La rottura
• Dalla prova di trazione si ottengono carico di
snervamento e rottura
• Se la sollecitazione applicata è inferiore al
carico di rottura il componente rimarrà integro
per tutto il tempo d’esercizio
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• Per i materiali ingegneristici sono possibili due modi di
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• la classificazione si basa sulla capacità di un materiale di
subire deformazione plastica
• ogni processo di rottura, in risposta ad un carico
imposto, avviene in due stadi:
– la formazione
– e la propagazione di una cricca
• il modo di rottura è fortemente dipendente dal
meccanismo di propagazione della cricca
Frattura duttile
• La rottura duttile è caratterizzata da
un’intensa deformazione plastica nelle
vicinanze della cricca che avanza Arianna
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all’aumentare della cricca stessa
• tale cricca viene solitamente definita stabile:
resiste ad ogni ulteriore avanzamento finchè
non si ha un aumento del carico applicato
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NO • vi sarà inoltre una marcata e visibile
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• Le cricche possono propagarsi in modo
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• la deformazione plastica è assente o
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• tali cricche sono definite instabili e la
propagazione, una volta innescata,
continuerà spontaneamente senza bisogno
di aumentare il carico applicato
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• Capacità di un materiale di assorbire
energia fino al raggiungimento della rottura
• Energia assorbita da un materiale:
– deformazione elastica
– deformazione plastica
– creazione di nuove superfici (frattura)
– altro… (energia cinetica, attrito,
emissione acustica…)
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Esempio frattura duttile o fragile in
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Se i metalli sono duttili, perché a volte
si rompono in modo fragile?
• Per potersi deformare plasticamente i metalli
hanno bisogno che vi siano le condizioni per
poterlo fare.
• Le rotture fragili in esercizio sono sempre
associate alla presenza di difetti! CON
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• La tolleranza di difetti di dimensioni più o
meno elevate dipende da:
– Materiale
– Spessore del componente
– Temperatura
– Modalità di applicazione della sollecitazione
Esempio di rottura fragile di una barra
di 36mm di diametro innescato da un
difetto profondo 1mm
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discriminare il comportamento di un
materiale metallico tra duttile e fragile?
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• Se nella prova di trazione un materiale metallico
si comporta in modo fragile, è sicuramente
fragile, ma non è valido il caso contrario!
• Per meglio analizzare il comportamento
duttile/fragile dei materiali occorre introdurre un
altro approccio!
Principi di meccanica della frattura
Concentrazione degli sforzi
• La resistenza a rottura di un materiale solido è
funzione delle forze coesive esistenti tra gli
atomi.
• La resistenza teorica coesiva di un solido fragile
elastico è stata stimata approssimativamente a
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• La resistenza a rottura sperimentale è Artus
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normalmente da 10 a 1000 volte inferiore
• negli anni ‘20 Griffith ipotizzò che ciò fosse
dovuto alla presenza di piccolissimi difetti o
cricche in superficie o all’interno di un metallo
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• I difetti diminuiscono la resistenza a rottura in
quanto il carico applicato può venire amplificato o
concentrato all’apice del difetto Pri - GRANDE
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• l’intensità di amplificazione dipende '
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dall’orientazione della cricca e dalla sua geometria
• la distribuzione dello sforzo localizzato diminuisce
con la distanza dall’apice della cricca.
• In una posizione sufficientemente lontana lo sforzo
è uguale a quello nominale (carico
applicato/sezione resistente)
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• Il cedimento dei materiali metallici si può
avere in condizioni: A
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– completamente elastiche (meccanica della frattura
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elasto-plastica).
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Meccanica della frattura lineare-elastica
(MFLE)
• È l’approccio più semplice e allo stesso tempo
più severo
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ZINTAN • È valido rigorosamente solo per i materiali che
ELASTICA non ammettono deformazione plastica
• Se si segue un criterio della MFLE questo
risulterà più conservativo rispetto ad ogni
approccio basato su criteri che tengano conto
della deformazione plastica
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Teoria di Griffith
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b • La rottura avviene quando, sotto l’azione di
DAL Punto
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NINI uno sforzo di trazione, lo sforzo all’apice di
una cricca supera la resistenza teorica di
coesione di un materiale (fragile)
• ciò porta alla formazione di una cricca
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