Tutte le 300 domande e risposte esame di Sistemi di trasporto e mobilità urbana - 50 Pagine - Aggiornate a Novembre 2022

Indicatori di investimento

A ciascuna alternativa di investimento bisogna associare un apposito indicatore di utilità.

Emissioni e sistemi di produzione

A parità di sistema di produzione dell'energia si può affermare che le emissioni nell'atmosfera rispetto all'energia consumata sono proporzionali.

Scommesse nei Lloyd's nel 1700

Agli inizi del '700, nel bar dei Lloyd's, si scommetteva che un determinato mercantile giungesse a destinazione integro con il suo carico.

Ottimizzazione dei progetti di investimento

Ai fini dell'ottimizzazione dei progetti di investimento, occorre sempre analizzare, tramite il processo di LCCA - Life Cycle Cost Analysis, i costi generati sull'utente e sul territorio.

Partecipazione al sistema EMAS

Al sistema EMAS le organizzazioni partecipano volontariamente.

Esternalità del sistema di trasporto

Alcune esternalità del sistema di trasporto sono energia, materie prime, rifiuti.

Posti riservati negli autobus

All'interno degli autobus possono essere previsti posti riservati ai diversamente abili. Si.

Caratteristiche degli idrovolanti

Caratteristiche degli idrovolanti: flessibilità delle idrosuperfici, personale operativo esiguo, costi contenuti, bassi oneri operativi, possibilità di facile operatività del trasporto.

Analisi delle esternalità

Che cos'è l'analisi delle esternalità?

L'analisi degli effetti che si producono quando un soggetto economico (pubblico o privato) compie un'azione che ha effetti sul benessere di altri consumatori.

LCCA

Che cosa si intende per LCCA?

Rappresenta un'analisi sistemica per valutare i costi sia economici che ambientali.

Impatto della normativa TPL

Con la normativa attuale in materia di TPL i settori che subiscono gli impatti sono: la modalità di affidamento, la definizione dei bacini/lotti di riferimento, l'organizzazione del settore e le modalità di finanziamento del settore.

Costi esterni

Cosa sono i costi esterni?

Gli effetti indiretti sull'ambiente naturale e sociale delle attività individuali di trasporto, di produzione o di consumo.

Flussi di traffico

Dall'interazione tra domanda e offerta derivano i flussi di traffico.

Definizione di rischio

Possibilità di subire un danno, una perdita, come eventualità generica o per il fatto di esporsi ad uno o più pericoli possibili.

Esternalità positive e negative

È possibile distinguere esternalità positive e negative.

Logo del sistema EMAS

Esiste un logo per il sistema EMAS che è unico e ben identificabile.

Monorotaie e tram a guida magnetica

Esistono diverse forme delle travi su cui si muovono le monorotaie. Sì.

Esistono tram in esercizio a guida magnetica. Sì.

Costi degli archi

Gli archi cui è attribuito un costo dipendente dal flusso di utenti sono congestionati.

Gli archi cui è attribuito un costo indipendente dal flusso di utenti sono non congestionati.

Politica e pianificazione

Gli aspetti politici interessano il processo di pianificazione. Sì.

Alimentazione degli autobus

Gli autobus ad alimentazione a metano sono vietati. No.

Gli autobus con il pianale ribassato facilitano la salita e la discesa dal mezzo.

Gli autobus possono classificarsi in funzione di alimentazione e lunghezza.

Gli autobus possono essere utilizzati per i viaggi in ambito extraurbano. No.

Costo di trasporto

Gli elementi che compongono il costo di trasporto sono tempo di percorrenza, costo monetario, e discomfort.

Indicatori TPL

Gli indicatori per una valutazione/confronto dei diversi sistemi di TPL sono densità delle reti, densità di fermate, domanda di trasporto pubblico, posti-km.

Interventi nel PUT

Gli interventi da prevedersi nel PUT riguardano sia la circolazione in condizioni usuali che in condizioni di emergenza.

Gli interventi di pianificazione nei trasporti possono riguardare le infrastrutture.

Normative e innovazione del settore

Gli interventi normativi hanno introdotto elementi di innovazione e riorganizzazione del settore. Hanno disciplinato i contratti, hanno incentivato l'efficienza nella gestione prevedendo l'erogazione di contributi a favore delle società, hanno istituito l'Autorità di Regolazione Trasporti e il MIT.

Costi economici e ambientali

I costi economici e ambientali sono calcolati tramite Life Cycle Cost Analysis.

Certificazione ambientale

I due principali strumenti di certificazione ambientale sono le norme ISO 14001 e il regolamento EMAS.

Pianificazione territoriale

I livelli della pianificazione territoriale sono piani nazionali, piani regionali e piani locali.

Progettazione del PUT

I livelli di progettazione del PUT sono:

Metodi di conteggio

I metodi di conteggio possono essere automatici e manuali.

Modelli comportamentali e descrittivi

I modelli comportamentali stimano la domanda di trasporto a partire da specifiche ipotesi sul comportamento di scelta dell'utente.

I modelli descrittivi consentono di stimare la domanda di trasporto, o alcune dimensioni della stessa sulla base di opportune interpretazioni statistico-matematiche dei dati sperimentali.

I modelli di stima della domanda possono essere descrittivi e comportamentali.

Capacità delle monorotaie

I posti max della carrozza per la monorotaia a sella varia da metri 260.

I posti max della carrozza per la monorotaia sospesa varia da metri 45.

Vantaggi degli autobus

I principali vantaggi degli autobus sono elevata versatilità ed economicità.

Sistemi di trasporto collettivo

I sistemi di trasporto collettivo si distinguono nettamente da sistemi individuali, semicollettivo e continuo.

Terminal

I terminal sono il luogo dove si accede al modo di trasporto.

Broker assicurativo

Il broker assicurativo è un intermediario che agisce su incarico del proprio cliente, individuando le soluzioni più competitive e tutelanti nel mercato assicurativo di riferimento.

Concetto di trasporto

Il concetto di trasporto è identificato da spostamento di cose o persone finalizzato a raggiungere una determinata destinazione.

Controllo nei filobus

Il controllo della marcia nei filobus è libero.

Costo degli autobus

Il costo degli autobus è funzione del tipo di alimentazione e della lunghezza. Sì.

Costo di trasporto di un arco

Il costo di trasporto di un arco riflette la disutilità degli utenti a percorrere l'arco stesso.

Costo generalizzato medio di trasporto

Il costo generalizzato medio di trasporto è una variabile che sintetizza il valore medio delle diverse voci di costo sopportate dagli utenti.

Metodologia CPM

Il CPM è una metodologia di pianificazione.

Il CPM è un metodo deterministico.

Fattore di rischio

Il fattore di rischio va calcolato per ogni evento correlato alla realizzazione dell'opera.

Responsabilità del fornitore

Il fornitore del servizio di trasporto ha nei confronti dei fruitori responsabilità contrattuale ed extracontrattuale.

Definizione di fornitore

Il fornitore di un servizio di trasporto è definito genericamente.