuaire en Europe. Aereo in decollo su un prato, simbolo dell'evoluzione dell'aviazione in Europa e del suo impatto sui trasporti.A Paris il y a deux aéroports internationaux:

- Roissy-Charles-de-Gaulle (CDG)  c’est l’aéroport plus recent de Paris. Il se divise en deux aérogares:

•CDG1: inaugurée en 1974 qui accueille les vols internationaux à l’exception de ceux d’Air France;

•CDG2: mise en service depuis 1981 qui accueille les vols Air France et les vols de autres compagnies pour les courtes distances.

Depuis 1994, il est possible d'accéder directement à l’aérogare en TGV sans passer par Paris. Il est aussi accessible en autocar, bus et par le RER.

- Orly (ORY)  il se divise en deux aérogares:

•Orly-Sud  inauguré en 1961, il est réservé aux vols internationaux et vols sur charter;

•Orly-Ouest  inauguré en 1971, il accueille les vols intérieurs.

Les deux aérogares sont reliées entre elles par un mini-métro (Orlyval), et sont accessibles de la ville de Paris en autocar, bus et par le RER.

Autres aéroports français

Parmi les autres aéroports français les plus important, rappelons celui de: Nice, Marseille, Lyon, Toulouse, Bordeaux, Bâle-Mulhouse, Strasburg, Nantes, Bastia, Lille et Montpellier.
Les compagnies aériennes

La compagnie aérienne français la plus importante est Air France, qui assure les liaisons aériennes intérieurs et internationaux.

Parmi les autres compagnies, rappelons Air Littoral et Air Liberté.

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